Экономико-математическая модель оптимизации выбора и финансирования инфраструктурных проектов на базе государственно-частного партнёрства
Макаров И.Н.1
1 Липецкий филиал Финансового университета при Правительстве Российской Федерации
Скачать PDF | Загрузок: 37
Статья в журнале
Российское предпринимательство *
Том 17, Номер 20 (Октябрь 2016)
* Этот журнал не выпускается в Первом экономическом издательстве
Аннотация:
В процессе разработки и реализации инвестиционных инфраструктурных проектов на базе государственно-частного партнерства вопросы ставятся об оптимальном способе финансирования их реализации. Однако когда финансирование данных проектов предполагается, в том числе из бюджетов различных уровней (регионального бюджета, федерального бюджета, регионального и федерального бюджета, либо ряда региональных и федерального бюджета), ресурсы которых весьма ограниченны, особенно в современных условиях, а инфраструктурные проекты требуют значительных объемов финансовых ресурсов, необходимо разработать механизм оптимизации выбора для финансирования наиболее значимых инфраструктурных проектов на базе государственно-частного партнёрства.
Данный выбор должен производиться исходя из значимости того или иного инвестиционного инфраструктурного проекта на базе государственно-частного партнерства для экономического и социального развития территории. Другим параметром выбора проекта является величина требуемого бюджетного финансирования.
Ключевые слова: государственно-частное партнерство, финансовые ресурсы, эффективность, модель, механизм, цели
JEL-классификация: O22, L32, C60
Источники:
2. Жилина О.А. Проектный подход к управлению государственно-частным партнерством // Российское предпринимательство. – 2009. – № 1-2. – С. 20-25.
3. Макаров И.Н. Структурные реформы и перспективы государственно-частного партнерства в естественно-монопольном секторе экономики России: Монография. – Воронеж: Научная книга, 2007.
4. Макаров И.Н. Территория инноваций: свободные экономические зоны как среда реализации государственно-частного партнерства // Креативная экономика. – 2009. – № 4. – С. 87-92.
5. Смирнов А.В. Инновационная модель государственно-частного партнерства в привлечении финансирования в реальный сектор и ее значение в повышении финансовой устойчивости экономики региона // Российское предпринимательство. – 2009. – № 4-1. – С. 171-176.
6. Солдатенков В.Ю. Концессия как форма государственно-частного партнерства: социальный аспект // Российское предпринимательство. – 2010. – № 6-2. – С. 46-50.
7. Фильченков В.А. Организация государственно-частного партнерства в социальной сфере региона // Российское предпринимательство. – 2008. – № 4-1. – С. 19-23.
Страница обновлена: 10.08.2025 в 06:50:47
Download PDF | Downloads: 37
Economic and mathematical model for optimization of selection and financing of infrastructural projects based on the state and private partnership
Makarov I.N.Journal paper
Russian Journal of Entrepreneurship *
Volume 17, Number 20 (October 2016)
* Этот журнал не выпускается в Первом экономическом издательстве
Abstract:
Within the process of development and implementation of investment infrastructural projects based on the state and private partnership, The issue is raised about the optimal method to finance their implementation. However, when these projects is supposed to be financed from budgets of different levels (the regional budget, the federal budget, the regional and federal budget, or some regional budgets and the federal budget) resources of which are quite limited, especially under the modern conditions, and infrastructural projects require considerable amounts of financial resources, it is necessary to develop the mechanism for optimization of selection of most important infrastructural projects for financing based on the state and private partnership.
This selection shall be made due to importance of this or that investment infrastructural project based on the state and private partnership for the economic and social development of the territory. The other parameter for selection of the project is the amount of the required budget financing.
Keywords: effectiveness, model, mechanism, state and private partnership, financial resources, goals
JEL-classification: O22, L32, C60