Эволюция концепции городской мобильности
Завьялов Д.В.1, Пищикова О.В1, Сагинова О.В.1
1 Российский экономический университет им. Г.В. Плеханова, Россия, Москва
Скачать PDF | Загрузок: 60 | Цитирований: 12
Статья в журнале
Экономика, предпринимательство и право (РИНЦ, ВАК)
опубликовать статью | оформить подписку
Том 10, Номер 2 (Февраль 2020)
Эта статья проиндексирована РИНЦ, см. https://elibrary.ru/item.asp?id=42460710
Цитирований: 12 по состоянию на 30.01.2024
Аннотация:
Современная транспортная система – важное условие устойчивого развития крупного мегаполиса. В статье представлена эволюция развития основных моделей обеспечения городской мобильности, описаны преимущества моделей совместного использования транспортных средств, автономности и электрификации, обеспечивающий переход от предпочтительного использования частных автомобилей к восприятию мобильности как услуги, включающей сочетание различных видов транспорта в зависимости от индивидуальных потребностей горожан. На основе трех сценариев (урбанизации, неограниченной автономии и беспрепятственной мобильности) авторы обсуждают возможности использования смарт- технологий для развития городской мобильности
Ключевые слова: мегаполис, урбанизация, городская мобильность, автономные транспортные средства, смарт-технологии, связанность, доступность, устойчивое развитие
JEL-классификация: R19, R40, R49, O31
Источники:
2. Евсеева А. И. Новая городская мобильность: тенденции развития транспортных систем // Государственное управление. Электронный вестник. 2016. №59.
3. Завьялова Н. Б., Сагинова О. В., Спирин И. В. Маркетинговый подход к управлению качеством транспортного обслуживания // центр развития научного сотрудничества РЭУ имени Г. В. Плеханова. 2016.
4. Куприяновский В.П., Акимов А.В., Покусаев О.Н., Аленьков В.В., Намиот Д.Е., Синягов С.А. Интеллектуальная мобильность и мобильность как услуга в умных городах // International Journal of Open Information Technologies. 2017. №12.
5. Ликсутов М. С. Изменение модели транспортного поведения в мегаполисе // Лекция в РЭУ им. Плеханова. 2017.
6. Сакульева Т. Н. Система MaaS и ее проблематика // E-Management. 2018. – № 2. – С. 30 – 37.
7. Всюду шеринг: что такое экономика совместного потребления [Электронный ресурс]/ Rusbase. - 2018. – Электронные данные. URL: https://rb.ru/story/share-it/ (Дата обращения: 10/10/2019).
8. Исследование компании McKinsey The road to seamless urban mobility; McKinsey Quarterly January 2019 | Режим доступа https://www.mckinsey.com/business-functions/sustainability/our-insights/the-road-to-seamless-urban-mobility Дата обращения 3.01.2020
9. Какие города отказываются от машин и зачем это нужно [Электронный ресурс]/ vr.ru. - 2018. – Электронные данные. URL: https://vc.ru/future/46544-kakie-goroda-otkazyvayutsya-ot-mashin-i-zachem-eto-nuzhno (Дата обращения: 10/10/2019).
10. Мобильность по требованию станет основной чертой городов будущего [Электронный ресурс]/ Rusbase. - 2016. – Электронные данные. URL: https://rb.ru/story/mobility-as-a-service/ (Дата обращения: 25/11/2019).
11. Отчет компании McKinsey By Eric Hannon, Colin McKerracher, Itamar Orlandi, and Surya Ramkumar An integrated perspective on the future of mobility October 2016 | Режим доступа https://www.mckinsey.com/business-functions/sustainability/our-insights/an-integrated-perspective-on-the-future-of-mobility
12. Что такое шеринг-экономика? [Электронный ресурс]/ Postnauka. - 2017. – Электронные данные. URL: https://postnauka.ru/faq/82383 (Дата обращения: 10/10/2019).
13. Ambadipudi A., Heineke K., Kampshoff P., and Shao E., Gauging the disruptive power of robo-taxis in autonomous driving, October 2017, McKinsey.com. Режим доступа https://www.mckinsey.com/industries/automotive-and-assembly/our-insights/gauging-the-disruptive-power-of-robo-taxis-in-autonomous-driving, Дата обращения 28.12.2019
14. Benevolo, C., Dameri, R. P., & D’Auria, B. (2016) Smart Mobility in Smart City. In T. Torre, A. Braccini, R. Spinelli (Eds.), Empowering Organizations. Lecture Notes in Information Systems and Organisation (pp. 13-28). Cham, Switzerland: Springer.
15. Costaa P.B. Morais Netob G.C. Bertoldec A.I. Urban Mobility Indexes: A Brief Review of the Literature Transportation Research Procedia Volume 25, 2017, Pages 3645-3655 https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S2352146517306373
16. Kässer M., Müller,Th. Tschiesner A. Analyzing start-up and investment trends in the mobility ecosystem Режим доступа https://www.mckinsey.com/industries/automotive-and-assembly/our-insights/analyzing-start-up-and-investment-trends-in-the-mobility-ecosystem, Дата обращения 29.12.2019
17. Litman T., Generated traffic and induced travel: Implications for transport planning, Victoria Transport Policy Institute, April 24, 2018, режим доступа https://www.researchgate.net/publication/235360397_Generated_Traffic_and_Induced_Travel_Implications_for_Transport_Planning Дата обращения 2.01.2020
18. Pinna, F., Masala, F., & Garau, C. (2017). Urban Policies and Mobility Trends in Italian Smart Cities. Sustainability, 9(4), 1-21. doi: 10.3390/su9040494
19. Tomaszewska E. J., Florea A. Urban smart mobility in the scientific literature — bibliometric analysis, Engineering Management in Production and Services Volume 10, Issue 2, 2018 p. 41-56
20. Yue, W. S., Chye, K. K., & Hoy, C. W. (2017). Towards smart mobility in urban spaces: Bus tracking and information application. AIP Conference Proceedings, 1891(1), 201-245. doi: 10.1063/1.5005478
Страница обновлена: 20.02.2026 в 06:55:11
Download PDF | Downloads: 60 | Citations: 12
The evolution of the urban mobility concept
Zavyalov D.V., Pishchikova O.V., Saginova O.V.Journal paper
Journal of Economics, Entrepreneurship and Law
Volume 10, Number 2 (February 2020)
Abstract:
The modern transport system is an important condition for the sustainable development of a megapolis. The article presents the evolution of the main models of urban mobility, describes the advantages of shared mobility, autonomy and electrification, which provide a transition from the preferred use of private cars to the perception of mobility as a service that includes a combination of different types of transport depending on the individual needs of citizens. Based on three scenarios (urbanization, unconstrained autonomy, and seamless mobility), the authors discuss the possibilities for further development of smart technologies in urban mobility.
Keywords: megapolis, urbanization, urban mobility, autonomous vehicles, smart technologies, connectivity, availability, sustainable development
JEL-classification: R19, R40, R49, O31
References:
Ambadipudi A., Heineke K., Kampshoff P., and Shao E. Gauging the disruptive power of robo-taxis in autonomous driving, October 2017, McKinsey.com. Retrieved December 28, 2019, from https://www.mckinsey.com/industries/automotive-and-assembly/our-insights/gauging-the-disruptive-power-of-robo-taxis-in-autonomous-driving
Costaa P.B.,Morais Netob G.C., Bertoldec A.I. (2017). Urban Mobility Indexes A Brief Review of the Literature Transportation Research Procedia. (25). 3645-3655.
Evseeva A. I. (2016). Novaya gorodskaya mobilnost: tendentsii razvitiya transportnyh sistem [The New Urban Mobility: Trends in Transportation Development]. \. (59). 238-266. (in Russian).
Kupriyanovskiy V.P., Akimov A.V., Pokusaev O.N., Alenkov V.V., Namiot D.E., Sinyagov S.A. (2017). Intellektualnaya mobilnost i mobilnost kak usluga v umnyh gorodakh [Intellectual mobility and mobility as a service in Smart Cities]. International Journal of Open Information Technologies. (12). 77-122. (in Russian).
Kässer M., Müller,Th. Tschiesner A. Analyzing start-up and investment trends in the mobility ecosystem. Retrieved December 29, 2019, from https://www.mckinsey.com/industries/automotive-and-assembly/our-insights/analyzing-start-up-and-investment-trends-in-the-mobility-ecosystem
Liksutov M. S. (2017). Izmenenie modeli transportnogo povedeniya v megapolise [Model change transportation behavior in the city]. Lektsiya v REU im. Plekhanova. (in Russian).
Litman T. Victoria Transport Policy InstituteGenerated traffic and induced travel: Implications for transport planning. Retrieved January 02, 2020, from https://www.researchgate.net/publication/235360397_Generated_Traffic_and_Induced_Travel_Implications_for_Transport_Planning
Pinna F., Masala F., Garau C. (2017). Urban Policies and Mobility Trends in Italian Smart Cities Sustainability. (9). 1-21. doi: 10.3390/su9040494.
Sakuleva T. N. (2018). Sistema MaaS i ee problematika [The MaaS system and its problems]. E-Management. (2). 30 – 37. (in Russian).
Tomaszewska E. J., Florea A. (2018). Urban smart mobility in the scientific literature — bibliometric analysis Engineering Management in Production and Services. (2). 41-56.
Vuchik V. R. (2011). Transport v gorodakh, udobnyh dlya zhizni [Transport in cities convenient for life]. Territoriya buduschego. (in Russian).
Yue W. S., Chye K. K., Hoy C. W. (2017). Towards smart mobility in urban spaces: Bus tracking and information application AIP Conference Proceedings. (1891(1)). 201-245. doi: 10.1063/1.5005478.
Zavyalova N. B., Saginova O. V., Spirin I. V. (2016). Marketingovyy podkhod k upravleniyu kachestvom transportnogo obsluzhivaniya [Marketing approach to the management of the transport services quality]. Tsentr razvitiya nauchnogo sotrudnichestva REU imeni G. V. Plekhanova. (in Russian).