Отбор водителей по надежности и профессиональной пригодности на основе теории нечетких множеств

Пыряев В.В.1, Волгина С.В.1
1 Донской государственный технический университет, Россия, Ростов-на-Дону

Статья в журнале

Экономика труда (РИНЦ, ВАК)
опубликовать статью | оформить подписку

Том 6, Номер 2 (Апрель-Июнь 2019)

Цитировать:
Пыряев В.В., Волгина С.В. Отбор водителей по надежности и профессиональной пригодности на основе теории нечетких множеств // Экономика труда. – 2019. – Том 6. – № 2. – С. 1019-1028. – doi: 10.18334/et.6.2.40794.

Эта статья проиндексирована РИНЦ, см. https://elibrary.ru/item.asp?id=39161558
Цитирований: 1 по состоянию на 24.01.2023

Аннотация:
Cформулирована задача отбора водителей с учетом влияния на безопасность дорожного движения их индивидуальных психологических и психофизиологических качеств. Проанализированы методики исследования профессиональных черт водителей. Показана необходимость использования методов теории нечетких множеств при установлении обобщающего показателя профессиональных черт водителей. Осуществлен выбор метода исследования на основе теории нечетких множеств. На сравнительном примере показано целесообразность использования метода теории нечетких множеств при отборе водителей по их профессиональным чертам

Ключевые слова: теория нечетких множеств, отбор водителей, безопасность дорожного движения

JEL-классификация: J40, J89, J49

Источники:

Заде Л. Понятие лингвистической переменной и его применение к понятию приближенных решений. - М.: Мир, 1976.
Борисов А.Н. Принятие решений на основе нечетких моделей: Примеры использования. - Рига.: Зинатне, 1990. – 184 с.
3. Борисова С.А. Влияние психологических установок водителей на безопасность дорожного движения // Психология и право. – 2011. – № 4. – С. 88-98. – url: http://psyjournals.ru/psyandlaw.
Захаров В.А. О выборе методов построения функций принадлежности для формализации задач принятия решений. / Лаборатория специального математического и программного обеспечения (СМПО). - Научно-исследовательский центр (НИЦ) ВА В ПВО ВС РФ, 2006. – 120 с.
Клебельсберг Д. Транспортная психология. - М.: Транспорт, 1989.
6. Лобанова Ю.И. Стиль вождения: определяющие факторы, характеристики, направления оптисизации // Российский гуманитарный журнал. – 2015. – № 1. – С. 76-84.
Пегин П.А. Автотранспортная психология. / учебник. - М.: Academia, 2014.
8. Петров В.Е. Психологически значимые факторы, определяющие стиль управления транспортным средством // Современные научные исследования и инновации. – 2016. – № 1. – С. 215-221.
9. Пыряев В.В. Методическое и программное обеспечение построения функций принадлежности для нечетких множеств без измеримых элементарных свойств // Известия высших учебных заведений. Сев.-Кавк. регион: Технические науки. – 2006. – № 7. – С. 119 -125.
Пыряев В.В. Процесс разработки, принятия и реализации управленческих решений при интеграции культуры, психологии, логики. / монография. - Москва; Берлин: Директ-Медиа, 2018. – 271 с.
Россия в цифрах. - М- Росстат, 2018. – 552 с.
12. Рыжкина Е.С. Индивидуальные качества водителя и безопасность дорожного движения // Автомобильная промышленность. – 2013. – № 12. – С. 20-22.
Поспелов Д.А. Нечеткие множества в моделях управления и искусственного интеллекта. - М.: Наука, 1986. – 312 с.
Травкин С.И. Нечеткие множества и теория возможностей: последние достижения. - М.: Радио и связь, 1986.

Страница обновлена: 23.11.2023 в 12:51:27