Перспективы и актуальные вопросы развития инфраструктуры полуострова Индокитай в 2000-2020 гг.

Захарьев Я.О.1
1 МГИМО (У) МИД РФ

 Скачать PDF | Загрузок: 72 | Цитирований: 1

Статья в журнале

Экономические отношения (РИНЦ, ВАК)
опубликовать статью | оформить подписку

Том 9, Номер 2 (Апрель-Июнь 2019)

Цитировать эту статью:

Захарьев, Я. О. Перспективы и актуальные вопросы развития инфраструктуры полуострова Индокитай в 2000-2020 гг. / Я. О. Захарьев // Экономические отношения. – 2019. – Т. 9, № 2. – С. 669-680. – DOI 10.18334/eo.9.2.40588
Zakharev, Y. O. (2019). Prospects and topical issues of infrastructure development of the Indochina Peninsula in 2000-2020. Journal of International Economic Affairs, 9(2), 669-680. https://doi.org/10.18334/eo.9.2.40588

Эта статья проиндексирована РИНЦ, см. https://elibrary.ru/item.asp?id=39191617
Цитирований: 1 по состоянию на 24.01.2023

Аннотация:
В статье отражены особенности развития перспективных объектов инфраструктуры развивающихся государств Индокитая в 2000 ̶ 2020х гг. Дан анализ возможных проблем на различных периодах строительства и эксплуатации будущих и существующих систем в рамках международных транспортных экономических отношений полуострова. Выявлены индивидуально-типологические особенности подходов к развитию индустрии в каждой развивающейся стране субрегиона. Показаны интересы внешних игроков в инвестировании данных проектов с целью продвижения своего экономического и геостратегического влияния в данных государствах блока АСЕАН в указанный период времени. Дан прогноз по развитию отрасли в условиях глобального экономического кризиса и процессов глобализации и регионализации, действующих на территории данных стран.

Ключевые слова: КНР, Индокитай, инфраструктура Индокитая, вопросы безопасности в Юго-Восточной Азии, геостратегические интересы Индокитая, новые объекты инфраструктуры и безопасность Индокитая, альтернативные транспортные артерии Индокитая, река Меконг – главная водная артерия инфраструктуры Индокитая, КНР и Индокитай, альтернативы проекту «Большой Меконг», внешние инвесторы в объекты инфраструктуры Индокитая, перспективы развития инфраструктуры Камбоджи, ЛНДР, Мьянмы и Таиланда, Вьетнам, Таиланд, Камбоджа

JEL-классификация: F 50, F 53, F 55, F 63, F 68., F 51, F 52

Похожие статьи:

  Актуальные проблемы развития трудовых ресурсов на новом этапе развития российско-бирманских отношений с середины 2020-х гг. (Захарьев Я. О.) // Экономические отношения. № 3 / 2025

  Китайский вектор в Скандинавии как новая форма альтернативы партнерства РФ и КНР в Арктике в 2010-2020-х гг. (Магомадов И.А.) // Экономика, предпринимательство и право. № 3 / 2019

Источники:

Singh D. Southeast Asian Affairs. - Singapore: ISEAS, 2000. – 4-230 с.
Singh D. Southeast Asian Affairs. - Singapore: ISEAS, 2001. – 4-195 с.
Singh D. Southeast Asian Affairs. - Singapore: ISEAS, 2002. – 3-205 с.
Singh D. Southeast Asian Affairs. - Singapore: ISEAS, 2003. – 3-210 с.
Singh D. Southeast Asian Affairs. - Singapore: ISEAS, 2004. – 4-153 с.
Singh D. Southeast Asian Affair. - Singapore: ISEAS, 2005. – 3-135 с.
Singh D. Southeast Asian Affairs. - Singapore: ISEAS, 2006. – 42-48 с.
Singh D. Southeast Asian Affairs. - Singapore: ISEAS, 2007. – 3-186 с.
Singh D. Southeast Asian Affairs. - Singapore: ISEAS, 4.
Singh D. Southeast Asian Affairs. - Singapore: ISEAS, 2009. – 4-209 с.
Singh D. Southeast Asian Affairs. - Singapore: ISEAS, 2010. – 3-227 с.
Singh D. Southeast Asian Affairs. - Singapore: ISEAS, 2011. – 6-187 с.
Singh D. Southeast Asian Affairs. - Singapore: ISEAS, 2012. – 3-147 с.
Singh D. Southeast Asian Affairs. - Singapore: ISEAS, 2013. – 4-176 с.
Singh D. Southeast Asian Affairs. - Singapore: ISEAS, 2014. – 4-230 с.
Singh D. Southeast Asian Affairs. - Singapore: ISEAS, 2015. – 7-184 с.
Singh D. Southeast Asian Affairs. - Singapore: ISEAS, 2016. – 4-230 с.
Singh D., Cook M. Southeast Asian Affairs. - Singapore: ISEAS, 2017. – 4-195 с.
Тай Чжун Смолл Cтраны АСЕАН вступают в период развития динамики туризма. Cnta.gov.cn. [Электронный ресурс]. URL: http://www.cnta.gov.cn/ztwz/lyzs/2017/2q/201703/t20170302_816302.html ( дата обращения: 02.03.2017 ).
Renmin Ribao Вьетнам и Камбоджа уделяют особое внимание дружбе двух стран и всестороннему развитию сотрудничества. Cn.nhandan.com.vn. [Электронный ресурс]. URL: http://cn.nhandan.com.vn/political/national_review/item ( дата обращения: 20.12.2016 ).
Синьхуа. 02.01.2018
Синьхуа. 27.06.2015
Синьхуа. 20.11.2017
Синьхуа. 23.09.2017
Синьхуа. 29.10.2017

Смотрите также:

  Инфраструктурное обеспечение инновационного развития промышленного комплекса Оренбургской области (Ермакова Ж.А., Свечникова В.В.) // Креативная экономика. № 1 / 2014

   Анализ развития спортивной инфраструктуры Санкт-Петербурга 2020-2025 (Соколова И.В.) // Экономика и управление в спорте. № 1 / 2025

   Оценка развития цифровой инфраструктуры пространства региона (на примере Пермского края) (Глезман Л.В., Федосеева С.С. и др.) // Вопросы инновационной экономики. № 1 / 2022

   Азиатско-Тихоокеанский регион: вопросы экономической интеграции в начале ХХI века (Костюченко И.Г.) // Экономические отношения. № 2 / 2017

   Управление оплатой труда персонала предприятий с учетом тенденций рынка труда (Костенькова Т.А.) // Экономика труда. № 2 / 2022

Страница обновлена: 12.09.2025 в 15:48:12

 
 

 Download PDF | Downloads: 72 | Citations: 1

Prospects and topical issues of infrastructure development of the Indochina Peninsula in 2000-2020

Zakharyev Ya.O.

Journal paper

Journal of International Economic Affairs (РИНЦ, ВАК)
опубликовать статью | оформить подписку

Volume 9, Number 2 (April-June 2019)

Citation:

Zakharev, Y. O. (2019). Prospects and topical issues of infrastructure development of the Indochina Peninsula in 2000-2020. Journal of International Economic Affairs, 9(2), 669-680. https://doi.org/10.18334/eo.9.2.40588

Abstract:
The article reflects the features of the development of promising infrastructure of developing countries of Indochina in the 2000-2020s. The analysis of possible problems in various periods of construction and operation of future and existing systems in the framework of international transport economic relations of the peninsula is given. Individual typological features of approaches to the development of industry in each developing country of the subregion are identified. The interests of external players in investing these projects in order to promote their economic and geostrategic influence in these ASEAN countries during the specified period of time are shown. The forecast for the development of the industry in the context of the global economic crisis and the processes of globalization and regionalization, operating on the territory of these countries, is presented.

Keywords: china, Indochina, infrastructure of Indochina, security issues in South-East Asia, geostrategic interests of Indochina, new infrastructure and security of Indochina, alternative transport arteries of Indochina, Mekong river – the main waterway infrastructure of Indochina, China and Indochina, alternatives to the project "Big Mekong", external investors in infrastructure of Indochina, prospects for infrastructure development of Cambodia, Lao PDR, Myanmar and Thailand, Vietnam, Thailand, Cambodia

JEL-classification: F 50, F 53, F 55, F 63, F 68., F 51, F 52