The role of China as an exporter of goods to the countries and territories participating in the One Belt and One Road strategic initiative

Введение

Важнейшим событием развития мирового хозяйства с конца прошлого века является становление Китайской Народной Республики в качестве одного из лидеров глобальной экономики, в том числе по таким показателям, как величина валового внутреннего продукта (номинального и по паритету покупательной способности), привлечение прямых иностранных инвестиций, стоимостные объемы внешней торговли (как экспорта, так и импорта), осуществление прямых иностранных инвестиций зарубежом. С 2013 г. руководитель Китая Си Цзиньпин предложил и активно продвигает стратегическую инициативу «Один пояс и один путь», направленную прежде всего на снижение издержек и преград при торгово-экономическом сотрудничестве между странами-участницами инициативы. [1] К настоящему времени глобальная инициатива была поддержана более чем 150 странами и территориями мира, расположенными преимущественно в Азии, Африке, Южной Америке, Океании, Восточной Европе. [2]

Несомненно, масштабы реализации стратегической инициативы «Один пояс и один путь» привлекают внимание большого количества исследователей, среди которых можно отметить таких ученых, как Абрамкина М.С. [3] (Abramkina, 2018), Бондаренко В.А. [4] (Bolaev A.V. and Bondarenko V.A., 2024), Ван Б. [5] (Wang Binyi, 2019), Ван Д. [6] (Wang Dehong, 2022), Ван Л. [7] (Wang Lu, 2019), Гарлик Д. [8] ( Jeremy Garlick, 2020), Гарсиа-Эрреро А. и Сюй Цз. [9] (Garcia-Herrero, A. and Xu, J., 2016), М.Г. Глянц и Р.Дж. Росс [10] (Michael H. Glantz and Robert J.Ross.), Дакворт Э. [11] (Elaine Duckworth, 2022), Джонс У. и Зепп-Ларуш Х. [12] (Khelga Zepp-Larush, Uilyam Dzhons, 2019), Дэн Цз. [13] (Deng Jiugang, 2019), Инь Цз. [14] (Yin Jiayin, 2022), Костецкая-Томашевская, Л. [15] (Kostecka-Tomaszewska, L., 2018), Круковская, М. [16] (Krukowska, M. 2016), Лю Ю. [17] (Liu Yufa, 2020), Ма Цз. [18] (Ma Jiantang, 2019), Михайленко А.Н. [19] (Mikhaylenko, 2018), Пакулин В.С. [20] (Pakulin, 2022), Погребинская Е.А. и Чэнь С. [21] (Pogrebinskaya, Chen, 2021), Степанов Н.С. [22] (Stepanov, 2020), Цзян Ч. [23] (Jiang Zhigang, 2014), Чэнь С. и Цю М. [24] (Chen Xue, Qiu Mingfeng, 2018), Юй Х. и Шкваря Л.В. [25] (Yu, Shkvarya, 2021) и другие. Практически всеми исследователями признается крайняя важность и актуальность изучения вопросов, связанных с реализацией инициативы «Пояса и пути», как часто сокращенно называют стратегическую инициативу «Один пояс и один путь».

В свою очередь цель этого исследования заключается в определении и сравнении роли Китая как экспортера товаров в страны и территории из текущего списка (на конец 2023 г.) участников стратегической инициативы «Один пояс и один путь» в 2013 г. (год начала реализации глобальной инициативы) и в 2022 г. С этой целью авторами были рассчитаны показатели доли КНР в импорте указанных стран и территорий (как отношение экспорта товаров из Китая в указанные страны и территории к общему объему их импорта товаров, выраженное в процентах), в качестве источника статистических данных послужили данные ООН и Всемирного банка по мировому импорту товаров, данные официальной китайской статистики по товарному экспорту из Китая в разрезе стран и территорий – импортеров.

В качестве основных составляющих научной новизны данного исследования можно отметить достаточно полный охват стран и территорий из текущего списка участников стратегической инициативы «Один пояс и один путь» и комплексный анализ роли Китая в их импорте в 2013 и 2022 гг.

Результаты и обсуждение

В качестве временных рамок исследования были выбраны 2013 г. как год начала реализации глобальной инициативы и 2022 г. как последний год, за который имеются подробные статистические данные. На основании данных из статистики ООН и Всемирного банка по глобальным импортным потокам и сведений из китайской официальной статистики по годовым объем экспорта в разрезе стран-импортеров товаров из Китая авторами были собраны исходные данные по годовому импорту в страны и территории – участницы инициативы «Пояса и пути» и годовому экспорту Китая в указанные страны и территории и рассчитаны такие показатели, как доля КНР в импорте указанных стран и территорий как отношение экспорта товаров из Китая в указанные страны и территории к общему объему их импорта товаров, выраженное в процентах, и коэффициенты увеличения доли КНР в импорте из указанных стран и территорий за 2013 и 2022 гг. для Таблицы 1. Как известно, мировые импорт и экспорт не равны друг другу в силу особенностей подсчета и оценки их стоимости, тем не менее, подобный подход достаточно достоверно демонстрирует как значимость Китая как источника импорта в указанные страны и территории, так и позволяет провести сравнение роли Китая как экспортера в соответствующие станы и территории в 2013 и 2022 гг.

Таблица 1. Роль Китая как экспортера в импорте товаров стран и территорий из текущего списка участников стратегической инициативы «Один пояс и один путь» (2013 и 2022 гг.).

Table 1. The role of China as an exporter in the merchandise import of countries and territories from the current list of participants in the Belt and Road strategic initiative (2013 and 2022).

Анализ данных, рассчитанных и представленных в Таблице 1, показывает, что на Китай приходилось около 20,18% от импорта стран и территорий – участниц стратегической инициативы «Один пояс и один путь». С учетом аналогичного показателя за 2013 г., равного 16,25%, можно сделать вывод, что роль Китая как экспортера товаров в страны и территории из текущего списка участников стратегической инициативы «Один пояс и один путь» значительно возросла (коэффициент увеличения доли КНР в импорте из указанных стран за 2013 и 2022 гг., подсчитан как отношение экспорта товаров из Китая в указанные страны и территории к общему объему их импорта товаров, равен 1,24). При этом можно отметить, что указанные показатели значительно превышают показатели доли Китая в мировом экспорте, равные 11,49% и 11,76% в 2013 и 2022 гг. соответственно. [31]

Относительно совокупной роли стран и территорий из текущего состава участников стратегической инициативы «Один пояс и один путь» в мировом импорте можно отметить, что вместе с Китаем на них приходилось около 41,45% в 2013 г. и 40,91% в 2022 гг., без учета КНР этот показатель составлял соответственно 33,11% и 30,30%, что свидетельствует как о некотором росте роли Китая как глобального импортера (с 8,44% до 10,71% от мирового импорта в 2013 и 2022 гг. соответственно), так и в свою очередь показывает некоторое снижение роли в глобальном импорте остальных стран и территорий – участниц инициативы «Пояса и пути». [Таблица 1; 31]

Важно отметить, что для целого ряда стран и территорий – участниц стратегической инициативы «Один пояс и один путь» Китай является основным источником импорта товаров. Судя по результатам расчетов в Таблице 1, доля КНР в импорте (рассчитанная как отношение экспорта товаров из Китая в указанные страны и территории к общему объему их импорта товаров и выраженная в процентах) в 2022 г. превышала 50% для таких стран и территорий, как о-в Тайвань (Китай), Россия, Саудовская Аравия, Таиланд, Ирак, Оман, Кувейт, Ангола, Соломоновы о-ва, Катар, Демократическая республика Конго, Мьянма, Туркменистан, Монголия, Замбия, Республика Конго, Гвинея, Габон, Папуа-Новая Гвинея, Румыния, Экваториальная Гвинея, Чад, Эритрея, Куба. В качестве некоторой проблемы ведения статистики можно отметить, что зарегистрированные китайской правительственной статистикой объемы экспорта в некоторые страны даже превышают официальный импорт этих государств, что позволяет предполагать представление неполной (заниженной) информации по импорту или даже намеренное искажение в сторону снижения стоимости ввозимых товаров импортерами (к примеру, с целью снижения таможенных пошлин и т.п.). Среди таких стран можно отметить такие государства, как Таиланд, Оман, Анголу, Туркменистан, Монголию, Республику Конго, Габон, Румынию, Чад, Эритрею, Кубу.

За указанный период (2013-2022 гг.) более чем в два раза возросла роль Китая как источника импорта товаров в таких странах, как Россия, Таиланд, Объединенные Арабские Эмираты, Ирак, Оман, Кувейт, Катар, Туркменистан, Монголия, Эквадор, Гвинея, Украина, Габон, Папуа-Новая Гвинея, Румыния, Бруней, Камбоджа, Таджикистан, Нигер, Соломоновы о-ва, Кения, Сенегал, Сальвадор, Тимор-Лешти, Босния и Герцеговина, Джибути, Молдова, Ливан, Афганистан, Беларусь, Экваториальная Гвинея, Сербия, Гайана, Панама, Чад, Армения, Греция, Тринидад и Тобаго, Иордания, Доминиканская Республика, Шри-Ланка, Эритрея, Куба, Латвия, Ямайка, Антигуа и Барбуда, Самоа, Доминика, Коморские острова. Судя по результатам расчетов из Таблицы 1, основной причиной подобного роста чаще всего являлся эффект низкой базы (данных 2013 г., отражающих небольшие объемы экспорта Китая в рассматриваемые страны и территории), в некоторых случаях причины могут быть связаны с политикой – в частности, повышение роли Китая в импорте в нашу страну связано с односторонними санкциями недружественных стран коллективного Запада.

Для ряда стран «Пояса и пути» роль Китая как источника импортных товаров при сравнении за указанные годы (2013 и 2022 гг.) значительно снизилась. Среди стран, в которых роль Китая в импорте (рассчитанная как отношение экспорта товаров из Китая в указанные страны и территории к общему годовому объему их импорта товаров и выраженная в процентах) снизилась более чем в два раза за период 2013-2022 гг. можно отметить специальный административный район Гонконг (Китай), Коста-Рику, Албанию, Мали, Руанду, Черногорию, Гамбию, Никарагуа, Кипр, ЦАР, Мавританию, Египет, Судан, Венесуэлу, Йемен, Непал, Малави, Бурунди, Сомали, о-ва Кука, Сейшельские о-ва, Мальдивы, Гренаду, Микронезию. Подобное резкое падение роли КНР в импорте указанных стран и территорий скорее всего связано со структурой товарного импорта, возможно даже именно с соотношением инвестиционных и потребительских товаров в импорте.

Импорт товаров из Китая в страны и территории «Пояса и пути» характеризуется довольно высокой степенью концентрации – на шесть стран и территорий - о-в Тайвань (Китай), Республику Корею, Россию, Малайзию, Вьетнам, Саудовскую Аравию - приходится более половины экспорта Китая в страны и территории – участницы глобальной инициативы.

Важно отметить, что в целом на страны и территории из текущего списка участников стратегической инициативы «Один пояс и один путь» приходилось около 41,60% годового экспорта Китая в 2022 г. (и практически столько же – около 41,20% в 2013 г.). [Таблица 1; 31]

Таким образом, можно в качестве вывода отметить, что на Китай приходилось около 20,18% от импорта стран и территорий – участниц стратегической инициативы «Один пояс и один путь» и, с учетом аналогичного показателя за 2013 г., равного 16,25%, роль Китая как экспортера товаров в страны и территории из текущего списка участников стратегической инициативы «Один пояс и один путь» значительно возросла (коэффициент увеличения доли КНР в импорте из указанных стран за 2013 и 2022 гг., подсчитан как отношение экспорта товаров из Китая в указанные страны и территории к общему объему их импорта товаров, равен 1,24), при этом указанные показатели значительно превышают показатели доли Китая в мировом экспорте, равные 11,49% и 11,76% в 2013 и 2022 гг. соответственно. На страны и территории из текущего состава участников стратегической инициативы «Один пояс и один путь» вместе с Китаем приходилось около 41,45% в 2013 г. и 40,91% в 2022 гг. от суммарного глобального импорта, без учета КНР этот показатель составлял соответственно 33,11% и 30,30%, что свидетельствует о некотором росте роли Китая как глобального импортера (с 8,44% до 10,71% в мировом импорте в 2013 и 2022 гг. соответственно), так и, в свою очередь, показывают некоторое снижение роли в глобальном импорте остальных стран и территорий – участниц инициативы «Пояса и пути», при этом в целом на страны и территории из текущего списка участников стратегической инициативы «Один пояс и один путь» приходилось около 41,60% годового экспорта Китая в 2022 г. и данный показатель практически не изменился с 2013 г.

Для более двух десятков стран и территорий – участниц стратегической инициативы «Один пояс и один путь» Китай является основным источником импорта товаров, для около пятидесяти стран и территорий – участниц стратегической инициативы «Один пояс и один путь» роль Китая как источника импорта товаров (при сравнении 2022 и 2013 гг.) выросла более чем в два раза. Можно отметить, что импорт товаров из Китая в страны и территории «Пояса и пути» характеризуется довольно высокой степенью концентрации – на шесть стран и территорий - о-в Тайвань (Китай), Республику Корею, Россию, Малайзию, Вьетнам, Саудовскую Аравию - приходится более половины экспорта Китая в страны и территории – участницы глобальной инициативы.

Заключение

Анализ роли Китая как экспортера товаров в страны и территории – участницы стратегической инициативы «Один пояс и один путь» на основании данных 2013 и 2022 гг. позволяет нам сделать следующие выводы:

- на Китай в 2022 г. приходилось около 20,18% от импорта стран и территорий – участниц стратегической инициативы «Один пояс и один путь»;

- с учетом аналогичного показателя за 2013 г., равного 16,25%, можно сделать вывод, что роль Китая как экспортера товаров в страны и территории из текущего списка участников стратегической инициативы «Один пояс и один путь» значительно возросла - коэффициент увеличения доли КНР в импорте из указанных стран за 2013 и 2022 гг., подсчитан как отношение экспорта товаров из Китая в указанные страны и территории к общему объему их импорта товаров, равен 1,24;

- указанные показатели значительно превышают показатели доли Китая в мировом экспорте, равные 11,49% и 11,76% в 2013 и 2022 гг. соответственно;

- на страны и территории из текущего состава участников стратегической инициативы «Один пояс и один путь» вместе с Китаем приходилось около 41,45% в 2013 г. и 40,91% в 2022 гг. от суммарного глобального импорта, без учета КНР этот показатель составлял соответственно 33,11% и 30,30%;

— указанные факты свидетельствует как о некотором росте роли Китая как глобального импортера (с 8,44% до 10,71% в мировом импорте в 2013 и 2022 гг. соответственно), так и в свою очередь показывают некоторое снижение роли в глобальном импорте остальных стран и территорий – участниц инициативы «Пояса и пути»;

- для более двух десятков стран и территорий – участниц стратегической инициативы «Один пояс и один путь» Китай является основным источником импорта товаров;

- для около пятидесяти стран и территорий – участниц стратегической инициативы «Один пояс и один путь» роль Китая как источника импорта товаров с 2013 и по 2022 гг. возросла более чем в два раза;

- импорт товаров из Китая в страны и территории «Пояса и пути» характеризуется довольно высокой степенью концентрации – на шесть стран и территорий - о-в Тайвань (Китай), Республику Корею, Россию, Малайзию, Вьетнам, Саудовскую Аравию - приходится более половины экспорта Китая в страны и территории – участницы глобальной инициативы.

- в целом на страны и территории из текущего списка участников стратегической инициативы «Один пояс и один путь» приходилось около 41,60% годового экспорта Китая в 2022 г. (и практически столько же – около 41,20% в 2013 г.).

Среди обнаруженных проблем можно отметить, что при сравнении официального экспорта товаров из Китая по статистике китайского правительства и официального импорта стран и территорий - участниц «Пояса и пути» за 2022 г. зачастую возникает ситуация, когда стоимость китайского экспорта оказывается больше (или сравнима) с официальным объемом импорта некоторых стран и территорий – участниц стратегической инициативы «Один пояс и один путь». Причинами подобных ситуаций могут являться самые различные факторы, которые нуждаются в дополнительном исследовании. Также в качестве интересного вопроса, нуждающегося в дальнейшем изучении, можно отметить ситуацию, когда для ряда стран «Пояса и пути» роль Китая как источника импортных товаров при сравнении в указанные годы (2013-2022 гг.) значительно снизилась (в два и более раза).