Развитие рынка услуг железнодорожного транспорта

Степаненкова Н.М.¹, Мухаметшин Р.М.¹
¹ Елецкий государственный университет им. И.А. Бунина, Россия, Елец

Скачать PDF | Загрузок: 4 | Цитирований: 1

Статья в журнале

Экономика, предпринимательство и право ^{(РИНЦ, ВАК)}
опубликовать статью | оформить подписку

Том 13, Номер 3 (Март 2023)

Цитировать эту статью:

Эта статья проиндексирована РИНЦ, см. https://elibrary.ru/item.asp?id=50792819
Цитирований: 1 по состоянию на 07.12.2023

Аннотация:
В статье рассматривается состояние рынка железнодорожных перевозок, от уровня развития которого зависит пространственная доступность территорий Российской Федерации, экспортный потенциал, сбалансированное развитие регионов, социальная и экономическая стабильность государства. Проведенная оценка рынка услуг железнодорожного транспорта показала причины и сдерживающие факторы, препятствующие развитию железнодорожного транспортного комплекса. Представлен анализ объемов транспортировки грузов по видам транспорта и показана роль железнодорожного транспорта, динамика отправления грузов в разрезе округов Российской Федерации, пассажиропотока, выявлены проблемы дисбаланса развития инфраструктуры. Доказана необходимость оперативного решения проблем рынка услуг железнодорожного транспорта. Преодоление их негативного влияния окажет стимулирующее действие на выстраивание новых логистических цепочек, стабильность рынка перевозок и устойчивое развитие национальной экономики. Направления развития железнодорожного транспорта включают обновление инфраструктуры, организацию новых сервисов и повышение грузопотоков в восточном направлении, применение цифровых технологий

Ключевые слова: рынок услуг, транспортный комплекс, изменение логистических путей, железнодорожные перевозки, развитие железнодорожной инфраструктуры

JEL-классификация: O18, F63, L16

Источники:

1. Распоряжение Правительства РФ от 27.11.2021 №3363-р «О Транспортной стратегии Российской Федерации до 2030 года с прогнозом на период до 2035 года. Консультант Плюс : справочно-правовая система. [Электронный ресурс]. URL: http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_402052/ (дата обращения: 27.01.2023).
2. Распоряжение Правительства РФ от 19.03.2019 №466-р (ред. от 13.10.2022) «Об утверждении программы развития ОАО «РЖД» до 2025 года» (вместе с «Долгосрочной программой развития открытого акционерного общества «Российские железные дороги» до 2025 года»). Консультант Плюс : справочно-правовая система. [Электронный ресурс]. URL: https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_320741/94e59446265357ab18409fb076fcb01d97b35d28/ (дата обращения: 27.01.2023).
3. Акимов А. В. Логистика пассажирских перевозок на общественном транспорте для условий цифровой трансформации систем организации транспортного обслуживания // Мир транспорта. – 2021. – № 4(95). – c. 62-73. – doi: 10.30932/1992-3252-2021-19-4-7.
4. Дмитренко Д. А. Стратегический подход в развитии ОАО «РЖД» как инструмент эффективного функционирования железнодорожного транспорта России // Вопросы совершенствования системы государственного управления в современной России: Международный сборник научных статей / Под общей редакцией Л.В. Фотиной. – Москва : ООО «МАКС Пресс». Москва, 2018. – c. 102-107.
5. Евдокимова Е.Н., Сеславина Е.А. Информационно-аналитическое обеспечение принятия решений по повышению безопасности железнодорожных перевозок // Экономика, предпринимательство и право. – 2022. – № 4. – c. 1217-1228. – doi: 10.18334/epp.12.4.114348.
6. Евдокимова Е.Н., Сеславин А.И., Сеславина Е.А. Разработка рекомендаций поддержки принятия решений при формировании инвестиционного проекта «Повышение безопасности движения» на железнодорожном транспорте // Экономика, предпринимательство и право. – 2020. – № 3. – c. 791-804. – doi: 10.18334/epp.10.3.100670.
7. Кандыба А. А. Реализация государственной политики в сфере транспортного комплекса и транспортной инфраструктуры в регионах РФ // Власть, бизнес и общество в цифровой экономике: глобальный и национальный контексты: Сборник материалов I Международной научно-практической конференции, Ставрополь, 28 февраля 2022 года. – Ставрополь: Общество с ограниченной ответственностью «Издательско-информационный центр «Фабула». Ставрополь, 2022. – c. 29-31.
8. Криничева А.Э., Рубченко Д.С. Принципы формирования стоимости жизненного цикла объектов при разработке технико-экономической оценки проекта развития железнодорожной инфраструктуры // Экономика, предпринимательство и право. – 2021. – № 7. – c. 1863-1874. – doi: 10.18334/epp.11.7.112331.
9. Макаренко А. С. Стратегические ориентиры в развитии железнодорожного транспорта России и стран Европейского Союза (сопоставительный анализ). / специальность 08.00.14 «Мировая экономика» : автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата экономических наук / Макаренко Анна Сергеевна. - Москва, 2008. – 25 c.
10. Пехтерев Ф. С. Инновационный путь стратегического развития железнодорожного транспорта - драйвер роста экономики России // Экономика железных дорог. – 2017. – № 4. – c. 13-21.
11. Подсорин, В. А., Жаков В. В., Самоделова Ю. А. Цифровизация документооборота - приоритет развития транспортной системы и повышения уровня конкурентоспособности транспортных услуг // Транспортное дело России. – 2021. – № 6. – c. 85-88. – doi: 10.52375/20728689_2021_6_85.
12. Проценко И.О., Агафонов Д.В., Нос В.А. Государственная поддержка развития скоростного сообщения на железнодорожной инфраструктуре в современных условиях // Экономика, предпринимательство и право. – 2020. – № 3. – c. 775-790. – doi: 10.18334/epp.10.3.100698.
13. Сидорова В. А. Стратегический анализ как инструмент стратегического планирования деятельности предприятий железнодорожного транспорта // Наука и образование: сохраняя прошлое, создаём будущее: Сборник статей XII Международной научно-практической конференции. В 2-х частях, Пенза, 10 октября 2017 года. – Пенза: «Наука и Просвещение» (ИП Гуляев Г.Ю.). Пенза, 2017. – c. 91-95.
14. Транспорт России. Информационно-статистический бюллетень. Январь-сентябрь 2022 года. Министерство транспорта Российской Федерации. [Электронный ресурс]. URL: https://mintrans.gov.ru/documents/7/12182 (дата обращения: 27.01.2023).
15. Утешев А. С. Цели и индикаторы развития транспортного комплекса РФ, приоритеты транспортной политики // Труды 80-й студенческой научно-практической конференции РГУПС : Секция «Эксплуатация железных дорог», Воронеж, 21–23 апреля 2021 года: Воронеж: филиал федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего образования «Ростовский государственный университет путей сообщения» в г. Воронеж. Воронеж, 2021. – c. 148-150.
16. Федотов Д. В. Проблемы структурной несбалансированности развития российского рынка железнодорожных контейнерных перевозок // Транспортное дело России. – 2011. – № 3. – c. 68-70.
17. Цевелев А. В. Тратегическое развитие материально-технического обеспечения железнодорожного транспорта. - Общество с ограниченной ответственностью «Научно-издательский центр ИНФРА-М» – (Научная мысль), 2021. – 229 c.
18. Шкурина Л.В., Евдокимова Е.Н., Минеева С.С., Сеславина Е.А. Совершенствование методов формирования рейтинговой оценки структурных подразделений железнодорожного транспорта // Экономические отношения. – 2019. – № 3. – c. 2117-2128. – doi: 10.18334/eo.9.3.40907.
19. Росстат — Транспорт: официальный сайт. – Москва. [Электронный ресурс]. URL: https://rosstat.gov.ru/statistics/transport (дата обращения: 27.01.2023).
20. РЖД Бизнес Актив: официальный сайт. – Москва. [Электронный ресурс]. URL: https://rzdba.ru/novostdetalno_ukkr_5_459/ (дата обращения: 27.01.2023).
21. Группа «ДЕЛОВОЙ ПРОФИЛЬ»: официальный сайт. – Москва. [Электронный ресурс]. URL: https://delprof.ru/press-center/open-analytics/novaya-logisticheskaya-realnost-kak-izmenilas-zheleznodorozhnaya-logistika/ (дата обращения: 01.02.2023 г.).

Страница обновлена: 30.10.2024 в 02:04:06

Подробнее об авторах: