Ключевые факторы и элементы оценки инвестиционной привлекательности судоходных пассажирских компаний на внутреннем водном транспорте

Легостаева Н.В.1, Деняк О.А.1, Введенский И.А.1
1 Государственный университет морского и речного флота им. адмирала С.О. Макарова, Россия, Санкт-Петербург

 Скачать PDF | Загрузок: 13 | Цитирований: 1

Статья в журнале

Экономика, предпринимательство и право (РИНЦ, ВАК)
опубликовать статью | оформить подписку

Том 10, Номер 3 (Март 2020)

Цитировать эту статью:

Легостаева, Н. В. Ключевые факторы и элементы оценки инвестиционной привлекательности судоходных пассажирских компаний на внутреннем водном транспорте / Н. В. Легостаева, О. А. Деняк, И. А. Введенский // Экономика, предпринимательство и право. – 2020. – Т. 10, № 3. – С. 805-818. – DOI 10.18334/epp.10.3.100594
Legostaeva, N. V., Denyak, O. A., & Vvedenskiy, I. A. (2020). Key factors and elements of evaluation of investment attractiveness of passenger shipping companies inland water transport. Journal of Economics, Entrepreneurship and Law, 10(3), 805-818. https://doi.org/10.18334/epp.10.3.100594

Эта статья проиндексирована РИНЦ, см. https://elibrary.ru/item.asp?id=42754510
Цитирований: 1 по состоянию на 07.12.2023

Аннотация:
Статья содержит результаты исследования по проблемам оценки инвестиционной привлекательности отечественных пассажирских судоходных компаний на внутреннем водном транспорте. Авторами выявлены ключевые факторы инвестиционной привлекательности данной сферы деятельности, проанализированы современные тенденции, проблемы и тренды ее развития. Особое внимание в статье уделено предложениям по последовательности проведения и составным элементам оценки инвестиционной привлекательности судоходных пассажирских компаний, сформированным с учётом отраслевой специфики и лучшей практики в области управления инвестиционной деятельностью транспортных предприятий. В рамках работы выполнено обоснование необходимости включения в алгоритм оценки инвестиционной привлекательности исследуемого сегмента бизнеса такого блока, как анализ стейкхолдеров, систематизированы их ключевые группы и состав данных групп. Статья представляет интерес для специалистов в сфере управления инвестициями, менеджмента предприятий транспортной отрасли и компаний реального сектора, научных работников, аспирантов и студентов экономических специальностей. Выводы, полученные в результате данной работы, должны способствовать повышению эффективности управленческих решений в области инвестиционной деятельности и развития инвестиционного потенциала судоходных компаний

Ключевые слова: инвестиции, стейкхолдеры, водный транспорт, судоходные компании, пассажирские перевозки

JEL-классификация: L91, R49, E22, H54

Похожие статьи:

   Факторы и риски устойчивого развития круизных судоходных компаний на внутреннем водном транспорте (Легостаева Н.В., Королева Е.А. и др.) // Креативная экономика. № 2 / 2022

   Методические вопросы использования коэффициентов эластичности для оценки чувствительности индикаторов экономического роста судоходных компаний к изменению мультипликаторов (Уторов А.В.) // Экономика, предпринимательство и право. № 3 / 2015

Источники:

Введенский И.А. Рискообразующие факторы и технологические тренды инновационного развития пассажирских перевозок водным транспортом [Текст] // Традиции, современное состояние и перспективы развития системы транспортного образования: сборник статей Всероссийской научно-практической конференции (Казань, 12 декабря 2019 г.) / под ред. канд. пед. наук, доц. И.Р. Салахова – Казань: Казанский филиал ФГБОУ ВО «ВГУВТ», 2019. С. 33-39
2. Войцеховская Я. «Астра Марин» подключает батарейки. [Электронный ресурс]. — Режим доступа: https://www.kommersant.ru/doc/4012197 (дата обращения: 10.01.2020).
3. Гриняк В. М. Оценка эмоциональной нагрузки на судоводителей в условиях коллективного движения / В. М. Гриняк, А. С. Девятисильный, А. В. Шуленина [Текст] // Вестник Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С. О. Макарова. — 2019. — Т. 11. — № 4. — С. 640–651.
4. Ендовицкий, Д. А. Комплексный анализ и контроль инвестиционной деятельности / Д.А. Ендовицкий. - М.: Финансы и статистика, 2001. – 398 с.
5. Зильберштейн О.Б., Невструев К.В., Семенюк Д.Д., Шкляр Т.Л., Юрковский А.В. Анализ стейкхолдеров на примере российских предприятий // Интернет-журнал «НАУКОВЕДЕНИЕ» Том 8, №3 (2016) года [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://naukovedenie.ru/PDF/42EVN316.pdf (дата обращения: 10.01.2020).
6. Информационно-статистический бюллетень «Транспорт России» январь-декабрь 2018 года. [Электронный ресурс]. — Режим доступа: https://www.mintrans.ru/documents/7/10023 (дата обращения: 10.01.2020).
7. Легостаева Н.В., Смирнов А.Б., Введенский И.А. Анализ рынка речного туризма в россии [Текст] // В сборнике: Сборник научных статей национальной научно-практической конференции профессорско-преподавательского состава ФГБОУ ВО "ГУМРФ имени адмирала С. О. Макарова" 2019. С. 176-182.
8. Легостаева Н.В. Котов С.А. Проблемы и перспективы инвестиционного развития речного круизного судоходства в России [Текст] // Транспортное дело России. — 2018. — № 6. — С.105-107.
9. Официальный сайт информационного агентства "РЖД-Партнер" Новые объемы и старые проблемы: итоги речной навигации 2019 года [Электронный ресурс]. – Режим доступа: https://www.rzd-partner.ru/wate-transport/reviews/novye-obemy-i-starye-problemy-itogi-rechnoy-navigatsii-2019-goda/ (дата обращения: 10.01.2020).
10. Сабайдаш М.В. Критериальный подход для оценки результатов инвестиционной деятельности в парадигме экономического роста [Текст] // Вестник Астраханского государственного технического университета. Серия: Экономика. 2018. № 4. С. 45-52.
11. Сигаев Д. Б. Способы повышения уровня подготовки судоводителей на разных этапах их профессионального развития / Д. Б. Сигаев, А. П. Шатыло [Текст] // Вестник Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С. О. Макарова. — 2019. — Т. 11. — № 3. — С. 499–508.
12. Скобелева И. П. Стейкхолдеры - носители стратегических факторов успеха современных транспортных корпораций [Текст] // Вестник Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С. О. Макарова. - 2014. - №6(28) С. 139-143.
13. Стратегия развития внутреннего водного транспорта Российской Федерации на период до 2030 года Утверждена Распоряжением Правительства РФ от 29.02.2016 N 327-р
14. Шабанов В. И. Концепция строительства речного порта «Котовицы» на реке Волхов совмещенного с транспортно-логистическим центром / В. И. Шабанов, С. Л. Беленко, П. А. Гарибин [Текст] // Вестник Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С. О. Макарова. — 2019. — Т. 11. — № 4. — С. 670–682.
15. Freeman R. E. Strategic Management: A Stakeholder Approach. — First Edition. — Boston: Harpercollins College Div, January 1984. — 275 p.
16. Wilfried Sihna, HeimoPascherb, Karl Ottc, Sandra Steind, Andreas Schumachere, Giuseppe Mascolof A Green and Economic Future of Inland Waterway Shipping Procedia CIRP Volume 29, 2015, Pages 317-322

Смотрите также:

   Инновационная экономическая оценка производственной деятельности нефтегазовых компаний с учетом регионального размещения (Беилин И.Л.) // Вопросы инновационной экономики. № 2 / 2020

   Ценовые тренды в прогнозе социально-экономического развития и их оценка в федеральном бюджете в аспекте экономической безопасности (Лев М.Ю.) // Экономическая безопасность. № 10 / 2024

   Перспективы развития мировой авиации (на примере «Аэрофлота» и «Lufthansa») (Донцова О.И., Волохов А.В. и др.) // Экономические отношения. № 2 / 2020

   Tрансформация транспортного страхования в современных условиях (Белоусова Т.А.) // Экономика, предпринимательство и право. № 9 / 2022

   Экономическое положение и инвестиционная привлекательность газоперерабатывающей отрасли (Сайганов А.С.) // Экономика, предпринимательство и право. № 5 / 2024

Страница обновлена: 26.11.2024 в 12:58:53