The article presents an economic and legal analysis of civil liability insurance for customs representatives within the risk management framework, using the Republic of Tajikistan and the People's Republic of China as case studies. The authors examine the legal foundations of compulsory liability insurance for customs brokers in the EAEU and Central Asian countries, identifying structural differences in approaches to establishing minimum insurance sums and the relationship between fiscal and private-law functions of insurance. Particular attention is paid to the Tajik model, where the compulsory insurance provision was enacted a decade earlier than comparable norms in EAEU law. The analysis of the current insurance sum in Tajikistan demonstrates its adequacy relative to the scale of typical customs operations; however, the study reveals a gap between regulatory provisions and their practical implementation, attributable to the underdeveloped insurance market. On the example od China, the article examines systematic risk management mechanisms, including corporate credit ranking, the Authorized Economic Operator system, and the customs security mechanism. The dynamics of liability insurance premiums in China are presented. The authors conclude that institutional development of insurance products is essential as a component of customs intermediation risk management.
В статье представлен экономико-правовой анализ страхования гражданской ответственности таможенных представителей в системе управления рисками на примере Республики Таджикистан, стран ЕАЭС и Китайской Народной Республики. Авторы исследуют практики обязательного страхования гражданской ответственности таможенных представителей, выявляя структурные различия в подходах, отражающих частный имущественный интерес декларанта и бюджетный интерес государства соответственно. Уделяется внимание таджикской модели, которая, с одной стороны, характеризуется своим соответствием масштабу таможенных операций, а, с другой, раскрывает институциональный разрыв в практике правоприменения, что обусловлено определенными ограничениями в развитии страхового рынка Республики Таджикистан. На примере Китайской Народной Республики рассмотрены системные механизмы управления рисками, включая управление кредитным рейтингом предприятий, институт уполномоченного экономического оператора и механизм таможенного обеспечения. Представлена динамика страховых премий по страхованию гражданской ответственности в Китае, демонстрирующая рост данного сегмента. Авторы приходят к выводу о целесообразности дальнейшего институционального развития страхового продукта как важнейшего элемента системы управления рисками таможенного посредничества в развитии Республики Таджикистан