The article examines the logistics of secondary bio-based materials as an operational basis for developing the bioeconomy and circular economy in Russian regions. The inefficiency of traditional biomass logistics models due to their limited shelf life, low bulk density, and seasonality is substantiated. Using a systemic and spatial analysis, key barriers to the integration of organic waste into regional economic circulation are identified. The authors propose an improved economic and mathematical methodology for assessing the logistics radius of biomass operations, taking into account transportation time and the rate of biological degradation of raw materials using probabilistic and statistical tools. Empirical verification of the model demonstrated that the economically feasible transportation radius for raw biomass is approximately 20 km. This fact necessitates the creation of a distributed network of primary biopreparation logistics hubs in the regions. It is concluded that the development of commercially viable reverse logistics, supported by government subsidies and digital platforms, is critical for the regional scaling of the domestic bioeconomy and achieving technological sovereignty.
Статья посвящена исследованию проблем логистики вторичных материальных ресурсов биологического происхождения как операционной основы для развития биоэкономики и циркулярной экономики в регионах РФ. Обоснована неэффективность традиционных логистических моделей при работе с биомассой из-за ограниченности срока её пригодности, низкой объёмной плотности и сезонности. На основе системного и пространственного анализа выявлены ключевые барьеры вовлечения органических отходов в хозяйственный оборот регионов. Авторами предложена усовершенствованная экономико-математическая методика оценки логистического радиуса работы с биомассой, учитывающая с помощью вероятностно-статистических инструментов фактор времени транспортировки и скорость биологической деградации сырья. Верификация модели на эмпирическом материале показала, что экономически оправданный радиус транспортировки «сырой» биомассы составляет около 20 км. Этот факт диктует необходимость создания в регионах распределённой сети логистических хабов первичной биоподготовки. Сделан вывод о том, что формирование коммерчески выгодной реверсивной логистики, поддерживаемой государственными субсидиями и цифровыми платформами, является критическим условием для регионального масштабирования отечественной биоэкономики и достижения технологического суверенитета