Старший преподаватель кафедры государственного и муниципального управления, кандидат экономических наук
студент Высшей школы экономики, управления и права
The article examines the scientific and applied challenges of developing the Trans-Arctic Transport Corridor as a new multimodal logistics system amid geopolitical transformation, climate change, and the restructuring of global trade flows. The study systematizes key interrelated determinants that define the role of the Northern Sea Route and its supporting infrastructure within Russia's strategic priorities. The research methodology was based on an interdisciplinary approach, including analysis of regulatory legal acts, statistical data, and findings from two expert interviews with representatives of relevant federal and regional authorities. The results demonstrate that the development of the Trans-Arctic Transport Corridor is determined by the interplay of six groups of factors: regulatory, geopolitical, economic, natural-climatic, technological, and social. It is established that climate change and the resource potential of the Arctic create the initial preconditions for the project, while institutional transformations, technological modernization, and a stable cargo base ensure its practical feasibility. The authors substantiate the critical role of demographic dynamics and northern supply chains, which serve as fundamental conditions for the transport corridor's operational effectiveness.
В статье рассматривается научная и прикладная проблема формирования Трансарктического транспортного коридора как новой мультимодальной логистической системы в условиях геополитической трансформации, климатических изменений и перестройки торговых потоков. В рамках исследования обоснованы и систематизированы ключевые сопряженные детерминанты, определяющие роль Северного морского пути и обслуживающей ее инфраструктуры в стратегических приоритетах России. Методология исследования основана на междисциплинарном подходе, включающем анализ нормативных правовых актов, статистических данных и результаты двух экспертных интервью с представителями профильных ведомств федерального и регионального уровня. Результаты исследования показали, что развитие Трансарктического транспортного коридора определяется сопряженным влиянием шести групп детерминант: нормативно-правовые, геополитические, экономические, природно-климатические, технологические и социальные. Установлено, что климатические изменения и ресурсный потенциал Арктики создают исходные предпосылки, а институциональные преобразования, технологическая модернизация и грузовая база обеспечивают практическую реализуемость комплексного проекта. Также авторами обоснована особая роль демографической динамики и северного завоза, которые выступают базовым условием эффективности транспортного коридора.