This study is devoted to modeling economic processes in grain cargo storage and transportation systems using innovative bunker technologies. Based on a comprehensive analysis of statistical data, industry ministry reports, and the results of field experiments from 2020-2023, key trends in the development of agrologistics infrastructure have been identified. Through a comparative analysis of operational costs and environmental indicators of traditional and innovative storage systems, the economic efficiency of implementing new bunker technologies has been substantiated. The results of pilot project testing in 2023 confirm the potential for scaling innovations by reducing grain losses by 1-1.5%, increasing productivity by 15-20%, and shortening investment payback periods to 4-6 years. The study contributes to the development of a methodology for analyzing the economic efficiency of innovations in the agricultural sector and provides practical recommendations for optimizing grain cargo storage and transportation processes.
Данное исследование посвящено моделированию экономических процессов в системах хранения и транспортировки зерновых грузов с использованием инновационных технологий бункерных устройств. На основе комплексного анализа статистических данных, отчетов отраслевых министерств и результатов полевых экспериментов за 2020-2023 гг. выявлены ключевые тенденции в развитии агрологистической инфраструктуры. С помощью сравнительного анализа операционных затрат и экологических показателей традиционных и инновационных систем хранения обоснована экономическая эффективность внедрения новых бункерных технологий. Результаты тестирования пилотных проектов в 2023 г. подтверждают потенциал масштабирования инноваций за счет снижения потерь зерна на 1-1,5%, повышения производительности на 15-20% и сокращения сроков окупаемости инвестиций до 4-6 лет. Исследование вносит вклад в развитие методологии анализа экономической эффективности инноваций в аграрном секторе и содержит практические рекомендации по оптимизации процессов хранения и транспортировки зерновых грузов.