<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.2 20190208//EN" "https://jats.nlm.nih.gov/publishing/1.2/JATS-journalpublishing1.dtd">
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:ali="http://www.niso.org/schemas/ali/1.0/" article-type="research-article" dtd-version="1.2" xml:lang="en">
<front> <journal-meta>
<journal-id journal-id-type="publisher-id">Journal of Economics, Entrepreneurship and Law</journal-id>
<journal-title-group>
<journal-title xml:lang="en">Journal of Economics, Entrepreneurship and Law</journal-title>
<trans-title-group xml:lang="ru">
<trans-title>Экономика, предпринимательство и право</trans-title>
</trans-title-group>
</journal-title-group>
<issn publication-format="electronic">2222-534X</issn>
<publisher>
<publisher-name xml:lang="en">BIBLIO-GLOBUS Publishing House</publisher-name>
</publisher>
</journal-meta><article-meta>
<article-id pub-id-type="publisher-id">124983</article-id>
<article-id pub-id-type="doi">10.18334/epp.16.7.124983</article-id>
<article-id custom-type="edn" pub-id-type="custom">PTZCGY</article-id>
<article-categories>
<subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en">
<subject>Articles</subject>
</subj-group>
<subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru">
<subject>Статьи</subject>
</subj-group>
<subj-group subj-group-type="article-type">
<subject>Research Article</subject>
</subj-group>
</article-categories>
<title-group>
<article-title xml:lang="en">How to optimize logistics processes in e-commerce</article-title>
<trans-title-group xml:lang="ru">
<trans-title>Пути оптимизации логистических процессов в сфере электронной коммерции</trans-title>
</trans-title-group>
</title-group>
<contrib-group>
<contrib contrib-type="author">

<name-alternatives>
<name xml:lang="en">
<surname></surname>
<given-names> </given-names>
</name>
<name xml:lang="ru">
<surname></surname>
<given-names> </given-names>
</name>
</name-alternatives>
<bio xml:lang="ru">
<p></p>
</bio>
<email></email>

</contrib>

<contrib contrib-type="author">

<name-alternatives>
<name xml:lang="en">
<surname></surname>
<given-names> </given-names>
</name>
<name xml:lang="ru">
<surname></surname>
<given-names> </given-names>
</name>
</name-alternatives>
<bio xml:lang="ru">
<p></p>
</bio>
<email></email>

</contrib>

<contrib contrib-type="author">

<name-alternatives>
<name xml:lang="en">
<surname></surname>
<given-names> </given-names>
</name>
<name xml:lang="ru">
<surname></surname>
<given-names> </given-names>
</name>
</name-alternatives>
<bio xml:lang="ru">
<p></p>
</bio>
<email></email>

</contrib>
</contrib-group>
<pub-date date-type="pub" iso-8601-date="2026-07-30" publication-format="electronic">
<day>30</day>
<month>07</month>
<year>2026</year>
</pub-date>
<volume>16</volume>
<issue>7</issue>
<issue-title xml:lang="en">VOL 16, NO7 (2026)</issue-title>
<issue-title xml:lang="ru">ТОМ 16, №7 (2026)</issue-title>
<fpage></fpage>
<lpage></lpage>
<history>
<date date-type="received" iso-8601-date="2026-03-25">
<day>25</day>
<month>03</month>
<year>2026</year>
</date>
<date date-type="accepted" iso-8601-date="2026-04-27">
<day>27</day>
<month>04</month>
<year>2026</year>
</date>
</history>

<permissions>
<copyright-statement xml:lang="en">Copyright ©; 2026, Kostin K.B., Malevich Yu.V., Soshnikov I.M.</copyright-statement>
<copyright-statement xml:lang="ru">Copyright ©; 2026, Костин К.Б., Малевич Ю.В., Сошников И.М.</copyright-statement>
<copyright-year>2026</copyright-year>
<copyright-holder xml:lang="en">Kostin K.B., Malevich Yu.V., Soshnikov I.M.</copyright-holder>
<copyright-holder xml:lang="ru">Костин К.Б., Малевич Ю.В., Сошников И.М.</copyright-holder>
<ali:free_to_read xmlns:ali="http://www.niso.org/schemas/ali/1.0/" start_date="2026-07-30"/>
</permissions>



<self-uri xlink:href="https://1economic.ru/lib/124983">https://1economic.ru/lib/124983</self-uri>
<abstract xml:lang="en"><p>The article examines logistics processes in e-commerce in Russia and identifies key areas for their optimization. Based on the analysis of scientific literature, industry statistics and current market conditions, it has been determined that logistics is one of the key factors for the sustainability, competitiveness and quality of customer service in e-commerce. Modern approaches to optimizing e-commerce logistics are summarized; and their division into external solutions aimed at increasing the value of the offer to the customer, internal solutions aimed at increasing the operational efficiency of the logistics system, and solutions related to operational optimization is proposed. It is determined that increasing the efficiency of logistics in e-commerce is associated not so much with the expansion of infrastructure but with a more flexible adjustment of logistics models to the economics of the order, cost structure and customer expectations. The article may be of interest to both a wide range of readers and specialists in logistics, marketing, global economics and international business.</p>
</abstract>
<trans-abstract xml:lang="ru"><p>В статье исследованы логистические процессы в сфере электронной коммерции в России и определены ключевые направления их оптимизации. На основе анализа научной литературы, отраслевой статистики и актуальной рыночной конъюнктуры определено, что логистика выступает одним из ключевых факторов устойчивости, конкурентоспособности и качества клиентского сервиса в электронной коммерции. Обобщены современные подходы к оптимизации логистики электронной коммерции и предложено их разделение на внешние решения, ориентированные на повышение ценности предложения для клиента, внутренние решения, направленные на повышение операционной эффективности логистической системы, и решения, связанные с операционной оптимизацией. Определено, что повышение эффективности логистики в электронной коммерции связано не столько с расширением инфраструктуры, сколько с более гибкой настройкой логистических моделей под экономику заказа, структуру издержек и ожидания клиента. Статья может быть интересна как широкому кругу читателей, так и специалистам в области логистики, маркетинга, мировой экономики и международного бизнеса.</p>
</trans-abstract>
<kwd-group xml:lang="en">
<kwd>e-commerce</kwd>
<kwd>logistics</kwd>
<kwd>logistics processes</kwd>
<kwd>last mile</kwd>
<kwd>pick-up points</kwd>
<kwd>big data</kwd>
<kwd>geoanalytics</kwd>
<kwd>online commerce</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="ru">
<kwd>электронная коммерция</kwd>
<kwd>логистика</kwd>
<kwd>логистические процессы</kwd>
<kwd>последняя миля</kwd>
<kwd>пункты выдачи заказов</kwd>
<kwd>большие данные</kwd>
<kwd>геоаналитика</kwd>
<kwd>интернет-торговля</kwd></kwd-group>
</article-meta>
</front>
<back> <ref-list>
<ref id="B1">
<label>1.</label>
<mixed-citation>1. Зинченко С.В. Аспекты управления логистикой на этапе последней мили // Модели, системы, сети в экономике, технике, природе и обществе. – 2024. – № 3(51). – c. 55-70. – doi: 10.21685/2227-8486-2024-3-5.</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B2">
<label>2.</label>
<mixed-citation>2. Костин К.Б. Применение технологии радиочастотной идентификации как драйвера ревеню менеджмента в современной гостиничной индустрии // Вестник ИНЖЭКОНа. Серия: Экономика. – 2012. – № 5. – c. 214-217.</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B3">
<label>3.</label>
<mixed-citation>3. Курочкина А.А., Шевчук Е.В., Бикезина Т.В. Трансформация доставки последней мили как метод улучшения клиентского опыта в Российской Федерации // Экономика и управление. – 2023. – № 2. – c. 159-168. – doi: 10.35854/1998-1627-2023-2-159-168.</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B4">
<label>4.</label>
<mixed-citation>4. Масликова В.С., Поршина К.А., Коновалова В.Т., Быкова Г.П., Швандар Д.В. Современные складские решения для повышения эффективности логистики интернет-торговли // Вестник евразийской науки. – 2025. – № 2S. – url: https://cyberleninka.ru/article/n/sovremennye-skladskie-resheniya-dlya-povysheniya-effektivnosti-logistiki-internet-torgovli.</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B5">
<label>5.</label>
<mixed-citation>5. Сергеев С.А. Управление запасами в условиях маркетплейсов: почему не работают стандартные методы? // Вестник Академии знаний. – 2024. – № 5(64). – c. 367-373. – url: https://cyberleninka.ru/article/n/upravlenie-zapasami-v-usloviyah-marketpleysov-pochemu-ne-rabotayut-standartnye-metody.</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B6">
<label>6.</label>
<mixed-citation>6. Торгунаков Е.А., Торгунакова Е.В. Развитие логистики электронной коммерции // Экономика и управление. – 2019. – № 11(169). – c. 95-100. – doi: 10.35854/1998-1627-2019-11-95-100.</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B7">
<label>7.</label>
<mixed-citation>7. Шкодинский С.В., Козлова А.Р. Ключевые аспекты логистики последней мили в онлайн-торговле // Прикладные экономические исследования. – 2025. – № 5. – c. 223-228. – doi: 10.47576/2949-1908.2025.5.5.026.</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B8">
<label>8.</label>
<mixed-citation>8. Шумаев В.А. Основы Логистики. / Учебное пособие. - Москва: Юридический институт МИИТ, 2016. – 314 c.</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B9">
<label>9.</label>
<mixed-citation>9. Грузоперевозки с 1 марта 2026 года: какие изменения вступили в силу. Группа ЛСМ. [Электронный ресурс]. URL: https://lcmg.ru/company/news/gruzoperevozki-s-1-marta-2026-goda-kakie-izmeneniya-vstupili-v-silu/ (дата обращения: 08.03.2026).</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B10">
<label>10.</label>
<mixed-citation>10. Интернет-торговля в России 2025. Data Insight. [Электронный ресурс]. URL: https://datainsight.ru/DI_eCommerce_2025 (дата обращения: 19.01.2026).</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B11">
<label>11.</label>
<mixed-citation>11. Количество работающих в России ПВЗ за год выросло на 44,7%. Forbes.ru. [Электронный ресурс]. URL: https://www.forbes.ru/biznes/553810-kolicestvo-rabotausih-v-rossii-pvz-za-god-vyroslo-na-44-7 (дата обращения: 11.03.2026).</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B12">
<label>12.</label>
<mixed-citation>12. Логистика ищет баланс. Коммерсантъ. [Электронный ресурс]. URL: https://www.kommersant.ru/doc/8142437?erid=F7NfYUJCUneTTTHtHzED (дата обращения: 11.03.2026).</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B13">
<label>13.</label>
<mixed-citation>13. Маркетинговое исследование. Логистика интернет-торговли России в 2023. Мнения и ожидания. Data Insight. [Электронный ресурс]. URL: https://datainsight.ru/DI_ecom_logistics_opinions_expectations_2023 (дата обращения: 14.03.2026).</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B14">
<label>14.</label>
<mixed-citation>14. Перевозки не разгоняются: как прошел 2025 год в автологистике и чего ожидать в 2026-м. Forbes.ru. [Электронный ресурс]. URL: https://www.forbes.ru/biznes/552083-perevozki-ne-razgonautsa-kak-prosel-2025-god-v-avtologistike-i-cego-ozidat-v-2026-m (дата обращения: 11.03.2026).</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B15">
<label>15.</label>
<mixed-citation>15. Российский рынок онлайн-торговли с доставкой за I полугодие 2025. Data Insight. [Электронный ресурс]. URL: https://datainsight.ru/sites/default/files/DI_logistic_1Н2025.pdf (дата обращения: 07.03.2026).</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B16">
<label>16.</label>
<mixed-citation>16. Российский рынок транспортно-логистических услуг: восстановление, трансформация и новые точки роста. ГидМаркет. [Электронный ресурс]. URL: https://gidmark.ru/news/rossijskij-ryinok-transportno-logisticheskih-uslug-vosstanovlenie%2c-transformacziya-i-novyie-tochki-rosta (дата обращения: 12.03.2026).</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B17">
<label>17.</label>
<mixed-citation>17. Средний чек онлайн-покупок снижается: что это значит для логистики маркетплейсов?. Logistics.ru. [Электронный ресурс]. URL: https://logistics.ru/internet-torgovlya-i-fulfilment/sredniy-chek-onlayn-pokupok-snizhaetsya-chto-eto-znachit-dlya (дата обращения: 11.03.2026).</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B18">
<label>18.</label>
<mixed-citation>18. Эффективные отечественные практики применения технологий искусственного интеллекта в сфере транспорта и логистики. АНО Цифровая экономика. [Электронный ресурс]. URL: https://files.data-economy.ru/Docs/Effektivnye_otechestvennye_praktiki_primeneniya_technologiy_ii_v_sfere_transporta_i_logistiki.pdf (дата обращения: 17.03.2026).</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B19">
<label>19.</label>
<mixed-citation>19. Gomes A.C., De Lima Junior F.B., Soliani R.D., Oliveira P.R.De.S., De Oliveira D.A., Siqueira R.M., Nora L.A.R.Da.S., De Macêdo Ja.Ju.S. Logistics management in e-commerce: challenges and opportunities // Revista de Gestão e Secretariado. – 2023. – № 5. – p. 7252-7272. – doi: 10.7769/gesec.v14i5.2119.</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B20">
<label>20.</label>
<mixed-citation>20. Kolla D.P. Integration and Optimization of Route Planning and Inventory Management in Supply Chain Transaction Systems: A Comprehensive Analysis // International Journal of Scientific Research in Computer Science, Engineering and Information Technology. – 2024. – № 6. – p. 1289-1296. – doi: 10.32628/CSEIT241061173.</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B21">
<label>21.</label>
<mixed-citation>21. Maravić A., Pajić V., Andrejić M. A Holistic Human-Based Approach to Last-Mile Delivery: Stakeholder-Based Evaluation of Logistics Strategies // Logistics. – 2025. – № 4. – p. 135. – doi: 10.3390/logistics9040135.</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B22">
<label>22.</label>
<mixed-citation>22. Shao Q., Cheng S.-F. Preference-Aware Delivery Planning for Last-Mile Logistics // Proceedings of the 22nd International Conference on Autonomous Agents and Multiagent Systems. 2023. – p. 9.– url: https://www.researchgate.net/publication/369090702_Preference-Aware_Delivery_Planning_for_Last-Mile_Logistics.</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B23">
<label>23.</label>
<mixed-citation>23. Consumers Opt for Slower Shipping if Free: Study. Supply Demand Chain Executive. [Электронный ресурс]. URL: https://www.sdcexec.com/transportation/trucking/news/22871788/kenco-logistic-services-consumers-opt-for-slower-shipping-if-free-study (дата обращения: 18.03.2026).</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B24">
<label>24.</label>
<mixed-citation>24. Examining the Impact of Membership-based Free Shipping. NC State University. [Электронный ресурс]. URL: https://poole.ncsu.edu/thought-leadership/article/examining-the-impact-of-membership-based-free-shipping/ (дата обращения: 17.03.2026).</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B25">
<label>25.</label>
<mixed-citation>25. Free Shipping Thresholds: Strategic AOV Lever for E-commerce Profitability. Rework. [Электронный ресурс]. URL: https://resources.rework.com/libraries/ecommerce-growth/free-shipping-thresholds (дата обращения: 17.03.2026).</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B26">
<label>26.</label>
<mixed-citation>26. Over 60% of people who shop online are «bracketing» their online purchases — and it´s creating a logistical nightmare for retailers. Business Insider. [Электронный ресурс]. URL: https://www.businessinsider.com/bracketing-online-shopping-downsides-explained-2021-11 (дата обращения: 11.03.2026).</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B27">
<label>27.</label>
<mixed-citation>27. Product Page UX 2026: 10 Pitfalls and Best Practices. Baymard Institute. [Электронный ресурс]. URL: https://baymard.com/blog/current-state-ecommerce-product-page-ux (дата обращения: 11.03.2026).</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B28">
<label>28.</label>
<mixed-citation>28. Succeeding in the AI supply-chain revolution. McKinsey. [Электронный ресурс]. URL: https://www.mckinsey.com/industries/metals-and-mining/our-insights/succeeding-in-the-ai-supply-chain-revolution (дата обращения: 13.03.2026).</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B29">
<label>29.</label>
<mixed-citation>29. UX Benchmark of 327 Top Ecommerce Sites. Baymard Institute. [Электронный ресурс]. URL: https://baymard.com/ux-benchmark# (дата обращения: 23.03.2026).</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B30">
<label>30.</label>
<mixed-citation>30. What matters to today’s consumer: How AI is transforming value perception. Capgemini. [Электронный ресурс]. URL: https://www.capgemini.com/wp-content/uploads/2026/01/Final-Web-Version-Report-Consumer-Trends-2026.pdf (дата обращения: 15.03.2026).</mixed-citation>
</ref>
</ref-list>
</back>
</article>