Journal of Economics, Entrepreneurship and Law Journal of Economics, Entrepreneurship and Law Экономика, предпринимательство и право 2222-534X BIBLIO-GLOBUS Publishing House 124723 10.18334/epp.16.3.124723 NQBUDC Articles Статьи Research Article Key barriers, challenges, and constraints in international logistics communications for Russian companies under sanctions Ключевые барьеры, проблемы и ограничения в международных логистических коммуникациях для российских компаний в условиях санкций https://orcid.org/0009-0003-6168-78113197-9008 Katsenko Victor Vitalievich Каценко Виктор Витальевич

Аспирант кафедры предпринимательства и логистики

 dr.viktor2000@mail.ru Plekhanov Russian University of Economics Российский экономический университет им. Г.В. Плеханова 31 03 2026 16 3 VOL 16, NO3 (2026) ТОМ 16, №3 (2026) 1645 1660 11 02 2026 16 03 2026 Copyright ©; 2026, Katsenko V.V. Copyright ©; 2026, Каценко В.В. 2026 Katsenko V.V. Каценко В.В. https://1economic.ru/lib/124723

This article examines the key barriers and restrictions faced by Russian companies in the field of international logistics after the introduction of sanctions measures. The author analyzes the transport barriers for the main types of transportation, as well as financial and communication obstacles that have arisen in the context of geopolitical tensions. Special attention is paid to the regional specifics of logistical problems – the European route turned out to be practically blocked, while Asian routes have become critical for foreign trade operations. The paper shows that maritime transport is experiencing the most serious difficulties among all types of transportation, and railway operations demonstrate greater resistance to external shocks. The study identifies companies' adaptation strategies and evaluates the prospects for the industry's development in new geopolitical conditions. Keywords: International logistics, sanctions restrictions, transport barriers, cargo transportation, supply chains, logistics costs, multimodal transportation, transport corridors, adaptation strategies, geopolitical risks, transit routes, container transportation, logistics infrastructure, freight forwarding services, commodity movement

В данной статье рассматриваются ключевые барьеры и ограничения, с которыми столкнулись российские компании в области международной логистики после введения санкционных мер. Автор анализирует транспортные преграды по основным видам перевозок, а также финансовые и коммуникационные препятствия, возникшие в условиях геополитической напряженности. Особое внимание уделяется региональной специфике логистических проблем – европейское направление оказалось практически заблокированным, тогда как азиатские маршруты приобрели критическое значение для внешнеторговых операций. В работе показано, что морской транспорт испытывает наиболее серьезные трудности среди всех видов перевозок, железнодорожные операции демонстрируют большую устойчивость к внешним шокам. Исследование выявляет адаптационные стратегии компаний и оценивает перспективы развития отрасли в новых геополитических условиях

 International logistics sanctions restrictions transport barriers cargo transportation supply chains logistics costs multimodal transportation transport corridors adaptation strategies geopolitical risks transit routes container transportation logistics infrastructure freight forwarding services commodity movement Международная логистика санкционные ограничения транспортные барьеры грузоперевозки цепочки поставок логистические издержки мультимодальные перевозки транспортные коридоры адаптационные стратегии геополитические риски транзитные маршруты контейнерные перевозки логистическая инфраструктура транспортно-экспедиторские услуги товародвижение 1. Аникин О.Б., Минеева М.В. Эволюция Большой двадцатки и ее роль в современных условиях // Вестник университета. – 2024. – № 12. – c. 86-93. 2. Михайлова И.Н. Способы совершенствования логистических подходов в управлении цепями поставок предприятия-участника ВЭД // Мировая наука. – 2025. – № 2. – c. 58-63. 3. Романенко В.В., Молчанов И.Н. Экстерналии санкционного воздействия на экономику России // Государственное управление. Электронный вестник. – 2024. – № 104. – c. 181-194. 4. Симонов К.В. Российская логистика и управление цепями поставок: вызовы и актуальные решения // Управленческие науки. – 2024. – № 1. – c. 71-87. 5. Ушаков М.А., Чаруйская М.А. Современные вызовы и перспективы развития промышленной логистики в Российской Федерации // Прогрессивная экономика. – 2025. – № 2. – c. 84-97. 6. Тарифные решения РЖД последних двух лет. От пандемии COVID до СВО: вспоминаем финансовые треволнения железнодорожной отрасли. Vgudok. [Электронный ресурс]. URL: https://vgudok.com/tarifnye-voyny/tarifnye-resheniya-rzhd-poslednih-dvuh-let-ot-pandemii-covid-do-svo-vspominaem (дата обращения: 04.09.2025). 7. Транспорт и логистика: переориентация направлений и изменения в структуре. RAEX-PERT. [Электронный ресурс]. URL: https://raexpert.ru/researches/traffic_2023/ (дата обращения: 04.09.2025). 8. Федотова М.А. Развитие мультимодальных перевозок как фактор повышения устойчивости национальной логистической системы // Транспортное дело России. – 2024. – № 2. – c. 71-75. 9. Горошникова Т. А., Донде О. И. Транспортно-логистического комплекса российской Федерации в расширении интеграционных процессов // Реальный Сектор. – 2022. – № 4. – c. 88-98. – doi: 10.26794/2220-6469-2022-16-4-88-98. 10. Orlova N., Volgina A. Reconfiguration of Eurasian Supply Chains: The Role of Russia’s Transport Corridors after 2022 // Journal of Eurasian Studies. – 2024. – № 1. – p. 88-104. 11. Акопов С.Э., Акопова Е.С., Кузнецова А.В. Международные логистические цепи поставок как объект стратегического управления // Технологии стратегического управления в современном мире: Материалы III Международной научно-практической конференции. Ростов-на-Дону, 2024. – c. 7-11. 12. Кокорева А.П. Исследование трендов и международного опыта в области управления цепями поставок // Актуальные проблемы транспорта в XXI веке: Труды IV Международной научно-практической конференции. Новокузнецк, 2025. – c. 73-77. 13. Костиогло В.Х., Титовец М.И., Титовец Е.И. Управление цепями поставок в условиях международной экономической нестабильности // Экономика: вчера, сегодня, завтра. – 2024. – № 4-1. – c. 796-805. 14. Назаренко С.В. Совершенствование организации управления логистической системой предприятия // Научное измерение - 2024: Сборник статей II Международного научно-исследовательского конкурса. Петрозаводск, 2024. – c. 13-24. 15. Симионова Н.Е., Кириченко Д.А. Управление в международных цепях поставок: специфика и проблемы // Личность и социальные коммуникации современности: Сборник научных статей. Ростов-на-Дону, 2022. – c. 136-144. 16. Сутугин А.А. Адаптация цепей поставок в условиях неопределенности // Устойчивое развитие перед лицом глобальных вызовов: Сборник материалов международной научно-практической конференции. Санкт-Петербург, 2024. – c. 457-465. 17. Чернышова А.В., Рустамова И.Т. Управление международными цепями поставок в новых условиях // Инновационная экономика и современный менеджмент. – 2023. – № 2. – c. 13-15. 18. Чернышов Б.А. Система управления рисками в международных цепях поставки товаров в условиях изменений // Микроэкономика. – 2025. – № 3. – c. 15-28. 19. Che Adenan N.Zh., Said R., Joseph C. A Comprehensive Analysis of Sustainable Supply Chain Management for Achieving a Competitive Advantage: An International Overview // International Journal of Entrepreneurship and Management Practices. – 2024. – № 24. – p. 24-42. 20. Wang Yu., Wang J. Research on International Logistics Supply Chain Management Strategy Based on Deep Reinforcement Learning // Applied Mathematics. – 2024. – № 1. – p. 12-14. 21. Che Adenan N.Zh., Said R., Joseph C. A Comprehensive Analysis of Sustainable Supply Chain Management for Achieving a Competitive Advantage: An International Overview // International Journal of Entrepreneurship. – 2024. – № 24. – p. 24-42. 22. Wang Yu., Wang J. Research on International Logistics Supply Chain Management Strategy Based on Deep Reinforcement Learning // Applied Mathematics and Nonlinear Sciences. – 2024. – № 1. – p. 12-14. 23. Spindler Z.A. The Public Choice of Superior» Sanctions // Public Choice. – 1995. – № 3/4. – p. 205–226. 24. Pandalai-Nayar N., Huo Z., Levchenko A., Bonadio B. The role of global supply chains in the COVID-19 pandemic and beyond. oxEU CEPR. – 2020. – 25.05. [Электронный ресурс]. URL: https://cepr.org/voxeu/columns/role-global-supply-chains-covid-19-pandemic-and-beyond (дата обращения: 10.12.2023). 25. Умная логистика: цифровое и интеллектуальное управление логистикой меняет традиционную модель логистической деятельности. [Электронный ресурс]. URL: https://it.sohu.com/a/710611088_121260225 (дата обращения: 22.12.2025). 26. Веремейчук И. И. Преимущества автомобильного транспорта в логистике // Научно-технические аспекты развития автотранспортного комплекса: Материалы Х Международной научно-практической конференции, в рамках 10-го Международного научного форума Донецкой Народной Республики, Горловка, 31 мая 2024 года. – Горловка: Донецкий национальный технический университет. Горловка, 2024. – c. 488-491. 27. Кошелева О. Э., Воробьева М. Д. Параллельный импорт в качестве антисанкционной меры // Бюллетень инновационных технологий. – 2023. – № 1. – c. 39-44. 28. Бабанов А. Б., Бохан П. А., Шетов А. А. Перспективы использования параллельного импорта в Российской Федерации // Государственное и муниципальное управление. Ученые записки. – 2023. – № 1. – c. 54-60.