1) профессор кафедры финансового контроля и казначейского дела, доктор экономических наук; 2) профессор кафедры экономики и финансов, доктор экономических наук
аспирант
Modern challenges require the development of effective mechanisms for the implementation of state financial policy in the Arctic zone of the Russian Federation, taking into account national development goals and Arctic priorities. The article analyzes the results of state programs on the example of the pilot Arctic region, which made it possible to identify the features and problems of applying existing budget tools of state financial support within the framework of the Development Strategy of the Arctic zone of the Russian Federation. It is concluded that the solution of the diverse tasks of the Arctic development, such as the implementation of infrastructure projects and the development of the Northern Sea Route and anchor settlements, requires new approaches to the development of financial support, taking into account the implementation of national projects and the spatial connectivity of the territories of the Far East and the Arctic. In particular, the Arctic regions require the creation of an integrated multi-channel system of government support, including not only limited subsidies and tax benefits. Selective incentives cannot solve modern Arctic problems. The reality is that there is a need to form an integrated, interconnected set of special budget, tax, customs, financial, credit, and financial institutional measures for various tasks and priorities of the Strategy (development of the Northern Sea Route, reference settlements of the Arctic zone of the Russian Federation, resource centers of the North-East of the Arctic, etc.).
Современные вызовы требуют выработки эффективных механизмов реализации государственной финансовой политики в Арктической зоне РФ с учетом национальных целей развития и «арктических» приоритетов. В статье проведен анализ результатов реализации государственных программ на примере пилотного арктического региона, что позволило выявить особенности и проблемы применения действующих бюджетных инструментов государственной финансовой поддержки в рамках Стратегии развития Арктической зоны РФ. Сделан вывод о том, что решение разноплановых задач развития Арктики – реализации инфраструктурных проектов, развития Северного морского пути и опорных населенных пунктов требует выработки новых подходов к развитию финансовой поддержки с учетом реализации национальных проектов и пространственной связанности территорий Дальнего Востока и Арктики. В частности, для арктических регионов требуется создание целостной многоканальной системы государственной поддержки, включающей не только «ограниченное» субсидирование и налоговые льготы. Точечными стимулами современных «арктические» проблемы не решить. Реалии таковы, что существует потребность в формировании целостного взаимоувязанного комплекса специальных бюджетно-налоговых, таможенных, финансово-кредитных и финансово-институциональных мер для различных задач и приоритетов Стратегии (развитие Северного морского пути, опорных населенных пунктов Арктической зоны РФ, ресурсных центров Севера-Востока Арктики и др.)