High-tech Enterprises Economy High-tech Enterprises Economy Экономика высокотехнологичных производств 2542-0593 BIBLIO-GLOBUS Publishing House 124459 10.18334/evp.7.1.124459 NVVRZL Articles Статьи Research Article The influence of the external environment on the development of green innovations by the Russian tanker fleet Влияние внешней среды на освоение «зеленых» инноваций танкерным флотом России https://orcid.org/0000-0003-1575-53617097-5172 Bobryshev Artur Dmitrievich Бобрышев Артур Дмитриевич

Профессор аспирантуры, д.э.н., профессор

 3646410@mail.ru https://orcid.org/0009-0000-2321-8668 Vitushkina Marina Gennadievna Витушкина Марина Геннадиевна

Главный бухгалтер, к.э.н.

 vit_marina@mail.ru All-Russian Scientific Research Institute Center Всероссийский научно-исследовательский институт Центр Moscow University of Finance and Law Московский финансово-юридический университет 31 03 2026 7 1 VOL 7, NO1 (2026) ТОМ 7, №1 (2026) 9 34 16 11 2025 Copyright ©; 2026, Bobryshev A.D., Vitushkina M.G. Copyright ©; 2026, Бобрышев А.Д., Витушкина М.Г. 2026 Bobryshev A.D., Vitushkina M.G. Бобрышев А.Д., Витушкина М.Г. https://1economic.ru/lib/124459

The article aims to study the impact of external conditions on the innovative development of the Russian tanker fleet in the direction of increasing its environmental friendliness and reducing environmental impact in order to build a strategy for its scientific and technological transformation. The article considers the features of the current situation in the implementation of the UN concept of sustainable development, the problems and difficulties associated with meeting the requirements of the green transition in the tanker fleet due to the impact of sanctions from unfriendly countries. As a result of the study, it was found that the external environment influences the development of green innovations by the tanker fleet due to a number of factors. They are: political and legal factors that determine state policy and the state of the legal environment in the field of innovation; the state of the socio-cultural environment, which is understood as the sphere of cultural development of society, including values, attitudes, symbols, things and objects; technological and environmental factors; and factors of competition and economic conditions in the country.

Целью статьи является исследование влияния внешних условий на инновационное развитие танкерного флота России в направлении повышения его экологичности и снижения воздействия на окружающую среду для построения стратегии его научно-технологической трансформации. Рассмотрены особенности современной ситуации в реализации концепции ООН в области устойчивого развития, проблемы и сложности, связанные с выполнением требований «зеленого перехода» на танкерном флоте из-за влияния санкций недружественных стран. В результате исследования установлено, что внешняя среда оказывает влияние на освоение «зеленых» инноваций танкерным флотом в силу действия ряда факторов. Среди них: политико-правовые факторы, определяющие государственную политику и состояние правовой среды в сфере инновационной деятельности; состояние социокультурной среды, под которой понимается сфера культурного развития общества, включающая «ценности, отношения, символы, вещи и предметы»; технологические и природно-экологические факторы; а также факторы конкуренции и экономические условия в стране.

 innovation ESG transition tanker fleet external environment impact factor инновации ESG-переход танкерный флот внешняя среда факторы влияния 1. Аникин Ю.В., Шилков В.И. «Зеленые» технологии как путь к устойчивой экономике // Весенние дни науки: Сборник докладов Международной конференции студентов и молодых ученых. Екатеринбург, 2023. – c. 443-446. 2. Барышева Г.А., Егорова М.С. Зеленые технологии: определение понятия, этапы становления и роль в устойчивом развитии экономики // Теория и практика общественного развития. – 2019. – № 12(142). – c. 48-54. – doi: 10.24158/tipor.2019.12.8. 3. Бобрышев А.Д., Чекаданова М.В. Направления развития национальной инновационной системы // МИР (Модернизация. Инновации. Развитие). – 2017. – № 4(32). – c. 522-535. – doi: 10.18184/2079-4665.2017.8.4.522-535. 4. Бобрышев А.Д., Краснянская О.В., Грибов П.Г. Элементы теории и методологии построения механизмов организации инновационного развития промышленности, ориентированной на потребительский спрос // Вестник Национального Института Бизнеса. – 2023. – № 2(50). – c. 37-52. 5. Виноградов С.В., Вязовая Д.А. Существующие проблемы в глобальных цепях поставок мор-скими контейнерными судами // Вестник Астраханского государственного технического университета. Серия: Морская техника и технология. – 2022. – № 2. – c. 115-120. – doi: 10.24143/2073-1574-2022-2-115-120. 6. Ермаков И.А., Подоляко А.А. Проблемы и перспективы развития «зеленой» логистики на морском транспорте в Российской Федерации // Вестник университета. – 2024. – № 3. – c. 54-62. – doi: 10.26425/1816-4277-2024-3-54-62. 7. Замкович К.А. «Зеленые» технологии в индустрии судоходства // Минерально-сырьевой комплекс: инженерные и экономические решения: Сборник материалов XVII Международной научно-практической конференции, посвященной 100-летию БНТУ. Минск, 2020. – c. 340. 8. Гохберг Л.М., Дитковский К.А., Евневич Е.И., Коцемир М.Н., Кузнецова И.А., Мартынова С.В., Пахомов С.И. и др. Индикаторы науки: 2025. / Статистический сборник. - М.: ИСИЭЗ ВШЭ, 2025. – 396 c. 9. Казаков М.Т. Перспективы и технологические вызовы внедрения водородного топлива в качестве основного энергоносителя для тяжелого грузового транспорта и морских судов // Академический исследовательский журнал. – 2025. – № 5. – c. 66-79. – doi: 10.25726/k3404-9648-7025-q. 10. Коломийченко Л.В., Груздева И.В. Социокультурная компетентность: ее культурологические аспекты, сущность, подходы к определению // Современные проблемы науки и образования. – 2015. – № 1-1. – c. 1585. – url: https://science-education.ru/ru/article/view?id=19433. 11. Огурцов Д.В., Коперчак О.П., Халилов Н.А. еры по обеспечению эффективности эксплуатации СЭУ и снижения выбросов в атмосфе-ру путем оптимизации гидродинамических процессов элементов пропульсивного комплекса судна // Эксплуатация морского транспорта. – 2022. – № 4. – c. 114-121. – doi: 10.34046/aumsuomt105/23. 12. Моисеев А.К., Бондаренко П.А. Применение индекса экономической сложности в макрофинансовых моделях // Проблемы прогнозирования. – 2020. – № 3. – c. 101-112. 13. Павлова Е.А., Смирнова Л.А. Влияние факторов внешней среды на формирование иннова-ционного потенциала предприятия // Фундаментальные исследования. – 2015. – № 5-3. – c. 640-644. 14. Суховерхов К.К. Перспективы зеленого перехода России в условиях санкционного дав-ления стран Запада. - М.: НП РСМД, 2022. – 35 c. 15. Alam Sh. Factors influencing sustainable logistics // South Asian Journal of Operations and Logistics. – 2023. – № 1. – p. 48-62. – doi: 10.57044/sajol.2023.2.1.2304. 16. Dedes E.K.., Hudson A.D., Tumock R.S. Assessing the potential of hybrid energy technology to reduce exhaustemissions from global shipping // Energy Policy. – 2012. – № 40. – p. 204-218. – doi: 10.1016/j.enpol.2011.09.046. 17. Hidalgo C.A., Hausmann R. The building blocks of economic complexity // Proceedings of the National Academy of Sciences. – 2009. – № 26. – p. 10570-10575. – doi: 10.1073/pnas.0900943106. 18. Mavi R.K., Standing C. Evaluating Eco-Innovation of OECD Countries with Data Envelopment Analysis. International Association for Development of the Information Society. [Электронный ресурс]. URL: https://files.eric.ed.gov/fulltext/ED571599.pdf. 19. Milicevic Z.M., Bojkovic Z.S. Military green technology: Present and future // Military Technical Courier. – 2023. – № 1. – p. 136-152. – doi: 10.5937/vojtehg71-40544.