Journal of Economics, Entrepreneurship and Law Journal of Economics, Entrepreneurship and Law Экономика, предпринимательство и право 2222-534X BIBLIO-GLOBUS Publishing House 124231 10.18334/epp.15.12.124231 UONMBB Articles Статьи Research Article Economic welfare enhancement (on the example of accelerated bridge construction technology in the development of railway lines along the Mariupol - Arkhangelsk route) Повышение уровня экономического благосостояния (на примере применения технологии ускоренного строительства мостовых сооружений при развитии железнодорожных магистралей по маршруту Мариуполь – Архангельск) https://orcid.org/0009-0009-6193-9349 Borodina Zhanna Viktorovna Бородина Жанна Викторовна

начальник юридического подразделения

 borodinajanna@mail.ru https://orcid.org/0000-0002-4463-52576233-1680 Bushuev Nikolay Sergeevich Бушуев Николай Сергеевич

декан факультета «Транспортное строительство», к.т.н. (2.9.2), доцент

 2009bushuev@rambler.ru https://orcid.org/0000-0002-5205-54552511-7695G-9139-2016 Drobot Elena Valerievna Дробот Елена Валерьевна

канд. экон. наук, доцент

 elenadrobot@mail.ru https://orcid.org/0000-0003-1485-40424902-5477 Egorov Yuriy Vladimirovich Егоров Юрий Владимирович

доцент кафедры «Экономика транспорта», к.э.н. (08.00.01), MA in Economics, доцент

 orion56@mail.ru https://orcid.org/0009-0000-7195-36327503-1282 Zakharov Vladislav Borisovich Захаров Владислав Борисович

доцент кафедры «Железнодорожный путь», к.т.н. (23.05.06), доцент

 Vlad_zaharov@mail.ru https://orcid.org/0009-0008-0005-73021700-5615 Kaptelin Sergey Yuryevich Каптелин Сергей Юрьевич

Заведующий лабораторией кафедры «Мосты», к.т.н. (2.1.8), доцент

 kaps1962@yandex.ru https://orcid.org/0000-0003-0674-61992889-0522 Medvedeva Nadezhda Vasilevna Медведева Надежда Васильевна

доцент кафедры государственного и муниципального управления, к.э.н. (08.00.05), доцент

 medvedeva-nv@ranepa.ru Oktyabrskaya Directorate of Infrastructure - a structural division of the Central Directorate of Infrastructure, a branch of Russian Railways Октябрьская дирекция инфраструктуры - структурное подразделение Центральной дирекции инфраструктуры - филиала ОАО «РЖД» Emperor Alexander I St. Petersburg State Transport University (PGUPS) Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I PRIMEC Publishers Первое экономическое издательство Centre for Extra-curricular Professional Education Центр дополнительного профессионального образования North-West Institute of Management, branch of RANEPA Северо-Западный институт управления, филиал Российской академии народного хозяйства и государственной службы при Президенте Российской Федерации 25 12 2025 15 12 VOL 15, NO12 (2025) ТОМ 15, №12 (2025) 8461 8484 01 11 2025 27 11 2025 Copyright ©; 2025, Borodina Zh.V., Bushuev N.S., Drobot E.V., Egorov Yu.V., Zakharov V.B., Kaptelin S.Yu., Medvedeva N.V. Copyright ©; 2025, Бородина Ж.В., Бушуев Н.С., Дробот Е.В., Егоров Ю.В., Захаров В.Б., Каптелин С.Ю., Медведева Н.В. 2025 Borodina Zh.V., Bushuev N.S., Drobot E.V., Egorov Yu.V., Zakharov V.B., Kaptelin S.Yu., Medvedeva N.V. Бородина Ж.В., Бушуев Н.С., Дробот Е.В., Егоров Ю.В., Захаров В.Б., Каптелин С.Ю., Медведева Н.В. https://1economic.ru/lib/124231

The article seek the solution to the problem of optimizing economic welfare through the development of the railway line in promising territories included in the register of reference settlements of the Russian Federation along the route Mariupol — Donetsk — Kazan — Kirov — Syktyvkar - Arkhangelsk. The attention is focused on the strategic directions of the state policy for the development of international transport corridors. The advantages and disadvantages of applying precast reinforced concrete superstructures are described. The article examines the technology of accelerated bridge construction in order to simplify construction through mass production of bridge structures using continuous flow process technology. The authors propose to apply the technology of accelerated construction of bridge structures along the main route Mariupol — Donetsk — Kazan — Kirov — Syktyvkar — Arkhangelsk in order to improve the quality of life in the surrounding areas. The article may be useful to government officials, business people, students, postgraduates, as well as anyone who deals with the issues of sustainable development of the railway industry.

Статья посвящена актуальным вопросам оптимизации экономического благосостояния за счет развития железнодорожного направления на перспективных территориях, включенных в реестр опорных населенных пунктов Российской Федерации, по маршруту «Мариуполь — Донецк — Казань — Киров — Сыктывкар — Архангельск». Акцентировано внимание на стратегических направлениях государственной политики по развитию международных транспортных коридоров. Описаны преимущества и недостатки применения сборных железобетонных пролетных строений. Рассмотрена технология ускоренного мостостроения в целях упрощения строительства за счет массового изготовления на производстве мостовых конструкций по поточной технологии. Авторами предложено применять технологию ускоренного строительства мостовых сооружений по магистральному маршруту «Мариуполь — Донецк — Казань — Киров — Сыктывкар — Архангельск» в целях повышения качества жизни населения прилегающих территорий. Статья может быть полезна государственным служащим, предпринимателям, студентам, аспирантам, а также всем, кто занимается вопросами устойчивого развития железнодорожной отрасли.

 economic welfare quality of life railway railway line international transport corridor accelerated bridge construction экономическое благосостояние качество жизни населения железнодорожная магистраль железнодорожное направление международный транспортный коридор ускоренное мостостроение 1. Белов А.А. Теоретические основы экономического поведения и благосостояния населения // Управление информационными ресурсами: Материалы XXI Международной научно-практической конференции. Минск, 2025. – c. 319-320. 2. Бондарев Б.А., Копалин Д.А., Бондарев А.Б., Ерофеева И.В., Аль Д.С.Д.С. Разработка эффективных составов бетонов для конструкций плит проезжей части сталежелезобетонных пролетных строений // Транспортные сооружения. – 2019. – № 3. – c. 1-16. 3. Бушуев Н.С., Шульман Д.О. Особенности начертания сети высокоскоростных железнодорожных магистралей России с перспективой зарубежного выхода на Донецк // Научно-технические аспекты комплексного развития транспортной отрасли: Сборник научных трудов по материалам II Международной научно-практической конференции в рамках Международного Научного форума Донецкой Народной Республики. Донецк, 2016. – c. 161-164. 4. Бушуев Н.С., Шульман Д.О., Сагайдак К.М. О проектах высокоскоростных железнодорожных магистралей в России и в мире // Проектирование развития региональной сети железных дорог. – 2019. – № 7. – c. 73-77. 5. Бушуев Н.С., Храбрая М.С. О перспективах сооружения высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Минск // Известия Петербургского университета путей сообщения. – 2025. – № 1. – c. 85-91. – doi: 10.20295/1815-588X-2025-1-85-91. 6. Вакуленко С.П., Колин А.В., Роменский Д.Ю., Калинин К.А. О развитии пассажирского транспортного коридора Север – Юг // Железнодорожный транспорт. – 2021. – № 4. – c. 24-29. 7. Ванюшкин А.С. Концептуальные основы программирования точек роста региона // Ученые записки Крымского федерального университета имени В.И. Вернадского. Экономика и управление. – 2025. – № 2. – c. 19-28. 8. Вдовина Е.В., Моисеева В.И., Капошина А.А., Коренева А.Я., Чернова Д.Д. Исследование зарубежной практики организации ускоренного строительства мостов с применением высокопрочного бетона // Экономика и предпринимательство. – 2020. – № 10(123). – c. 1314-1317. – doi: 10.34925/EIP.2020.123.10.263. 9. Гулый И.М. Оценка окупаемости инвестиций в инфраструктуру международного транспортного коридора «Север-Юг» // Транспортное дело России. – 2023. – № 4. – c. 60-63. – doi: 10.52375/20728689_2023_4_60. 10. Егорова Е.В., Петрик И.Ю., Киценко Т.П., Водолад М.Н., Вахлаков Д.И. Коррозионная стойкость самоуплотняющегося бетона с комплексной добавкой // Вестник Донбасской национальной академии строительства и архитектуры. – 2023. – № 1(159). – c. 21-26. 11. Емельянова И.Ф., Рочняк Е.В. Донецкая народная Республика в поисках новой парадигмы экономического развития: кластерный подход // ЦИТИСЭ. – 2025. – № 1(43). – c. 191-205. 12. Каравашкина Р.И. Институциональные аспекты управления благосостоянием экономической системы // Научные проблемы водного транспорта. – 2023. – № 77. – c. 144-151. – doi: 10.37890/jwt.vi77.425. 13. Карасёв С.В., Калидова А.Д. Оценка технико-экономической эффективности модернизации протяженных искусственных сооружений при организации скоростного и высокоскоростного движения поездов // Фундаментальные и прикладные вопросы транспорта. – 2021. – № 1(2). – c. 48-57. – doi: 10.52170/2712-9195/2021_2_48. 14. Касторных Л.И., Каклюгин А.В., Холодняк М.Г., Кузьменко Д.В. Исследование факторов, влияющих на эффективность мелкозернистого самоуплотняющегося бетона с песком из дроблёного бетона // Современные тенденции в строительстве, градостроительстве и планировке территорий. – 2025. – № 2. – c. 57-66. – doi: 10.23947/2949-1835-2025-4-2-57-66. 15. Кизим А.А., Иванов А.А. Многовариантность реализации китайской концепции «один пояс и один путь» и интеграции в неё Российской Федерации // Экономика устойчивого развития. – 2025. – № 1(61). – c. 287-290. 16. Козак Н.В., Сырков А.В., Быстров В.А., Ярошутин Д.А. Анализ влияния отказов элементов объединения на эксплуатационную надежность сталежелезобетонных пролетных строений автодорожных мостов // Транспортные сооружения. – 2023. – № 3. – doi: 10.15862/07SATS323. 17. Лейман И.И. Создание концепции бренда или как найти смысл территории (на примере кейса «Сыктывкар – столица леса») // Россия: общество, политика, история. – 2023. – № 1(6). – c. 88-101. – doi: 10.56654/ROPI-2023-1(6)-88-101. 18. Лепа Р.Н., Заглада Р.Ю. Кластерный подход к восстановлению и развитию промышленности Донецкой Народной Республики // Учетно-аналитическое и контрольно-статистическое обеспечение развития эффективной и конкурентной экономики: Материалы Международной научно-практической конференции, посвященной 80-летнему юбилею д.э.н., профессора, заведующего кафедрой бухгалтерского учета Лабынцева Николая Тихоновича. Ростов-на-Дону, 2024. – c. 21-25. 19. Петрушина О.М., Горина А.С., Горин Н.С. Развитие международного транспортного коридора «Север - Юг»: текущее состояние, динамика и перспективы модернизации // Естественно-гуманитарные исследования. – 2025. – № 2(58). – c. 371-376. 20. Подгорный В.В., Данилко Т.А. Особенности формирования стратегии развития Донецкой Народной республики // Методологические и организационные аспекты функционирования и развития социально-экономической системы: Тезисы докладов Международной научно-практической интернет-конференции. Донецк, 2024. – c. 95-97. 21. Пономаренко В.В. Модель оптимизации мультимодальных грузовых перевозок в международных транспортных коридорах // Modern Economy Success. – 2025. – № 3. – c. 51-58. 22. Попова С.В., Чучупал В.В. Экономический рост и устойчивое развитие: парадоксы современной экономики // Экономическое возрождение России. – 2025. – № 1(83). – c. 173-182. – doi: 10.37930/1990-9780-2025-1-83-173-182. 23. Проскурина С.Ю., Гордя Д.В. Инновационная экономика России: вызовы и точки роста // Экономическая безопасность социально-экономических систем: вызовы и возможности: Сборник трудов VII Международной научно-практической конференции. Белгород, 2025. – c. 59-64. 24. Пруцкова Е.В., Келейникова С.В., Чукланов А.С. Сравнительная характеристика инновационного развития регионов Приволжского федерального округа // Вестник НИИ гуманитарных наук при Правительстве Республики Мордовия. – 2025. – № 1(73). – c. 12-24. 25. Романова А. Т., Цаликова К. Р. Мультимодальные транспортно-логистические центры как стратегические точки роста эффективности грузовых железнодорожных перевозок Российской Федерации // Вестник Московского гуманитарно-экономического института. – 2025. – № 2(98). – c. 64-72. – doi: 10.37691/2311-5351-2025-98-2-64-72. 26. Сайфуллина Ф.М., Мухаметзянова Д.Д., Абдуллина А.Б., Латыпов А.Ф. Зарубежный опыт развития современного строительства в сегменте инновационных технологий // Региональные проблемы преобразования экономики. – 2020. – № 12(122). – c. 46-53. – doi: 10.26726/1812-7096-2020-12-46-53. 27. Сироткина А.С. Метод Activity-Based Costing в строительстве мостов // Научно-исследовательский центр Technical Innovations. – 2024. – № 26. – c. 69-73. 28. Скутин А.И., Гришина В.Д. Оценка вариантов строительства железных дорог на эстакадах и на земляном полотне // Инновационный транспорт. – 2024. – № 4(54). – c. 35-39. – doi: 10.20291/2311-164X-2024-4-35-39. 29. Смирнов В.Н. Сооружение пролетных строений эстакад высокоскоростных железнодорожных магистралей (ВСМ) балочно-неразрезной системы // Путевой навигатор. – 2021. – № 48(74). – c. 22-27. 30. Смирнов В.Н., Непряхин Е.В. Предложения по конструктивно-технологическим решениям железобетонных пролетных строений мостов на ВСМ // Инфраструктура транспорта. – 2021. – № 1(1). – c. 77-87. 31. Смирнов Д.С., Битунов Д.В. Оценка долговечности мостовых деревянных конструкций // Автомобильные дороги и транспортная инфраструктура. – 2025. – № 2(10). – c. 11-20. 32. Стрябкова Е.А., Скребова А.В. Оценка пространственной интеграции макрорегионов Российской Федерации // Экономика. Информатика. – 2024. – № 2. – c. 320-329. – doi: 10.52575/2687-0932-2024-51-2-320-329. 33. Тарасова Е.В., Кузьменко М.И. Теоретические аспекты и эволюция развития экономических точек роста // Технологии менеджмента в современной экономике: тенденции и перспективы: Материалы V Международной научной конференции. В 3-х томах. Ростов-на-Дону - Таганрог, 2025. – c. 157-162. 34. Тараш Л.И., Голоднюк Р.А. Машиностроение как приоритет промышленного развития Донецкой Народной Республики // Приоритетные векторы развития промышленности и сельского хозяйства: Материалы VII Международной научно-практической конференции. В 7-ми томах. Макеевка, 2024. – c. 227-230. 35. Шестакова Е.Б., Шестаков П.Д. Искусственные сооружения на ВСМ: прогнозирование и моделирование рисков для эффективных проектных решений // Путевой навигатор. – 2025. – № 62(88). – c. 64-77. 36. Цирулев И.В., Туманян В.К., Раткин В.В. Анализ причин возникновения дефектов и повреждений сталежелезобетонных конструкций транспортных сооружений, влияющих на их несущую способность и долговечность на примере обследования мостового перехода в г. Саратове // Техническое регулирование в транспортном строительстве. – 2024. – № 1(59). – c. 82-88. 37. Яппаров Г.А. Актуализация типовых проектов сталежелезобетонных пролетных строений мостов с использованием составных трубобетонных главных балок // Вестник гражданских инженеров. – 2019. – № 3(74). – c. 177-186. – doi: 10.23968/1999-5571-2018-16-3-177-186.