<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.2 20190208//EN" "https://jats.nlm.nih.gov/publishing/1.2/JATS-journalpublishing1.dtd">
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:ali="http://www.niso.org/schemas/ali/1.0/" article-type="research-article" dtd-version="1.2" xml:lang="en">
<front> <journal-meta>
<journal-id journal-id-type="publisher-id">Journal of Economics, Entrepreneurship and Law</journal-id>
<journal-title-group>
<journal-title xml:lang="en">Journal of Economics, Entrepreneurship and Law</journal-title>
<trans-title-group xml:lang="ru">
<trans-title>Экономика, предпринимательство и право</trans-title>
</trans-title-group>
</journal-title-group>
<issn publication-format="electronic">2222-534X</issn>
<publisher>
<publisher-name xml:lang="en">BIBLIO-GLOBUS Publishing House</publisher-name>
</publisher>
</journal-meta><article-meta>
<article-id pub-id-type="publisher-id">124131</article-id>
<article-id pub-id-type="doi">10.18334/epp.15.11.124131</article-id>
<article-id custom-type="edn" pub-id-type="custom">WBULWQ</article-id>
<article-categories>
<subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en">
<subject>Articles</subject>
</subj-group>
<subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru">
<subject>Статьи</subject>
</subj-group>
<subj-group subj-group-type="article-type">
<subject>Research Article</subject>
</subj-group>
</article-categories>
<title-group>
<article-title xml:lang="en">A study of socio-economic conditions in the prospective development of a high-speed freight railway for servicing the Northern Sea Route</article-title>
<trans-title-group xml:lang="ru">
<trans-title>Исследование социально-экономических условий при перспективном развитии скоростной грузовой железнодорожной магистрали для обслуживания Северного морского пути</trans-title>
</trans-title-group>
</title-group>
<contrib-group>
<contrib contrib-type="author">
<contrib-id contrib-id-type="orcid">https://orcid.org/0009-0009-6193-9349</contrib-id>
<name-alternatives>
<name xml:lang="en">
<surname>Borodina</surname>
<given-names>Zhanna Viktorovna</given-names>
</name>
<name xml:lang="ru">
<surname>Бородина</surname>
<given-names>Жанна Викторовна</given-names>
</name>
</name-alternatives>
<bio xml:lang="ru">
<p>начальник юридического подразделения</p>
</bio>
<email>borodinajanna@mail.ru</email>
<xref ref-type="aff" rid="aff1"/>
</contrib>

<contrib contrib-type="author">
<contrib-id contrib-id-type="orcid">https://orcid.org/0000-0002-4463-5257</contrib-id><contrib-id contrib-id-type="spin">6233-1680</contrib-id>
<name-alternatives>
<name xml:lang="en">
<surname>Bushuev</surname>
<given-names>Nikolay Sergeevich</given-names>
</name>
<name xml:lang="ru">
<surname>Бушуев</surname>
<given-names>Николай Сергеевич</given-names>
</name>
</name-alternatives>
<bio xml:lang="ru">
<p>декан факультета «Транспортное строительство», к.т.н. (2.9.2), доцент</p>
</bio>
<email>2009bushuev@rambler.ru</email>
<xref ref-type="aff" rid="aff2"/>
</contrib>

<contrib contrib-type="author">
<contrib-id contrib-id-type="orcid">https://orcid.org/0009-0004-6030-7685</contrib-id>
<name-alternatives>
<name xml:lang="en">
<surname>Vasilchikova</surname>
<given-names>Yuliya Anatolevna</given-names>
</name>
<name xml:lang="ru">
<surname>Васильчикова</surname>
<given-names>Юлия Анатольевна</given-names>
</name>
</name-alternatives>
<bio xml:lang="ru">
<p>заместитель начальника финансовой службы</p>
</bio>
<email>vja1@mail.ru</email>
<xref ref-type="aff" rid="aff1"/>
</contrib>

<contrib contrib-type="author">
<contrib-id contrib-id-type="orcid">https://orcid.org/0009-0000-7195-3632</contrib-id><contrib-id contrib-id-type="spin">7503-1282</contrib-id>
<name-alternatives>
<name xml:lang="en">
<surname>Zakharov</surname>
<given-names>Vladislav Borisovich</given-names>
</name>
<name xml:lang="ru">
<surname>Захаров</surname>
<given-names>Владислав Борисович</given-names>
</name>
</name-alternatives>
<bio xml:lang="ru">
<p>доцент кафедры «Железнодорожный путь», к.т.н. (23.05.06), доцент</p>
</bio>
<email>Vlad_zaharov@mail.ru</email>
<xref ref-type="aff" rid="aff2"/>
</contrib>

<contrib contrib-type="author">
<contrib-id contrib-id-type="orcid">https://orcid.org/0000-0002-3809-399X</contrib-id><contrib-id contrib-id-type="spin">8756-5314</contrib-id><contrib-id contrib-id-type="scopus">57205441909</contrib-id><contrib-id contrib-id-type="researcherid">HPH-1274-2023</contrib-id>
<name-alternatives>
<name xml:lang="en">
<surname>Kuznetsov</surname>
<given-names>Anatoliy Vsevolodovich</given-names>
</name>
<name xml:lang="ru">
<surname>Кузнецов</surname>
<given-names>Анатолий Всеволодович</given-names>
</name>
</name-alternatives>
<bio xml:lang="ru">
<p>декан факультета «Промышленное и гражданское строительство», к.т.н. (2.1.1), доцент</p>
</bio>
<email>akuznetsov@pgups.ru</email>
<xref ref-type="aff" rid="aff2"/>
</contrib>

<contrib contrib-type="author">
<contrib-id contrib-id-type="orcid">https://orcid.org/0009-0005-7920-1271</contrib-id>
<name-alternatives>
<name xml:lang="en">
<surname>Vaninov</surname>
<given-names>Artemiy Nikolaevich</given-names>
</name>
<name xml:lang="ru">
<surname>Ванинов</surname>
<given-names>Артемий Николаевич</given-names>
</name>
</name-alternatives>
<bio xml:lang="ru">
<p>ведущий инженер</p>
</bio>
<email>Artemyvan@yandex.ru</email>
<xref ref-type="aff" rid="aff1"/>
</contrib>
</contrib-group><aff-alternatives id="aff1">
<aff>
<institution xml:lang="en">Oktyabrskaya Directorate of Infrastructure - a structural division of the Central Directorate of Infrastructure, a branch of Russian Railways</institution>
</aff>
<aff>
<institution xml:lang="ru">Октябрьская дирекция инфраструктуры - структурное подразделение Центральной дирекции инфраструктуры - филиала ОАО «РЖД»</institution>
</aff>
</aff-alternatives>        
        <aff-alternatives id="aff2">
<aff>
<institution xml:lang="en">Emperor Alexander I St. Petersburg State Transport University (PGUPS)</institution>
</aff>
<aff>
<institution xml:lang="ru">Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I</institution>
</aff>
</aff-alternatives>        
        
<pub-date date-type="pub" iso-8601-date="2025-11-30" publication-format="electronic">
<day>30</day>
<month>11</month>
<year>2025</year>
</pub-date>
<volume>15</volume>
<issue>11</issue>
<issue-title xml:lang="en">VOL 15, NO11 (2025)</issue-title>
<issue-title xml:lang="ru">ТОМ 15, №11 (2025)</issue-title>
<fpage>7709</fpage>
<lpage>7728</lpage>
<history>
<date date-type="received" iso-8601-date="2025-10-30">
<day>30</day>
<month>10</month>
<year>2025</year>
</date>
<date date-type="accepted" iso-8601-date="2025-11-21">
<day>21</day>
<month>11</month>
<year>2025</year>
</date>
</history>

<permissions>
<copyright-statement xml:lang="en">Copyright ©; 2025, Borodina Zh.V., Bushuev N.S., Vasilchikova Yu.A., Zakharov V.B., Kuznetsov A.V., Vaninov A.N.</copyright-statement>
<copyright-statement xml:lang="ru">Copyright ©; 2025, Бородина Ж.В., Бушуев Н.С., Васильчикова Ю.А., Захаров В.Б., Кузнецов А.В., Ванинов А.Н.</copyright-statement>
<copyright-year>2025</copyright-year>
<copyright-holder xml:lang="en">Borodina Zh.V., Bushuev N.S., Vasilchikova Yu.A., Zakharov V.B., Kuznetsov A.V., Vaninov A.N.</copyright-holder>
<copyright-holder xml:lang="ru">Бородина Ж.В., Бушуев Н.С., Васильчикова Ю.А., Захаров В.Б., Кузнецов А.В., Ванинов А.Н.</copyright-holder>
<ali:free_to_read xmlns:ali="http://www.niso.org/schemas/ali/1.0/" start_date="2025-11-30"/>
</permissions>



<self-uri xlink:href="https://1economic.ru/lib/124131">https://1economic.ru/lib/124131</self-uri>
<abstract xml:lang="en"><p>The article assesses socio-economic conditions in the prospective development of a high-speed freight railway for servicing the Northern Sea Route. Attention is focused on the strategic directions of the state policy to ensure the national security of the Russian Federation and the protection of national interests in the Arctic. The strategies for the development of the Northern Sea Route and the Northern Latitudinal Railway are considered. The objectives of the study of socio-economic conditions in solving the problem of ensuring the advanced development of the social and economic spheres of a particular territory of the Russian Federation are described. The current development strategies of our state in the field of national security, spatial and transport development are analyzed. The authors proposed the development of a high-speed freight railway to serve the Northern Sea Route and the innovative development of rolling stock with speeds up to 160 km/h. The article may be useful to government officials, business people, students, postgraduates, as well as anyone who deals with the issues of sustainable development of the railway industry.</p>
</abstract>
<trans-abstract xml:lang="ru"><p>Статья посвящена актуальным вопросам оценки социально-экономических условий при перспективном развитии скоростной грузовой железнодорожной магистрали для обслуживания Северного морского пути.Акцентировано внимание на стратегических направлениях государственной политики по обеспечению национальной безопасности Российской Федерации и защите национальных интересов в Арктике. Рассмотрены стратегии развития Северного морского пути и Северного широтного хода. Описаны цели проведения исследования социально-экономических условий при решении задачи обеспечения опережающего развития социальной и экономической сфер конкретной территории Российской Федерации. Проанализированы действующие в настоящее время стратегии развития нашего государства в области национальной безопасности, пространственного и транспортного развития. Авторами предложено осуществлять развитие скоростной грузовой железнодорожной магистрали для обслуживания Северного морского пути и инновационное развитие подвижного железнодорожного состава со скоростью до 160 км/ч. Статья может быть полезна государственным служащим, предпринимателям, студентам, аспирантам, а также всем, кто занимается вопросами устойчивого развития железнодорожной отрасли.</p>
</trans-abstract>
<kwd-group xml:lang="en">
<kwd>socio-economic conditions</kwd>
<kwd>high-speed railway</kwd>
<kwd>Arctic</kwd>
<kwd>Northern Sea Route</kwd>
<kwd>Northern Latitudinal Railway</kwd>
<kwd>transport strategy</kwd>
<kwd>defense capability</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="ru">
<kwd>социально-экономические условия</kwd>
<kwd>скоростная железнодорожная магистраль</kwd>
<kwd>Арктика</kwd>
<kwd>Северный морской путь</kwd>
<kwd>Северный широтный ход</kwd>
<kwd>транспортная стратегия</kwd>
<kwd>обороноспособность</kwd></kwd-group>
</article-meta>
</front>
<back> <ref-list>
<ref id="B1">
<label>1.</label>
<mixed-citation>1. Бородина Ж.В., Медведева Н.В. Координация внешнеторговых связей как механизм достижения технологического лидерства России // Экономика, предпринимательство и право. – 2025. – № 5. – c. 3617-3632. – doi: 10.18334/epp.15.5.122990.</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B2">
<label>2.</label>
<mixed-citation>2. Виниченко В.А., Баранова Н.В., Белоногов А.А. Увеличение конкурентоспособности транспортной отрасли за период 2010-2023 гг // Транспортное дело России. – 2024. – № 2. – c. 44-48.</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B3">
<label>3.</label>
<mixed-citation>3. Власова Н.В., Оленцевич В.А. Направления развития транспортно-логистического бизнес холдинга «РЖД» и ключевые инициативы стратегического развития // Постсоветский материк. – 2025. – № 2(46). – c. 93-108. – doi: 10.48137/23116412_2025_2_93.</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B4">
<label>4.</label>
<mixed-citation>4. Волкова А.А. Перспективные направления развития транспортно-логистической инфраструктуры Северного морского пути // Известия Юго-Западного государственного университета. Серия: Экономика. Социология. Менеджмент. – 2024. – № 1. – c. 133-142. – doi: 10.21869/2223-1552-2024-14-1-133-142.</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B5">
<label>5.</label>
<mixed-citation>5. Вохмянина А.В. Модели системной динамики при оценке влияния транспортно-логистической системы на социально-экономические показатели регионов // Московский экономический журнал. – 2024. – № 3. – c. 165-184. – doi: 10.55186/2413046X_2024_9_3_140.</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B6">
<label>6.</label>
<mixed-citation>6. Дробот Е.В., Макаров И.Н., Пивоварова О.В., Манасян С.М., Володина А.И. Новая роль транспортной системы в обеспечении пространственной политики России в условиях мобилизационной экономики // Экономика, предпринимательство и право. – 2023. – № 12. – c. 6393-6404. – doi: 10.18334/epp.13.12.120218.</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B7">
<label>7.</label>
<mixed-citation>7. Журавель В.П., Гриняев С.Н. Трансарктический транспортный коридор: политико-экономический и стратегический потенциал для России // Арктика и Север. – 2025. – № 60. – c. 135-151. – doi: 10.37482/issn2221-2698.2025.60.135.</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B8">
<label>8.</label>
<mixed-citation>8. Кекиш Н.А., Мамлев Д.О. Организация смешанного движения по инфраструктуре ВСМ с интеграцией ускоренных контейнерных поездов // Бюллетень результатов научных исследований. – 2025. – № 1. – c. 158-171. – doi: 10.20295/2223-9987-2025-1-158-171.</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B9">
<label>9.</label>
<mixed-citation>9. Кожевников В.В., Быков Ю.А., Шорохова Л.С. Исследование организации совмещенного движения пассажирских, туристических и грузовых поездов по одному рельсовому пути // Транспортное дело России. – 2023. – № 6. – c. 27-29. – doi: 10.52375/20728689_2023_6_27.</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B10">
<label>10.</label>
<mixed-citation>10. Лебедева Н.А. Проблемы и особенности реализации транспортной стратегии Российской Федерации до 2035 года // Научный результат. Экономические исследования. – 2023. – № 2. – c. 74-84. – doi: 10.18413/2409-1634-2022-9-2-0-7.</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B11">
<label>11.</label>
<mixed-citation>11. Леонтьева Е.О., Агафонов С.А. Современные перспективы развития портовой инфраструктуры Северного морского пути // Арктика и инновации. – 2024. – № 1. – c. 71-79. – doi: 10.21443/3034-1434-2024-2-1-71-79.</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B12">
<label>12.</label>
<mixed-citation>12. Луговая Е.А., Аверьянова И.В., Вдовенко С.И. Принципы и подходы к районированию северных территорий по медико-биологическим показателям. Аналитический обзор // Социальные аспекты здоровья населения. – 2023. – № 5. – doi: 10.21045/2071-5021-2023-69-5-7.</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B13">
<label>13.</label>
<mixed-citation>13. Мачерет Д.А., Разуваев А.Д., Ледней А.Ю. Снижение сезонной неравномерности загрузки железнодорожной инфраструктуры как фактор ее эффективного использования // Бюллетень ученого совета АО «ИЭРТ». – 2023. – № 8-2. – c. 16-28.</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B14">
<label>14.</label>
<mixed-citation>14. Мешкова А.П., Вострикова Е.О. Декарбонизация транспортных коридоров: вклад в устойчивое развитие // Креативная экономика. – 2023. – № 5. – c. 1731-1746. – doi: 10.18334/ce.17.5.117896.</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B15">
<label>15.</label>
<mixed-citation>15. Мачерет Д.А., Мачерет А.Д. Рынок грузовых перевозок в условиях макроэкономических изменений // Экономика железных дорог. – 2023. – № 3. – c. 10-18.</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B16">
<label>16.</label>
<mixed-citation>16. Патракеева О.Ю., Кулыгин В.В. Пространственный анализ инфраструктурных эффектов экономической динамики регионов России // Экономика региона. – 2024. – № 3. – c. 642-654. – doi: 10.17059/ekon.reg.2024-3-3.</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B17">
<label>17.</label>
<mixed-citation>17. Семенчишин А.Н. Современные проблемы оценки эффективности использования объектов транспортной инфраструктуры на железнодорожном транспорте // Экономика и управление: проблемы, решения. – 2025. – № 3(156). – c. 26-34. – doi: 10.36871/ek.up.p.r.2025.03.03.004.</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B18">
<label>18.</label>
<mixed-citation>18. Шарова И.В., Голова Д.В. Международные транспортные коридоры и их влияние на экономическое развитие государств // Экономика, предпринимательство и право. – 2023. – № 4. – c. 1153-1164. – doi: 10.18334/epp.13.4.117486.</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B19">
<label>19.</label>
<mixed-citation>19. Bogomolova N., Milyushkan Y., Shkurnikov S., Bushuev N., Svintsov E., Anisimov V. Features of engineering surveys in areas of permafrost prevalence by the example of the project “northern latitudinal way” // Transportation soil engineering in cold regions (transoilcold 2019): Transportation Soil Engineering in Cold Regions, Volume 2. Saint Petersburg, 2020. – p. 215-221.</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B20">
<label>20.</label>
<mixed-citation>20. Alpysova V.A., Bushuev N.S., Shkurnikov S.V., Shulman D.O. The impact of engineering-geologic conditions on the development of railway subgrade design solutions // Proceedings of the international scientific conference transportation geotechnics and geoecology, tgg 2017: Сер. «Procedia Engineering» Том 189. Saint Petersburg, 2017. – p. 752-758.</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B21">
<label>21.</label>
<mixed-citation>21. Бушуев Н.С., Дзеган Г.Д. Особенности строительства инженерных искусственных сооружений в Арктической зоне // Инфраструктура транспорта. – 2022. – № 1(3). – c. 79-83.</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B22">
<label>22.</label>
<mixed-citation>22. Шкурников С.В., Бушуев Н.С., Милюшкан Ю.А., Щучкина А. Проблемы единого взаимодействия инфраструктуры различных видов железнодорожного транспорта при развитии сети железных дорог в Арктической зоне // Инфраструктура транспорта. – 2022. – № 1(3). – c. 96-102.</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B23">
<label>23.</label>
<mixed-citation>23. Бушуев Н.С., Шкурников С.В., Герасимов В.А., Голубцов В.А., Морозова О.С. Особенности проектирования трассы железной дороги в условиях вечной мерзлоты // Современные технологии. Системный анализ. Моделирование. – 2019. – № 3(63). – c. 135-142. – doi: 10.26731/1813-9108.2019.3(63).135-142.</mixed-citation>
</ref>
</ref-list>
</back>
</article>