<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.2 20190208//EN" "https://jats.nlm.nih.gov/publishing/1.2/JATS-journalpublishing1.dtd">
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:ali="http://www.niso.org/schemas/ali/1.0/" article-type="research-article" dtd-version="1.2" xml:lang="en">
<front> <journal-meta>
<journal-id journal-id-type="publisher-id">Financial risk management</journal-id>
<journal-title-group>
<journal-title xml:lang="en">Financial risk management</journal-title>
<trans-title-group xml:lang="ru">
<trans-title>Управление финансовыми рисками</trans-title>
</trans-title-group>
</journal-title-group>
<issn publication-format="print">2221-7541</issn>
<issn publication-format="electronic">2618-8805</issn>
<publisher>
<publisher-name xml:lang="en">BIBLIO-GLOBUS Publishing House</publisher-name>
</publisher>
</journal-meta><article-meta>
<article-id pub-id-type="publisher-id">123945</article-id>
<article-id pub-id-type="doi">10.18334/ufr.21.3.123945</article-id>
<article-id custom-type="edn" pub-id-type="custom">UAIEJG</article-id>
<article-categories>
<subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en">
<subject>Articles</subject>
</subj-group>
<subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru">
<subject>Статьи</subject>
</subj-group>
<subj-group subj-group-type="article-type">
<subject>Research Article</subject>
</subj-group>
</article-categories>
<title-group>
<article-title xml:lang="en">Proactive approach application to eliminate acoustic discomfort from a high-speed railway</article-title>
<trans-title-group xml:lang="ru">
<trans-title>О применении проактивного подхода в целях устранения акустического дискомфорта от высокоскоростной железнодорожной магистрали</trans-title>
</trans-title-group>
</title-group>
<contrib-group>
<contrib contrib-type="author">
<contrib-id contrib-id-type="orcid">https://orcid.org/0009-0009-6193-9349</contrib-id>
<name-alternatives>
<name xml:lang="en">
<surname>Borodina</surname>
<given-names>Zhanna Viktorovna</given-names>
</name>
<name xml:lang="ru">
<surname>Бородина</surname>
<given-names>Жанна Викторовна</given-names>
</name>
</name-alternatives>
<bio xml:lang="ru">
<p>начальник юридического подразделения</p>
</bio>
<email>borodinajanna@mail.ru</email>
<xref ref-type="aff" rid="aff1"/>
</contrib>

<contrib contrib-type="author">
<contrib-id contrib-id-type="orcid">https://orcid.org/0000-0002-3809-399X</contrib-id><contrib-id contrib-id-type="spin">8756-5314</contrib-id><contrib-id contrib-id-type="scopus">57205441909</contrib-id><contrib-id contrib-id-type="researcherid">HPH-1274-2023</contrib-id>
<name-alternatives>
<name xml:lang="en">
<surname>Kuznetsov</surname>
<given-names>Anatoliy Vsevolodovich</given-names>
</name>
<name xml:lang="ru">
<surname>Кузнецов</surname>
<given-names>Анатолий Всеволодович</given-names>
</name>
</name-alternatives>
<bio xml:lang="ru">
<p>декан факультета «Промышленное и гражданское строительство», к.т.н. (25.00.35), доцент</p>
</bio>
<email>akuznetsov@pgups.ru</email>
<xref ref-type="aff" rid="aff2"/>
</contrib>

<contrib contrib-type="author">
<contrib-id contrib-id-type="orcid">https://orcid.org/0000-0003-3312-255X</contrib-id><contrib-id contrib-id-type="spin">4383-6050</contrib-id>
<name-alternatives>
<name xml:lang="en">
<surname>Semenov</surname>
<given-names>Vladimir Anatolyevich</given-names>
</name>
<name xml:lang="ru">
<surname>Семёнов</surname>
<given-names>Владимир Анатольевич</given-names>
</name>
</name-alternatives>
<bio xml:lang="ru">
<p>профессор кафедры государственного и муниципального управления, доктор социологических наук, профессор</p>
</bio>
<email>Semenov-va@ranepa.ru</email>
<xref ref-type="aff" rid="aff3"/>
</contrib>
</contrib-group><aff-alternatives id="aff1">
<aff>
<institution xml:lang="en">Russian Railways, JSC</institution>
</aff>
<aff>
<institution xml:lang="ru">Российские железные дороги, ОАО</institution>
</aff>
</aff-alternatives>        
        <aff-alternatives id="aff2">
<aff>
<institution xml:lang="en">Emperor Alexander I St. Petersburg State Transport University (PGUPS)</institution>
</aff>
<aff>
<institution xml:lang="ru">Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I</institution>
</aff>
</aff-alternatives>        
        <aff-alternatives id="aff3">
<aff>
<institution xml:lang="en">North-West Institute of Management, branch of RANEPA</institution>
</aff>
<aff>
<institution xml:lang="ru">Северо-Западный институт управления, филиал Российской академии народного хозяйства и государственной службы при Президенте Российской Федерации</institution>
</aff>
</aff-alternatives>        
        
<pub-date date-type="pub" iso-8601-date="2025-09-30" publication-format="print">
<day>30</day>
<month>09</month>
<year>2025</year>
</pub-date>
<volume>21</volume>
<issue>3</issue>
<issue-title xml:lang="en">VOL 21, NO3 (2025)</issue-title>
<issue-title xml:lang="ru">ТОМ 21, №3 (2025)</issue-title>
<fpage>245</fpage>
<lpage>264</lpage>
<history>
<date date-type="received" iso-8601-date="2025-08-29">
<day>29</day>
<month>08</month>
<year>2025</year>
</date>
<date date-type="accepted" iso-8601-date="2025-09-30">
<day>30</day>
<month>09</month>
<year>2025</year>
</date>
</history>

<permissions>
<copyright-statement xml:lang="en">Copyright ©; 2025, Borodina Zh.V., Kuznetsov A.V., Semyonov V.A.</copyright-statement>
<copyright-statement xml:lang="ru">Copyright ©; 2025, Бородина Ж.В., Кузнецов А.В., Семёнов В.А.</copyright-statement>
<copyright-year>2025</copyright-year>
<copyright-holder xml:lang="en">Borodina Zh.V., Kuznetsov A.V., Semyonov V.A.</copyright-holder>
<copyright-holder xml:lang="ru">Бородина Ж.В., Кузнецов А.В., Семёнов В.А.</copyright-holder>
<ali:free_to_read xmlns:ali="http://www.niso.org/schemas/ali/1.0/" start_date="2025-09-30"/>
</permissions>



<self-uri xlink:href="https://1economic.ru/lib/123945">https://1economic.ru/lib/123945</self-uri>
<abstract xml:lang="en"><p>The article discusses the possibilities of the proactive approach application and its impact on the elimination of acoustic discomfort from a high-speed railway. The article analyzes the proactive approach application in the socio-environmental investment and financial risk management system as a tool to prevent the negative impact of noise from railway infrastructure facilities on humans and describes measures to map noise in order to achieve acceptable sound levels in residential areas.
The article provides measures to reduce noise levels based on the results of noise monitoring. The article may be useful to employees of the railway industry, government officials, business people, students, postgraduate=s, as well as anyone who deals with the efficiency of high-speed rail traffic. The methodology of the article is based on an interdisciplinary approach based on the relationship between the general theory of protection of rights and the theory of convergence, conceptual and methodological, formal legal and casual methods.</p>
</abstract>
<trans-abstract xml:lang="ru"><p>Статья посвящена актуальным вопросам применения проактивного подхода и его влияния на устранение акустического дискомфорта от высокоскоростной железнодорожной магистрали. Проанализировано применение в системе управления социально-экологическими инвестиционно-финансовыми рисками проактивного подхода как инструмента по предупреждению негативного влияния на человека шума от объектов железнодорожной инфраструктуры, описаны мероприятия по картографированию шума в целях достижения нормативов допустимого уровня звука на территории жилой застройки и приведены мероприятия по снижению уровня шума по результатам шумового мониторинга. Статья может быть полезна работникам железнодорожной отрасли, государственным служащим, предпринимателям, студентам, аспирантам, а также всем, кто занимается вопросами эффективности функционирования высокоскоростного железнодорожного движения. Методологию статьи составляет междисциплинарный подход, основанный на взаимосвязи общей теории защиты прав и теории конвергенции, концептуально-методологический, формально-юридический и казуальный методы.</p>
</trans-abstract>
<kwd-group xml:lang="en">
<kwd>proactive approach</kwd>
<kwd>high-speed railway</kwd>
<kwd>noise map</kwd>
<kwd>social risk</kwd>
<kwd>acoustic discomfort</kwd>
<kwd>preventive measures</kwd>
<kwd>noise monitoring</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="ru">
<kwd>проактивный подход</kwd>
<kwd>высокоскоростная железнодорожная магистраль</kwd>
<kwd>карта шума</kwd>
<kwd>социальный риск</kwd>
<kwd>акустический дискомфорт</kwd>
<kwd>превентивные меры</kwd>
<kwd>шумовой мониторинг</kwd></kwd-group>
</article-meta>
</front>
<back> <ref-list>
<ref id="B1">
<label>1.</label>
<mixed-citation>1. Айжарык М., Сейдахметов М.К. К вопросу о популяризации проактивного подхода в стратегическом планировании // Экономика и бизнес: теория и практика. – 2025. – № 2-1. – c. 16-20. – doi: 10.24412/2411-0450-2025-2-1-16-20.</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B2">
<label>2.</label>
<mixed-citation>2. лександрович С.К. Основные методы измерения и моделирования шума железнодорожного транспорта // Научно-исследовательский центр Technical Innovations. – 2023. – № 15. – c. 17-21.</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B3">
<label>3.</label>
<mixed-citation>3. Безденежных В.М. Основные принципы политики в области риска и условия проведения мониторинга качества противодействия рискам в органах исполнительной власти // Вестник евразийской науки. – 2024. – c. 1-11.</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B4">
<label>4.</label>
<mixed-citation>4. Бородина Ж.В., Медведева Н.В., Минина М.В. Взаимопонимание как механизм координации деятельности между органами публичной власти и ОАО Российские железные дороги // Экономика, предпринимательство и право. – 2025. – № 7. – c. 4451-4466.</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B5">
<label>5.</label>
<mixed-citation>5. Бородина Ж.В. Дублирование полномочий в сфере образования несанкционированных свалок в Санкт-Петербурге // Экономика, предпринимательство и право. – 2024. – № 9. – c. 5087-5104. – doi: 10.18334/epp.14.9.121625.</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B6">
<label>6.</label>
<mixed-citation>6. Борцова С.С. Комплексное решение проблемы снижения шума железнодорожного транспорта // Noise Theory and Practice. – 2021. – № 5. – c. 33-47.</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B7">
<label>7.</label>
<mixed-citation>7. Борцова С.С., Забалканская Л.Э. Оптимизация комплекса мероприятий для защиты от железнодорожного шума // Noise Theory and Practice. – 2023. – № 3. – c. 18-32.</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B8">
<label>8.</label>
<mixed-citation>8. Буторина М. В., Те Цзявей, Элькин Ю. И. Сравнение нормативов и методов снижения шума в Китае и России // Noise Theory and Practice. – 2025. – № 1. – c. 53-66.</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B9">
<label>9.</label>
<mixed-citation>9. Головина Е.И., Соколов Д.А. Создание системы категорирования участков воздействия шума от железнодорожного транспорта в практике городского картографирования // Жилищное хозяйство и коммунальная инфраструктура. – 2024. – № 4. – c. 87-93. – doi: 10.36622/2541-9110.2024.31.4.010.</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B10">
<label>10.</label>
<mixed-citation>10. Гурович А.М., Чистов И.В. Теории и концепции пространственного развития: сущностные аспекты и эволюция подходов // Индустриальная экономика. – 2021. – № 2-2. – c. 6-9. – doi: 10.47576/2712-7559_2021_2_2_6.</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B11">
<label>11.</label>
<mixed-citation>11. Иванов М.О. Зарубежный опыт применения экономических механизмов регулирования экологических экстерналий // Налоги и налогообложение. – 2023. – № 5. – c. 1-17. – doi: 10.7256/2454-065X.2023.5.43849.</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B12">
<label>12.</label>
<mixed-citation>12. Клепиков О.В., Прожорина Т.И., Куролап С.А., Суханов П.А., Боева А.С. Оценка уровня шумового воздействия железнодорожного транспорта на селитебные микрорайоны города Воронежа // Вестник Воронежского государственного университета. Серия: География. Геоэкология. – 2024. – № 4. – c. 149-156. – doi: 10.17308/geo/1609-0683/2024/4/149-156.</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B13">
<label>13.</label>
<mixed-citation>13. Кривко Е.В. Методические основы проектирования оптимального мероприятия по защите населенного пункта от транспортного шума // Вестник евразийской науки. – 2021. – № 1. – c. 1-18.</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B14">
<label>14.</label>
<mixed-citation>14. Лысенко Е.А., Аксенов В.А. Проектирование систем обеспечения безопасности с шумовым загрязнением городских агломераций // Проблемы безопасности российского общества. – 2024. – № 1. – c. 55-66.</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B15">
<label>15.</label>
<mixed-citation>15. Май И.В., Кошурников Д.Н. Учет шумового фактора при размещении жилой застройки как условие обеспечения благоприятной городской среды // Вестник Пермского национального исследовательского политехнического университета. Прикладная экология. Урбанистика. – 2021. – № 3. – c. 27-38. – doi: 10.15593/2409-5125/2021.03.03.</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B16">
<label>16.</label>
<mixed-citation>16. Малеева Т.В., Татарникова М.А. Использование проактивного подхода в территориальном планировании на межрегиональном уровне // Региональные проблемы преобразования экономики. – 2024. – № 1. – c. 12-19. – doi: 10.26726/1812-7096-2024-1-12-19.</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B17">
<label>17.</label>
<mixed-citation>17. Маслобоев А.В., Цыгичко В.Н. Адаптация и развитие риск-ориентированной методологии обеспечения безопасности критически важных объектов к управлению жизнеспособностью критических инфраструктур // Надежность и качество сложных систем. – 2024. – № 4. – c. 140-159. – doi: 10.21685/2307-4205-2024-4-16.</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B18">
<label>18.</label>
<mixed-citation>18. Махляйд А.А., Чекмезова Е.И. Особенности установления и реализации уголовной ответственности за загрязнение атмосферного воздуха // Вестник Югорского государственного университета. – 2022. – № 3. – c. 18-28. – doi: 10.18822/byusu20220318-28.</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B19">
<label>19.</label>
<mixed-citation>19. Нигай Е.А. Концепция проактивного управления взаимоотношениями с клиентами: новые горизонты клиентского сервиса, основанного на цифровых технологиях // Фундаментальные исследования. – 2024. – № 12. – c. 139-145.</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B20">
<label>20.</label>
<mixed-citation>20. Николаева О.Н., Краснопольский И.А. Экологический мониторинг и картографирование шумового загрязнения городов // Регулирование земельно-имущественных отношений в России: правовое и геопространственное обеспечение, оценка недвижимости, экология, технологические решения. – 2024. – № 3. – c. 9-15. – doi: 10.33764/2687-041X-2024-3-9-15.</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B21">
<label>21.</label>
<mixed-citation>21. Павлова В.Л., Медведев В.И., Квинт М.Ю., Косарева Д.Л., Калиниченко Е.А. Распространение звуковой волны с учетом архитектурно-планировочных и рельефных особенностей местности в районе станции // Вестник Сибирского государственного университета путей сообщения. – 2025. – № 1. – c. 12-21. – doi: 10.52170/1815-9265_2025_73_12.</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B22">
<label>22.</label>
<mixed-citation>22. Тесленок С.А., Масляев В.Н., Кустов М.В., Долгачева Т.А., Аникин В.В., Цыганова М.С. Шумовое загрязнение города: состояние проблемы, изучение и картографирование // Геология, география и глобальная энергия. – 2024. – № 3. – c. 109-118. – doi: 10.54398/20776322_2024_3_109.</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B23">
<label>23.</label>
<mixed-citation>23. Элькин Ю.И., Макарян А.А. Совершенствование существующих методик оценки шума от транспортных потоков в крупных городских агломерациях // Научный вестник. – 2024. – № 4. – c. 37-43.</mixed-citation>
</ref>
</ref-list>
</back>
</article>