<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.2 20190208//EN" "https://jats.nlm.nih.gov/publishing/1.2/JATS-journalpublishing1.dtd">
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:ali="http://www.niso.org/schemas/ali/1.0/" article-type="research-article" dtd-version="1.2" xml:lang="en">
<front> <journal-meta>
<journal-id journal-id-type="publisher-id">Journal of Economics, Entrepreneurship and Law</journal-id>
<journal-title-group>
<journal-title xml:lang="en">Journal of Economics, Entrepreneurship and Law</journal-title>
<trans-title-group xml:lang="ru">
<trans-title>Экономика, предпринимательство и право</trans-title>
</trans-title-group>
</journal-title-group>
<issn publication-format="electronic">2222-534X</issn>
<publisher>
<publisher-name xml:lang="en">BIBLIO-GLOBUS Publishing House</publisher-name>
</publisher>
</journal-meta><article-meta>
<article-id pub-id-type="publisher-id">123792</article-id>
<article-id pub-id-type="doi">10.18334/epp.15.9.123792</article-id>
<article-id custom-type="edn" pub-id-type="custom">NLZAXN</article-id>
<article-categories>
<subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en">
<subject>Articles</subject>
</subj-group>
<subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru">
<subject>Статьи</subject>
</subj-group>
<subj-group subj-group-type="article-type">
<subject>Research Article</subject>
</subj-group>
</article-categories>
<title-group>
<article-title xml:lang="en">Modern economic approaches to risk management in transport companies</article-title>
<trans-title-group xml:lang="ru">
<trans-title>Современные экономические подходы управления рисками в транспортных компаниях</trans-title>
</trans-title-group>
</title-group>
<contrib-group>
<contrib contrib-type="author">

<name-alternatives>
<name xml:lang="en">
<surname>Andriyanova</surname>
<given-names>Natalya Aleksandrovna</given-names>
</name>
<name xml:lang="ru">
<surname>Андриянова </surname>
<given-names>Наталья Александровна</given-names>
</name>
</name-alternatives>
<bio xml:lang="ru">
<p>доцент кафедры «Управление транспортным бизнесом и интеллектуальные системы», кандидат экономических наук, доцент</p>
</bio>
<email>nalarkova@mail.ru</email>
<xref ref-type="aff" rid="aff1"/>
</contrib>

<contrib contrib-type="author">

<name-alternatives>
<name xml:lang="en">
<surname>Blinkova</surname>
<given-names>Svetlana Aleksandrovna</given-names>
</name>
<name xml:lang="ru">
<surname>Блинкова </surname>
<given-names>Светлана Александровна</given-names>
</name>
</name-alternatives>
<bio xml:lang="ru">
<p>декан Электротехнического факультета, кандидат технических наук, доцент</p>
</bio>
<email>blinkova@samgups.ru</email>
<xref ref-type="aff" rid="aff2"/>
</contrib>
</contrib-group><aff-alternatives id="aff1">
<aff>
<institution xml:lang="en">Russian University of Transport</institution>
</aff>
<aff>
<institution xml:lang="ru">Российский университет транспорта</institution>
</aff>
</aff-alternatives>        
        <aff-alternatives id="aff2">
<aff>
<institution xml:lang="en">Volga State University of Railway Engineering</institution>
</aff>
<aff>
<institution xml:lang="ru">Приволжский государственный университет путей сообщения</institution>
</aff>
</aff-alternatives>        
        
<pub-date date-type="pub" iso-8601-date="2025-09-30" publication-format="electronic">
<day>30</day>
<month>09</month>
<year>2025</year>
</pub-date>
<volume>15</volume>
<issue>9</issue>
<issue-title xml:lang="en">VOL 15, NO9 (2025)</issue-title>
<issue-title xml:lang="ru">ТОМ 15, №9 (2025)</issue-title>
<fpage>6209</fpage>
<lpage>6224</lpage>
<history>
<date date-type="received" iso-8601-date="2025-06-24">
<day>24</day>
<month>06</month>
<year>2025</year>
</date>
<date date-type="accepted" iso-8601-date="2025-09-09">
<day>09</day>
<month>09</month>
<year>2025</year>
</date>
</history>

<permissions>
<copyright-statement xml:lang="en">Copyright ©; 2025, Andriyanova N.A., Blinkova S.A.</copyright-statement>
<copyright-statement xml:lang="ru">Copyright ©; 2025, Андриянова Н.А., Блинкова С.А.</copyright-statement>
<copyright-year>2025</copyright-year>
<copyright-holder xml:lang="en">Andriyanova N.A., Blinkova S.A.</copyright-holder>
<copyright-holder xml:lang="ru">Андриянова Н.А., Блинкова С.А.</copyright-holder>
<ali:free_to_read xmlns:ali="http://www.niso.org/schemas/ali/1.0/" start_date="2025-09-30"/>
</permissions>



<self-uri xlink:href="https://1economic.ru/lib/123792">https://1economic.ru/lib/123792</self-uri>
<abstract xml:lang="en"><p>In the context of a rapidly changing market and an increase in cargo transportation volumes, it is necessary to apply modern economic approaches to cost management to increase the company financial resilience. The article discusses the issues of optimizing the costs of transport companies using risk hedging tools. The article is aimed at researching modern methods of cost optimization and the application of hedging instruments in the context of the specifics of the transport company activities. The legal aspects and limitations are considered, and the experience of applying financial instruments in foreign and Russian companies is analyzed. Special attention is paid to the study of modern methods of cost reduction in conditions of high volatility of the external environment, as well as the specifics of financial instruments in the transport company activities.</p>
</abstract>
<trans-abstract xml:lang="ru"><p>В условиях стремительно меняющегося рынка и увеличения объемов грузоперевозок необходимо применять современные экономические подходы к управлению затратами для повышения финансовой устойчивости компаний. В статье рассматриваются вопросы оптимизации затрат транспортных компаний с применение инструментов хеджирования рисков. Статья направлена на исследование современных методов оптимизации расходов и применения инструментов хеджирования в контексте специфики деятельности транспортных компаний. Рассмотрены правовые аспекты и ограничения, проведен анализ опыта использования финансовых инструментов в зарубежных и российских компаниях. Особое внимание уделено исследованию современных методов снижения расходов в условиях высокой волатильности внешней среды, а также специфике применения финансовых инструментов в деятельности транспортных компаний</p>
</trans-abstract>
<kwd-group xml:lang="en">
<kwd>cost optimization</kwd>
<kwd>hedging</kwd>
<kwd>risk management</kwd>
<kwd>financial stability</kwd>
<kwd>transport</kwd>
<kwd>economic efficiency</kwd>
<kwd>legal regulation</kwd>
<kwd>cost management</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="ru">
<kwd>оптимизация затрат</kwd>
<kwd>хеджирование</kwd>
<kwd>управление рисками</kwd>
<kwd>финансовая устойчивость</kwd>
<kwd>транспорт</kwd>
<kwd>экономическая эффективность</kwd>
<kwd>правовое регулирование</kwd>
<kwd>управление издержками</kwd></kwd-group>
</article-meta>
</front>
<back> <ref-list>
<ref id="B1">
<label>1.</label>
<mixed-citation>1. Блинкова С. А., Веляева К. С. Тенденции формирования транспортного рынка инновационных проектов // Гуманитарные, социально-экономические и общественные науки. – 2024. – № 3. – c. 167–173. – doi: 10.23672/SAE.2024.89.93.004.</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B2">
<label>2.</label>
<mixed-citation>2. Блинкова С. А., Зиганшина З. Р. Диагностика экосистемы при формировании рынка инновационных услуг // Экономика и предпринимательство. – 2025. – № 1. – c. 1220–1223. – doi: 10.34925/EIP.2024.174.1.222.</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B3">
<label>3.</label>
<mixed-citation>3. Збарский А.М., Гаранин М.А., Горбунов Д.В. Модель региональной отраслевой транспортной экосистемы инновационного развития // Экономика, предпринимательство и право. – 2024. – № 5. – c. 1927-1938. – doi: 10.18334/epp.14.5.120918.</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B4">
<label>4.</label>
<mixed-citation>4. Использование IT-систем обеспечит быстрое развитие цифровизации в сферах транспорта и логистики. Евгений Дитрих. [Электронный ресурс]. URL: http://www.vestnikstroy.ru (дата обращения: 21.06.2025).</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B5">
<label>5.</label>
<mixed-citation>5. Евневич М. Клиентоориентированность в цифровой экономике // Современная конкуренция. – 2017. – № 5. – c. 65.</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B6">
<label>6.</label>
<mixed-citation>6. Каленская Н. В. Методология формирования инфраструктурного обеспечения инновационного развития промышленных предприятий. / диссертация на соискание ученой степени доктора экономических наук: 08.00.05 / научный консультант Мищенко А.П. - Казань: ГОУ ВПО Казанский государственный технологический университет, 2010. – 325 c.</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B7">
<label>7.</label>
<mixed-citation>7. Прокофьева Е. С., Клычева Н. А. Экономические аспекты оценки производственной деятельности ОАО «РЖД» // Молодежь и научно-технический прогресс: сб. докл. XI междунар. науч.-практ. конф. студентов, аспирантов и молодых ученых. В 4 т. Т. 2. — Губкин: ООО «Ассистентплюс». Губкин, 2018. – c. 610–613.</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B8">
<label>8.</label>
<mixed-citation>8. Панин В.В., Залуцкий М.И., Рубцов Д.В., Прокофьева Е.С. Сквозная технология организации перевозочного процесса как инструмент снижения эксплуатационных расходов железных дорог // Интеллектуальные системы управления на железнодорожном транспорте. Компьютерное и математическое моделирование (ИСУЖТ-2015): Труды IV научно-технической конференции (ИСУЖТ-2015)М.: ОАО «НИИАС». Москва, 2015. – c. 96–97.</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B9">
<label>9.</label>
<mixed-citation>9. Стратегия научно-технологического развития Российской Федерации: утверждена Указом Президента Российской Федерации от 28 февраля 2024 г. №145, — Москва, 2024. — 28 с</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B10">
<label>10.</label>
<mixed-citation>10. Allayannis G., Weston J. The Effects of Corporate Hedging on Firm Value and Risk // Journal of Financial and Quantitative Analysis. – 2001. – № 1. – p. 1–17.</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B11">
<label>11.</label>
<mixed-citation>11. Bartram S. M., Brown G. U., Conrad J. The Effects of Derivatives on Firm Risk and Value // Journal of Financial and Quantitative Analysis. – 2011. – № 4. – p. 967–999.</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B12">
<label>12.</label>
<mixed-citation>12. Damodaran A. Investment Valuation: Tools and Techniques for Determining the Value of Any Asset. - Moscow: Alpina Publisher, 2019. – 15–23 p.</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B13">
<label>13.</label>
<mixed-citation>13. Froot K. A., Scharfstein D. S., Stein J. C. Risk Management: Coherence vs. Capital Preservation // The Review of Financial Studies. – 1993. – № 4. – p. 551–578.</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B14">
<label>14.</label>
<mixed-citation>14. Hull J. C. Options, Futures, and Other Derivatives. - М.: Вильямс, 2020. – 35–42 p.</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B15">
<label>15.</label>
<mixed-citation>15. Kavussanos M. G., Visvikis I. D. Derivatives and Risk Management in Shipping. - London: Witherby Publishing Group, 2006. – 320 p.</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B16">
<label>16.</label>
<mixed-citation>16. Smith K. U., Stulz R. M. The Determinants of Firms’ Hedging Policies // Journal of Financial and Quantitative Analysis. – 1985. – № 4. – p. 391–405.</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B17">
<label>17.</label>
<mixed-citation>17. Hedging in Airlines: Experience of Lufthansa and Delta Air Lines // Harvard Business Review. – 2019. – № 5. – p. 45–53.</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B18">
<label>18.</label>
<mixed-citation>18. Basel III: International Standards for Bank Regulation / Basel Committee on Banking Supervision, — Basel: Bank for International Settlements, 2017. — 189 p</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B19">
<label>19.</label>
<mixed-citation>19. Directive 2014/65/EU of the European Parliament and of the Council of 15 May 2014 on Markets in Financial Instruments (MiFID II) // Official Journal of the European Union, — 2014. — L 173. — P. 349–496</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B20">
<label>20.</label>
<mixed-citation>20. Regulation (EU) No 648/2012 of the European Parliament and of the Council of 4 July 2012 on European Market Infrastructure (EMIR) // Official Journal of the European Union, — 2012. — L 201. — P. 1–59</mixed-citation>
</ref>
</ref-list>
</back>
</article>