доктор экономических наук, профессор? заместитель руководителя кафедры экономической теории по научной работе
The Russian aviation industry is a key element of transport infrastructure, strategically important for territorial connectivity, national security, economic sustainability, and technological independence. Against the backdrop of global geopolitical changes, economic sanctions, and increasing competition in international markets, analyzing the current state and developing realistic forecasts for the industry's development is crucial. The article provides a comprehensive analysis of the Russian Federation's aviation industry, identifies systemic problems and risk factors, and develops a predictive model for the period up to 2030, considering various scenarios. The analysis uses data from federal statistics agencies (Rosstat and Rosaviatsiya), industry ministries (Ministry of Transport of the Russian Federation and Ministry of Industry and Trade of the Russian Federation), international organizations (ICAO and IATA), and strategic documents such as the Strategy for the Development of the Transport Industry of the Russian Federation until 2030.
Авиационная отрасль России представляет собой один из ключевых элементов транспортной инфраструктуры, имеющий стратегическое значение для обеспечения связности территорий, национальной безопасности, экономической устойчивости и технологической независимости. На фоне глобальных геополитических изменений, экономических санкций и растущей конкуренции на международных рынках анализ текущего состояния и формирование реалистичных прогнозов развития отрасли приобретают особую значимость. В статье предлагается анализ состояния авиационной отрасли Российской Федерации, выявление системных проблем и факторов риска, а также формирование прогностической модели на период до 2030 года с учетом различных сценарных условий. В процессе анализа используются данные федеральных органов статистики (Росстат, Росавиация), отраслевых министерств (Минтранс РФ, Минпромторг РФ), а также международных организаций (ICAO, IATA) и стратегических документов, таких как Стратегия развития транспортной отрасли РФ до 2030 года.