аспирант
Services are an integral part of human economic activity and account for a significant and rapidly growing share of GDP. The volume of services provided can be expressed both in value and in kind, which are comparable to each other. For a transportation service, one of the most important volume indicators is freight turnover. However, the use of this term creates a risk of double interpretation, since the freight turnover of a transport service and the freight turnover of a transport hub have different definitions. In this regard, it is proposed to introduce a new term that would quantify the provision of transport services: transport products. In order to justify the correctness of the use of the term transport products, an analysis of domestic and foreign theoretical and applied economic materials was carried out. Examples illustrating the nature of the term were discussed.
Услуги являются неотъемлемой частью хозяйственной деятельности человека и занимают значительную быстро растущую долю в ВВП. Объём оказания услуг может быть выражен как в стоимостных, так и в натуральных показателях, сопоставимых между собой. Для транспортной услуги одним из основных объёмных показателей является грузооборот. Однако использование этого термина создаёт риск двойного толкования, так как грузооборот транспорта и грузооборот транспортного узла имеют разные определения. В этой связи предлагается ввести новый термин, который бы количественно характеризовал оказание услуг транспортом – «транспортная продукция». В качестве обоснования корректности использования термина «транспортная продукция» был проведён анализ отечественных и зарубежных теоретических и прикладных экономических материалов, а также были приведены примеры, иллюстрирующие суть вводимого термина