д.э.н., доцент кафедры предпринимательства и логистики Российского экономического университета им. Г.В. Плеханова
д.э.н., профессор, профессор кафедры предпринимательства и логистики Российского экономического университета им. Г.В. Плеханова
The modern approach to the transportation system of a large city is through the concept of urban mobility, which includes mobility as a service, vehicle sharing models, and smart urban logistics. The relationship between the concept of urban mobility and the goals of sustainable development is fully presented in scientific publications. However, the integrative nature of urban mobility includes not only the integration of transport modes, operators, route and schedule information, location of car sharing, accessibility of infrastructure and payment options, but also the integration with public space use options in a particular area of the city, forming a new concept in the development of urban mobility - residential mobility. The article analyzes scientific approaches to the use of public space for transportation and parking and defines the concept of residential mobility as an evolution of the concept of urban mobility.
Современный подход к транспортной системе крупного города представлен концепцией городской мобильности, включающей понятие мобильности как услуги, модели распределенного пользования транспортными средствами, умную городскую логистику. Связь концепции городской мобильности с целями устойчивого развития представлена в научных публикациях достаточно полно. Однако интеграционный характер городской мобильности включает не только интеграцию видов транспорта, операторов, информации о маршрутах и графиках движения, локации транспортных средств распределённого пользования, доступности инфраструктуры и вариантов оплаты, но и интеграцию с вариантами использования общественного пространства в конкретном районе города, формируя новое понятие в развитии городской мобильности – мобильность по месту жительства. В статье проведен анализ научных подходов к использованию общественного пространства для транспорта и парковок и сформулировано определение понятия мобильности по месту жительства как развития концепции городской мобильности.