преподаватель высшей квалификационной категории
The article discusses the problems of transport accessibility for the population of the Far East. The topic seems to be relevant due to the special geographical situation and territorial distance of the Far East regions from the central part of Russia. The real problem is currently relevant and, according to experts, it is only getting more complicated, which negatively affects the quality of life. In the course of the presented study, the author reveals the concepts of transport accessibility and population mobility, gives a description of transport discrimination relevant for the regions of the Far Eastern Federal District. In a table, the difference between the level of transport accessibility of the regions of the Far Eastern Federal District and other districts of Russia are compared. The article focuses on the necessity of air transport development in the regions of the Far Eastern Federal District. The article substantiates the growing problem of transport accessibility of the population of the Far Eastern regions in improving the comfort and quality of their life in small settlements and cities that are currently not provided with the necessary transport infrastructure, including airports. The author used the following methodological tools: formal-legal, statistical, analytical, and comparative analysis, etc. The main results of the study include an assessment of the relevance of the air transportation development in the Far Eastern Federal District, the advantages and disadvantages of this type of transportation. The practical significance of the presented scientific research lies in the formulation of the author's conclusions and recommendations regarding relevant solutions to the growing problem of transport accessibility for the population of the Far Eastern district as a whole. This material can become a qualitative basis for further theoretical and practical development of the given topic and research activities in this area.
В настоящей научной статье рассматриваются вопросы транспортной доступности для населения Дальнего Востока. Тема представляется актуальной ввиду особого географического положения, территориальной отдаленности регионов Дальнего Востока от центральной части России. Настоящая проблема актуальна в настоящий момент и, по оценкам экспертов, только продолжает усложняться, что негативно влияет и на качество жизни населения. В ходе представленного исследования автор раскрывает понятия транспортной доступности и мобильности населения, дает характеристику актуальной для регионов ДФО транспортной дискриминации, в сравнительной таблице представляет разницу между уровнем транспортной доступности регионов ДФО и других округов России, акцентирует внимание на необходимости развития в регионах ДФО авиационного транспорта. Обосновывается возрастающая проблема транспортной доступности населения дальневосточных регионов в улучшении комфортности и качества его проживания в малочисленных поселениях и городах, не обеспеченных по настоящее время необходимой транспортной, в том числе аэропортовой, инфраструктурой. При подготовке научной статьи автором были использованы следующие методологические инструменты: это формально-юридический, статистический, аналитический, сравнительный, иные. К основным результатам исследования следует отнести оценку актуальности развития в ДФО авиационного транспорта, преимуществ и недостатков рассматриваемого вида транспорта. Практическая значимость представленного научного исследования заключается в формулировании авторских выводов и рекомендаций относительно актуальных вариантов решения возрастающей проблемы транспортной доступности для населения Дальневосточного округа в целом. Настоящий материал может стать качественной основой для реализации дальнейших теоретических и практических разработок обозначенной темы, исследовательской деятельности в данной области, а также подготовки научных работ, в том числе диссертационных.