Journal of Economics, Entrepreneurship and Law Journal of Economics, Entrepreneurship and Law Экономика, предпринимательство и право 2222-534X BIBLIO-GLOBUS Publishing House 121739 10.18334/epp.14.10.121739 KNJZJY Articles Статьи Research Article Current problems of improving the safety of juvenile micro-mobility Актуальные проблемы повышения безопасности микромобильности несовершеннолетних https://orcid.org/0009-0009-6193-9349 Borodina Zhanna Viktorovna Бородина Жанна Викторовна

начальник юридического подразделения

 borodinajanna@mail.ru Kuznetsov Pavel Nikolaevich Кузнецов Павел Николаевич

заместитель начальника 2 отдела

 Pkuznetcov18@mvd.ru https://orcid.org/0009-0007-2684-7428 Fedorov Sergey Vitalevich Федоров Сергей Витальевич

начальник отдела градостроительной и проектной экспертизы управления экспертизы транспортного комплекса

 Fedorov.sv@ctpspb.ru Oktyabrskaya Directorate of Infrastructure - a Structural Division of the Central Directorate of Infrastructure - branch of JSC Russian Railways Октябрьская дирекция инфраструктуры - структурное подразделение Центральной дирекции инфраструктуры - филиала ОАО «РЖД» The Main Directorate of the State Road Safety Inspectorate of the Ministry of Internal Affairs of Russia for St. Petersburg and the Leningrad Region Главное управление государственной инспекции безопасности дорожного движения ГУ МВД России по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области Transport Planning Center of St. Petersburg Санкт-Петербургское государственное бюджетное учреждение «Центр транспортного планирования Санкт-Петербурга» 31 10 2024 14 10 VOL 14, NO10 (2024) ТОМ 14, №10 (2024) 5667 5686 13 09 2024 17 09 2024 Copyright ©; 2024, Borodina Zh.V., Kuznetsov P.N., Fedorov S.V. Copyright ©; 2024, Бородина Ж.В., Кузнецов П.Н., Федоров С.В. 2024 Borodina Zh.V., Kuznetsov P.N., Fedorov S.V. Бородина Ж.В., Кузнецов П.Н., Федоров С.В. https://1economic.ru/lib/121739

The article is devoted to the study of the micro-mobility safety as a form of civic movement, particularly popular among juveniles. The relevance of the study is due to a significant increase in traffic accidents in the Russian Federation during the six months of 2024 with the participation of personal mobility equipment. Special attention is paid to juveniles' injuries. The authors focus on the uncertainty of the normative content of the status of new road users - persons using personal mobility equipment as a means of transport. Issues of the possibility of attributing personal mobility equipment to sources of increased danger are considered. The authors substantiate the statement about the existence of a differentiated approach to compulsory civil liability insurance for drivers of vehicles and persons using means of individual mobility for movement. It is proposed to apply a uniform approach to the legal qualification of an individual mobility vehicle as a transportation equipment and to eliminate contradictions in the content of the concepts of vehicle's driver and insured event in relation to compulsory civil liability insurance. It is also proposed to legislate for the possibility of transporting personal mobility equipment on cycle infrastructure only. The article may be useful for civil servants, businessmen, students, postgraduates, as well as those interested in improving the safety of the juvenile mobility.

Статья посвящена безопасности микромобильности как способа передвижения граждан, включая несовершеннолетних. Актуальность исследования обусловлена значительным ростом дорожно-транспортной аварийности в Российской Федерации за 6 месяцев 2024 года с участием средств индивидуальной мобильности. Особое внимание уделено травмированию несовершеннолетних. Авторами акцентировано внимание на неопределенности нормативного содержания статуса новых участников дорожного движения – лиц, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности в качестве транспортных средств. Рассматриваются вопросы о возможности отнесения средств индивидуальной мобильности к источникам повышенной опасности. Обосновывается утверждение о наличии дифференцированного подхода к обязательному страхованию гражданской ответственности водителей, управляющими транспортными средствами, и лицами, использующими для передвижения средства индивидуальной мобильности. В качестве элемента статьи, имеющей признаки научной новизны, предложено применить единообразный подход к правовой квалификации средства индивидуальной мобильности как транспортного средства и устранить противоречия в содержании терминов «водитель транспортного средства», «страховой случай» применительно к обязательному страхованию гражданской ответственности. Также предложено законодательно закрепить возможность передвижения средств индивидуальной мобильности исключительно по велосипедной инфраструктуре. Статья может быть полезна государственным служащим, предпринимателям, студентам, аспирантам, а также тем, кто интересуется вопросами повышения безопасности микромобильности несовершеннолетних. Методы исследования: формально-юридический, системный, сравнительный, аналогия, функциональный.

 traffic safety juvenile personal mobility equipment micro-mobility bicycle infrastructure безопасность дорожного движения несовершеннолетние средства индивидуальной мобильности микромобильность велосипедная инфраструктура 1. Антонов А.А. Некоторые аспекты ответственности за вред, причиненный источником повышенной опасности // Юрист. – 2019. – № 12. – c. 25-30. – doi: 10.18572/1812-3929-2019-12-25-30. 2. Афанасьевская А.В., Иванова Н.А. Правовые отношения, связанные с использованием электросамокатов: зарубежный опыт и перспективы применения в российском законодательстве // Международное публичное и частное право. – 2022. – № 4. – c. 29-31. – doi: 10.18572/1812-3910-2022-4-29-31. 3. Бурова И.Л., Рудов М.В. О некоторых проблемах правового регулирования новых видов транспортных средств с электродвигателем // Имущественные отношения в Российской Федерации. – 2019. – № 2(209). – c. 84-93. 4. Власенко Г.Д. Понятие «средство индивидуальной мобильности» // Транспортное право. – 2024. – № 2. – c. 17-19. – doi: 10.18572/1812-3937-2024-2-17-19. 5. Ефимов А.А. Проблемы обеспечения безопасности в контексте легализации новых участников дорожного движения // Российский судья. – 2023. – № 3. – c. 31-35. – doi: 10.18572/1812-3791-2023-3-31-35. 6. Иванов А.Ю. К вопросу о допуске колесных транспортных средств к эксплуатации по автомобильным дорогам // Административное право и процесс. – 2022. – № 8. – c. 20-23. – doi: 10.18572/2071-1166-2022-8-20-23. 7. Колоколов Н.А. Лицо, подвергнутое административному наказанию, - специальный субъект в современном уголовном праве России. Анализ примеров из новейшей судебной практики применения ст. 264.1 УК РФ // Мировой судья. – 2019. – № 3. – c. 14-23. 8. Курсаев А.В. Уголовная ответственность за причинение вреда средствами индивидуальной мобильности // Российский следователь. – 2023. – № 8. – c. 34-39. – doi: 10.18572/1812-3783-2023-8-34-39. 9. Менкенов А.В. Ограничение движения и стоянки транспортных средств в водоохранных зонах: дефекты правового регулирования // Актуальные проблемы российского права. – 2023. – № 3(148). – c. 183-193. – doi: 10.17803/1994-1471.2023.148.3.186-193. 10. Митрошин Д.В., Баканов К.С., Исаев М.М. Перспективы правового и технического регулирования использования средств индивидуальной мобильности // Безопасность дорожного движения. – 2024. – № 1. – c. 11-30. 11. Мищенко Е.В., Филиппова Е.О. Криминологическая характеристика дорожно-транспортных происшествий с участием несовершеннолетних // Российский следователь. – 2022. – № 11. – c. 60-63. – doi: 10.18572/1812-3783-2022-11-60-63. 12. Назарова И.С., Безуглова Е.С., Клянчина М.С. Ответственность за повреждение или уничтожение чужого имущества // Право в Вооруженных силах. – 2024. – № 1(318). – c. 91-98. 13. Рыженков А.Я. О роли органов местного самоуправления в формировании предпринимательской деятельности для достижения целей перехода России к «зеленой» экономике // Журнал предпринимательского и корпоративного права. – 2024. – № 1(33). – c. 17-22. 14. Салтыков Г.В., Шишменцев В.С. Актуальные проблемы административного законодательства в сфере дорожно-транспортного регулирования // Административное право и процесс. – 2022. – № 12. – c. 74-76. – doi: 10.18572/2071-1166-2022-12-74-76. 15. Соколов Д.В. Проблема юридической ответственности новых участников дорожного движения // Транспортное право. – 2021. – № 3. – c. 11-14. – doi: 10.18572/1812-3937-2021-3-11-14. 16. Тишутина И.В. Отдельные вопросы криминалистического обеспечения расследования преступлений в области дорожного движения // Безопасность дорожного движения. – 2024. – № 1. – c. 53-57. 17. Трусов А.И. Использование средств индивидуальной мобильности: от правового регулирования к практике применения // Государственная власть и местное самоуправление. – 2023. – № 11. – c. 32-36. – doi: 10.18572/1813-1247-2023-11-32-36. 18. Цомартова Ф.В., Путило Н.В. Общественное здоровье: от принципа управления здравоохранением до конституционно-правовой ценности // Журнал российского права. – 2023. – № 1. – c. 93-109. – doi: 10.12737/jrp.2023.008. 19. Чумакова О.В. О некоторых проблемах правового регулирования использования средств индивидуальной мобильности // Административное право и процесс. – 2024. – № 3. – c. 60-64. – doi: 10.18572/2071-1166-2024-3-60-64. 20. Якимов А.Ю. Анализ определений понятий и терминов, касающихся различных субъектов и объектов, которые участвуют в дорожном движении // Безопасность дорожного движения. – 2023. – № 1(28). – c. 21-27.