<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.2 20190208//EN" "https://jats.nlm.nih.gov/publishing/1.2/JATS-journalpublishing1.dtd">
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:ali="http://www.niso.org/schemas/ali/1.0/" article-type="research-article" dtd-version="1.2" xml:lang="en">
<front> <journal-meta>
<journal-id journal-id-type="publisher-id">Food Policy and Security</journal-id>
<journal-title-group>
<journal-title xml:lang="en">Food Policy and Security</journal-title>
<trans-title-group xml:lang="ru">
<trans-title>Продовольственная политика и безопасность</trans-title>
</trans-title-group>
</journal-title-group>
<issn publication-format="print">2499-9431</issn>
<issn publication-format="electronic">2412-8694</issn>
<publisher>
<publisher-name xml:lang="en">BIBLIO-GLOBUS Publishing House</publisher-name>
</publisher>
</journal-meta><article-meta>
<article-id pub-id-type="publisher-id">121737</article-id>
<article-id pub-id-type="doi">10.18334/ppib.11.4.121737</article-id>
<article-id custom-type="edn" pub-id-type="custom">HPCRLC</article-id>
<article-categories>
<subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en">
<subject>Articles</subject>
</subj-group>
<subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru">
<subject>Статьи</subject>
</subj-group>
<subj-group subj-group-type="article-type">
<subject>Research Article</subject>
</subj-group>
</article-categories>
<title-group>
<article-title xml:lang="en">Subsidizing diesel fuel costs to agricultural producers in Russia and Germany: current trends in the energy crisis</article-title>
<trans-title-group xml:lang="ru">
<trans-title>Субсидирование расходов на дизельное топливо сельскохозяйственным производителям в России и Германии: современные тенденции в условиях энергетического кризиса</trans-title>
</trans-title-group>
</title-group>
<contrib-group>
<contrib contrib-type="author">
<contrib-id contrib-id-type="orcid">https://orcid.org/0000-0003-2286-8612</contrib-id><contrib-id contrib-id-type="spin">6385-1520</contrib-id>
<name-alternatives>
<name xml:lang="en">
<surname>Leushkina</surname>
<given-names>Viktoriya Viktorovna</given-names>
</name>
<name xml:lang="ru">
<surname>Леушкина</surname>
<given-names>Виктория Викторовна</given-names>
</name>
</name-alternatives>
<bio xml:lang="ru">
<p>доцент кафедры менеджмента и маркетинга, кандидат сельскохозяйственных наук, доцент</p>
</bio>
<email>vv.leushkina@omgau.org</email>
<xref ref-type="aff" rid="aff1"/>
</contrib>

<contrib contrib-type="author">
<contrib-id contrib-id-type="orcid">https://orcid.org/0000-0002-4323-5753</contrib-id><contrib-id contrib-id-type="spin">8577-1995</contrib-id>
<name-alternatives>
<name xml:lang="en">
<surname>Pogrebtsova</surname>
<given-names>Elena Aleksandrovna</given-names>
</name>
<name xml:lang="ru">
<surname>Погребцова</surname>
<given-names>Елена Александровна</given-names>
</name>
</name-alternatives>
<bio xml:lang="ru">
<p>доцент кафедры менеджмента и маркетинга, кандидат экономических наук, доцент</p>
</bio>
<email>ea.pogrebtsova@omgau.org</email>
<xref ref-type="aff" rid="aff1"/>
</contrib>
</contrib-group><aff-alternatives id="aff1">
<aff>
<institution xml:lang="en">Omsk State Agrarian University named after P.A. Stolypin</institution>
</aff>
<aff>
<institution xml:lang="ru">Омский государственный аграрный университет им. П.А. Столыпина</institution>
</aff>
</aff-alternatives>        
        
<pub-date date-type="pub" iso-8601-date="2024-12-24" publication-format="print">
<day>24</day>
<month>12</month>
<year>2024</year>
</pub-date>
<volume>11</volume>
<issue>4</issue>
<issue-title xml:lang="en">VOL 11, NO4 (2024)</issue-title>
<issue-title xml:lang="ru">ТОМ 11, №4 (2024)</issue-title>
<fpage>793</fpage>
<lpage>806</lpage>
<history>
<date date-type="received" iso-8601-date="2024-09-11">
<day>11</day>
<month>09</month>
<year>2024</year>
</date>
<date date-type="accepted" iso-8601-date="2024-11-17">
<day>17</day>
<month>11</month>
<year>2024</year>
</date>
</history>

<permissions>
<copyright-statement xml:lang="en">Copyright ©; 2024, Leushkina V.V., Pogrebtsova E.A.</copyright-statement>
<copyright-statement xml:lang="ru">Copyright ©; 2024, Леушкина В.В., Погребцова Е.А.</copyright-statement>
<copyright-year>2024</copyright-year>
<copyright-holder xml:lang="en">Leushkina V.V., Pogrebtsova E.A.</copyright-holder>
<copyright-holder xml:lang="ru">Леушкина В.В., Погребцова Е.А.</copyright-holder>
<ali:free_to_read xmlns:ali="http://www.niso.org/schemas/ali/1.0/" start_date="2024-12-24"/>
</permissions>



<self-uri xlink:href="https://1economic.ru/lib/121737">https://1economic.ru/lib/121737</self-uri>
<abstract xml:lang="en"><p>One of the most expensive items of expenditure in agriculture is the cost of fuel. In the current conditions of the energy crisis, agricultural producers are forced to face a high percentage increase in the cost of fuel and lubricants, which leads to an increase in the cost of agricultural products. In order to remain competitive in modern market conditions, they can only rely on government support.
The authors conducted a comparative analysis of the level of subsidies to agricultural producers in Russia and Germany for diesel fuel in the context of the global energy crisis. The ways of development of agricultural producers in Russia and Germany in the current conditions are highlighted.
Within the framework of the study, the authors used statistical and comparative analysis. The study is addressed to representatives of public authorities and agro-industrial companies.</p>
</abstract>
<trans-abstract xml:lang="ru"><p>Одной из самых затратных статей расходов в сельском хозяйстве является затраты на топливо. Сельскохозяйственные производители в современных условиях энергетического кризиса вынуждены сталкиваться с высоким процентом увеличения стоимости горюче смазочных материалов, что приводит к увеличению себестоимости сельскохозяйственной продукции. Для того, чтобы в современных условиях рынка им оставаться конкурентоспособными приходится надеяться только на государственную поддержку. 
Авторами проведен сравнительный анализ уровня субсидирования сельскохозяйственных производителей России и Германии на дизельное топливо в условиях глобального энергетического кризиса. Выделены пути развития сельскохозяйственного производителя России и Германии в сложившихся условиях. 
В рамках исследования авторами использовались статистический и сравнительный анализ. Данное исследование направлено на представителей государственной власти и предприятия агропромышленного комплекса.</p>
</trans-abstract>
<kwd-group xml:lang="en">
<kwd>subsidy</kwd>
<kwd>government support</kwd>
<kwd>diesel fuel</kwd>
<kwd>agricultural producer</kwd>
<kwd>Russia</kwd>
<kwd>Germany</kwd>
<kwd>energy crisis</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="ru">
<kwd>субсидии</kwd>
<kwd>государственная поддержка</kwd>
<kwd>дизельное топливо</kwd>
<kwd>сельскохозяйственные производители</kwd>
<kwd>России</kwd>
<kwd>Германия</kwd>
<kwd>энергетический кризис</kwd></kwd-group>
</article-meta>
</front>
<back> <ref-list>
<ref id="B1">
<label>1.</label>
<mixed-citation>1. Änderungen 2024: Diese neuen Gesetze gelten jetzt. Dhz.net. [Электронный ресурс]. URL: https://www.deutsche-handwerks-zeitung.de/anderungen-2024-318492/ (дата обращения: 01.09.2024).</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B2">
<label>2.</label>
<mixed-citation>2. Die Abschaffung der steuerlichen Begünstigung von Agrardiesel ist überfällig. Wirtschaftsdienst. [Электронный ресурс]. URL: https://www.wirtschaftsdienst.eu/inhalt/jahr/2024/heft/4/beitrag/die-abschaffung-der-steuerlichen-beguenstigung-von-agrardiesel-ist-ueberfaellig.html (дата обращения: 01.09.2024).</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B3">
<label>3.</label>
<mixed-citation>3. Mcx.nso.ru. [Электронный ресурс]. URL: https://mcx.nso.ru/sites/mcx.nso.ru/wodby_files/files/wiki/2020/04/transportirovka-produkcii-apk-1104.pdf (дата обращения: 01.09.2024).</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B4">
<label>4.</label>
<mixed-citation>4. Алексеев К.И. Особенности государственной поддержки обеспечения сельхозтоваропроизводителей горюче-смазочными материалами и электроэнергией как мера повышения энергетической эффективности в процессах производства агропромышленной продукции // Вестник сельского развития и социальной политики. – 2019. – № 2(22). – c. 11-20.</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B5">
<label>5.</label>
<mixed-citation>5. Бадмаева С.Ю. Совершенствование форм и методов государственной поддержки сельскохозяйственных организаций. / Автореф. дис. кан. наук. - Улан-Удэ, 2013. – 23 p.</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B6">
<label>6.</label>
<mixed-citation>6. Господдержка. Транспортировка товаров АПК. Exportcenter.ru. [Электронный ресурс]. URL: https://www.exportcenter.ru/services/spetsialnye-programmy-po-podderzhke-eksporta/agro-industrial-complex/gospodderzhka-transportirovka-tovarov-apk/ (дата обращения: 01.09.2024).</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B7">
<label>7.</label>
<mixed-citation>7. Компенсация части затрат на транспортировку сельскохозяйственной и продовольственной продукции. Центр поддержки экспорта Фонда Мой Бизнес. [Электронный ресурс]. URL: https://export-ugra.ru/odno-okno-federalnoy-podderzhki/kompensatsiya-chasti-zatrat-na-transportirovku-selskokhozyaystvennoy-i-prodovolstvennoy-produktsii/ (дата обращения: 01.09.2024).</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B8">
<label>8.</label>
<mixed-citation>8. Конова Н.Н. Развитие государственной поддержки технического перевооружения сельскохозяйственных производителей (на примере Новосибирской области). / Автореф. дис. кан. наук. - Новосибирск, 2019.</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B9">
<label>9.</label>
<mixed-citation>9. Куряева Г.Ю. Повышение эффективности использования моторного топлива в сельскохозяйственном производстве. / Автореф. дис. кан. наук. - Москва, 2011. – 21 c.</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B10">
<label>10.</label>
<mixed-citation>10. Лазерева И.А. Условия возмещения налога на добавленную стоимость при приобретении льготного дизельного топлива // Бухгалтерский учет в бюджетных и некоммерческих организациях. – 2016. – № 11(395). – c. 9-14.</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B11">
<label>11.</label>
<mixed-citation>11. На платформе РЭЦ «Мой экспорт» экспортеры АПК смогут получить дополнительно 1,5 млрд руб. на компенсацию транспортных расходов. Akm.ru. [Электронный ресурс]. URL: https://www.akm.ru/press/na_platforme_rets_moy_eksport_eksportery_apk_smogut_poluchit_dopolnitelno_1_5_mlrd_rub_na_kompensats/ (дата обращения: 01.09.2024).</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B12">
<label>12.</label>
<mixed-citation>12. Петухова М.С. Механизм государственной поддержки расширенного воспроизводства в сельском хозяйстве (на материалах Новосибирской области). / Автореф. дис. кан. наук. - Новосибирск, 2018.</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B13">
<label>13.</label>
<mixed-citation>13. Постановление Правительства РФ от 15 сентября 2017 г. N 1104 «О предоставлении субсидий из федерального бюджета российским организациям на компенсацию части затрат на транспортировку сельскохозяйственной и продовольственной продукции». Garant.ru. [Электронный ресурс]. URL: https://ivo.garant.ru/#/document/77689074/paragraph/6575:0 (дата обращения: 01.09.2024).</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B14">
<label>14.</label>
<mixed-citation>14. Растет количество запросов от экспортеров на транспортную субсидию АПК. Новости Российского экспорта. [Электронный ресурс]. URL: https://www.exportcenter.ru/press_center/rastet-kolichestvo-zaprosov-ot-eksporterov-na-transportnuyu-subsidiyu-apk-/ (дата обращения: 01.09.2024).</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B15">
<label>15.</label>
<mixed-citation>15. Самыгин Д.Ю. Государственная поддержка сельскохозяйственных организаций с использованием дифференцированных субсидий: на материалах Пензенской области. / Автореф. дис. кан. наук. - Пенза, 2007. – 24 p.</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B16">
<label>16.</label>
<mixed-citation>16. Сеитов С.К. Экономическая эффективность субсидирования сельского хозяйства. / Автореф. дис…канд. наук. - Москва, 2023.</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B17">
<label>17.</label>
<mixed-citation>17. Субсидии на компенсацию перевозки продукции АПК в 2024 г. составят 11 млрд руб. Interfax.ru. [Электронный ресурс]. URL: https://www.interfax.ru/business/948971 (дата обращения: 01.09.2024).</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B18">
<label>18.</label>
<mixed-citation>18. Углеродно-нейтральная Финляндия к 2035 г. - национальная стратегия по климату и энергии // Проблемы окружающей среды и природных ресурсов. – 2023. – № 7. – c. 3-208.</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B19">
<label>19.</label>
<mixed-citation>19. Число запросов экспортеров на транспортную субсидию продукции АПК выросло в 2 раза. Альта-Софт. [Электронный ресурс]. URL: https://www.alta.ru/external_news/74129/ (дата обращения: 01.09.2024).</mixed-citation>
</ref>
</ref-list>
</back>
</article>