заведующая кафедрой «Экономика транспорта», доктор экономических наук, профессор
начальник управления организации проектной деятельности в сфере производительности труда департамента по организации, оплате и мотивации труда
The article presents a study on the issues of labor productivity management in the system of implementation of technological sovereignty and the direction of its development within the framework of railway transport. The author puts forth an interpretation of the category technological sovereignty in railway transport, defining it as a disposable transport and transport-technological resource. The expanded reproduction of this resource is necessary for the transport support of the country's strategic objectives and the full functioning of society. The effective assurance of this reproduction can be achieved due to domestic scientific and technical achievements and the production of critically important types of capital-forming products in the country. To ensure technological sovereignty in railway transport, the duality inherent in the labor productivity management system is considered; and the characteristics of managerial work are presented. Based on a conceptual approach, an interpretation of the concept of duality of managerial functions is proposed.
В статье представлено исследование, посвященное вопросам управления производительностью труда в системе реализации технологического суверенитета и направления его развития в рамках деятельности железнодорожного транспорта. Выдвинута авторская трактовка категории «технологический суверенитет на железнодорожном транспорте», определяющая его как располагаемый транспортный и транспортно-технологический ресурс, расширенное воспроизводство которого, необходимое для транспортного обеспечения стратегических задач страны и полноценного функционирования общества, может быть эффективно обеспечено за счет отечественных научно-технических достижений и производства в стране критически значимых видов фондообразующей продукции. В целях обеспечения технологического суверенитета на железнодорожном транспорте рассмотрена дуальность в системе управления производительностью труда и представлены характеристики управленческого труда. На основе концептуального подхода предложена трактовка понятия «дуальность управленческих функций».