Профессор кафедры правового регулирования экономической деятельности Института экономики и управления, доктор экономических наук, доцент
Студентка гр. ЭУ-313608
The scientific problem of energy transition and building a green economy remains one of the most urgent task both abroad and in Russia. The development of the automotive market based on new energy sources is one of the main directions for achieving carbon neutrality and an environmentally friendly transportation system. In this regard, the main research purpose was to conduct a more in-depth study and comparative analysis of the legal and economic regulation of the processes of stimulating sales of electric cars in Russia and China. The article discusses the relevance of the development and introduction of electric cars. An active transportation strategy and forecast, which consolidate the priority of expanding the segment of electric cars and technology used in the production of various models in Russia and China, are presented. The legal and economic bases for electric cars in Russia and China are characterized. A comparative characterization of production and development of the transportation market is carried out. The research results can be useful for experts and specialists in green energy and transport, public authorities, as well as researchers, studying scientific problems of development of environmentally friendly and intelligent electric vehicles.
Научная проблема энергетического перехода и построения «зелёной» экономики остаётся одной из наиболее актуальных как за рубежом, так и в России. Одним из магистральных направлений достижения углеродной нейтральности и экологически чистой транспортной системы является развитие рынка производства автомобилей на новых источниках энергии. В этой связи основной целью работы является проведение более глубокого исследования и сопоставительного анализа правового и экономического регулирования процессов стимулирования продаж электромобилей в России и Китае. В статье рассматривается актуальность развития и внедрения электромобилей. Представлены активная транспортная стратегия и прогноз, закрепляющие приоритет расширения сегмента электромобилей и технологий, которые используются при производстве различных моделей в России и Китае. Характеризуются правовые и экономические основы регулирования применения электромобилей в России и КНР, а также осуществляется сравнительная характеристика производства и развития транспортного рынка. Результаты работы могут быть полезными экспертам и специалистам в сфере «зелёных» энергетики и транспорта, государственным органам власти, а также научным работникам, изучающим научные проблемы развития экологически чистых и интеллектуальных электромобилей.