доцент кафедры «Экономика транспорта», кандидат экономических наук, доцент
Ensuring the economic security of an organization accompanies the construction of a management system involving the creation of various subsystems and blocks. Each of these subsystems and blocks acts as a specific management tool, including in the field of planning, evaluation, monitoring and control of parameters for achieving an economically safety. In the article, the authors form an industry-specific mathematical numerical model that connects the resulting integral parameter of financial security of companies in the field of production and maintenance of railway rolling stock with correlating indicators of risk factors. The model is based on the macroeconomic methodology for assessing the financial security of companies and represents a specific industry-specific solution for assessing the market capitalization of companies servicing and manufacturing railway rolling stock, which uses a numerical formula to associate this parameter with the values of financial risk factors. The research materials are addressed to financiers, financial managers, heads of transport organizations, organizations providing rolling stock maintenance services and manufacturing railway locomotives and wagons.
Обеспечение экономической безопасности организации сопровождает построение системы управления, предполагающей создание различных подсистем – блоков, каждый из которых выступает конкретным управленческим инструментом, в том числе в сфере планирования, оценки, мониторинга и контроля параметров достижения экономически безопасного состояния. В статье авторы формируют отраслевую математическую числовую модель, которая связывает результирующий интегральный параметр финансовой безопасности компаний сферы производства и сервисного обслуживания железнодорожного подвижного состава с коррелирующими показателями риск-факторами. Модель опирается на макроэкономическую методику оценки финансовой безопасности компаний и представляет собой конкретное отраслевое решение оценки рыночной капитализации компаний сервисного обслуживания и изготовления железнодорожного подвижного состава, которая числовой формулой связывает этот параметр с величинами финансовых риск-факторов. Материалы исследования адресованы финансистам, финансовым менеджерам, руководителям организаций транспорта, организаций, предоставляющих услуги сервисного обслуживания подвижного состава и производящих железнодорожные локомотивы и вагоны.