<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.2 20190208//EN" "https://jats.nlm.nih.gov/publishing/1.2/JATS-journalpublishing1.dtd">
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:ali="http://www.niso.org/schemas/ali/1.0/" article-type="research-article" dtd-version="1.2" xml:lang="en">
<front> <journal-meta>
<journal-id journal-id-type="publisher-id">Russian Journal of Innovation Economics</journal-id>
<journal-title-group>
<journal-title xml:lang="en">Russian Journal of Innovation Economics</journal-title>
<trans-title-group xml:lang="ru">
<trans-title>Вопросы инновационной экономики</trans-title>
</trans-title-group>
</journal-title-group>
<issn publication-format="electronic">2222-0372</issn>
<publisher>
<publisher-name xml:lang="en">BIBLIO-GLOBUS Publishing House</publisher-name>
</publisher>
</journal-meta><article-meta>
<article-id pub-id-type="publisher-id">120140</article-id>
<article-id pub-id-type="doi">10.18334/vinec.14.1.120140</article-id>
<article-id custom-type="edn" pub-id-type="custom">WTVYJN</article-id>
<article-categories>
<subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en">
<subject>Articles</subject>
</subj-group>
<subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru">
<subject>Статьи</subject>
</subj-group>
<subj-group subj-group-type="article-type">
<subject>Research Article</subject>
</subj-group>
</article-categories>
<title-group>
<article-title xml:lang="en">Prospects for the development of the domestic automotive industry amidst the expansion of Chinese capital</article-title>
<trans-title-group xml:lang="ru">
<trans-title>Перспективы развития отечественного автопрома в условиях экспансии китайского капитала</trans-title>
</trans-title-group>
</title-group>
<contrib-group>
<contrib contrib-type="author">

<name-alternatives>
<name xml:lang="en">
<surname>Maksimtsev</surname>
<given-names>Igor Anatolevich</given-names>
</name>
<name xml:lang="ru">
<surname>Максимцев </surname>
<given-names>Игорь Анатольевич</given-names>
</name>
</name-alternatives>
<bio xml:lang="ru">
<p>ректор Санкт-Петербургского государственного экономического университета, профессор кафедры мировой экономики и международных экономических отношений, доктор экономических наук, профессор</p>
</bio>
<email>rector@unecon.ru</email>
<xref ref-type="aff" rid="aff1"/>
</contrib>

<contrib contrib-type="author">

<name-alternatives>
<name xml:lang="en">
<surname>Kostin</surname>
<given-names>Konstantin Borisovich</given-names>
</name>
<name xml:lang="ru">
<surname>Костин </surname>
<given-names>Константин Борисович</given-names>
</name>
</name-alternatives>
<bio xml:lang="ru">
<p>профессор кафедры мировой экономики и международных экономических отношений, доктор экономических наук, профессор</p>
</bio>
<email>kost_kos@mail.ru</email>
<xref ref-type="aff" rid="aff1"/>
</contrib>

<contrib contrib-type="author">

<name-alternatives>
<name xml:lang="en">
<surname>Onufrieva</surname>
<given-names>Olga Alekseevna</given-names>
</name>
<name xml:lang="ru">
<surname>Онуфриева </surname>
<given-names>Ольга Алексеевна</given-names>
</name>
</name-alternatives>
<bio xml:lang="ru">
<p>Проректор по стратегическому развитию и внешним коммуникациям СПбГЭУ, доцент специализированной кафедры ПАО «Газпром», к.э.н.</p>
</bio>
<email>Ooa@unecon.ru</email>
<xref ref-type="aff" rid="aff1"/>
</contrib>

<contrib contrib-type="author">

<name-alternatives>
<name xml:lang="en">
<surname>Sitov</surname>
<given-names>Igor Pavlovich</given-names>
</name>
<name xml:lang="ru">
<surname>Ситов</surname>
<given-names>Игорь Павлович</given-names>
</name>
</name-alternatives>
<bio xml:lang="ru">
<p>Ассистент кафедры международных отношений и политологии</p>
</bio>
<email>sitov.i@unecon.ru</email>
<xref ref-type="aff" rid="aff1"/>
</contrib>

<contrib contrib-type="author">

<name-alternatives>
<name xml:lang="en">
<surname>Kuznetsov</surname>
<given-names>Artem Sergeevich</given-names>
</name>
<name xml:lang="ru">
<surname>Кузнецов </surname>
<given-names>Артем Сергеевич</given-names>
</name>
</name-alternatives>
<bio xml:lang="ru">
<p>магистрант кафедры мировой экономики и международных экономических отношений</p>
</bio>
<email>artem-kuz2014@mail.ru</email>
<xref ref-type="aff" rid="aff1"/>
</contrib>
</contrib-group><aff-alternatives id="aff1">
<aff>
<institution xml:lang="en">Saint Petersburg State University of Economics</institution>
</aff>
<aff>
<institution xml:lang="ru">Санкт-Петербургский государственный экономический университет</institution>
</aff>
</aff-alternatives>        
        
<pub-date date-type="pub" iso-8601-date="2024-03-31" publication-format="electronic">
<day>31</day>
<month>03</month>
<year>2024</year>
</pub-date>
<volume>14</volume>
<issue>1</issue>
<issue-title xml:lang="en">VOL 14, NO1 (2024)</issue-title>
<issue-title xml:lang="ru">ТОМ 14, №1 (2024)</issue-title>
<fpage>271</fpage>
<lpage>290</lpage>
<history>
<date date-type="received" iso-8601-date="2023-12-11">
<day>11</day>
<month>12</month>
<year>2023</year>
</date>
<date date-type="accepted" iso-8601-date="2023-12-11">
<day>11</day>
<month>12</month>
<year>2023</year>
</date>
</history>

<permissions>
<copyright-statement xml:lang="en">Copyright ©; 2024, Maksimtsev I.A., Kostin K.B., Onufrieva O.A., Sitov I.P., Kuznetsov A.S.</copyright-statement>
<copyright-statement xml:lang="ru">Copyright ©; 2024, Максимцев И.А., Костин К.Б., Онуфриева О.А., Ситов И.П., Кузнецов А.С.</copyright-statement>
<copyright-year>2024</copyright-year>
<copyright-holder xml:lang="en">Maksimtsev I.A., Kostin K.B., Onufrieva O.A., Sitov I.P., Kuznetsov A.S.</copyright-holder>
<copyright-holder xml:lang="ru">Максимцев И.А., Костин К.Б., Онуфриева О.А., Ситов И.П., Кузнецов А.С.</copyright-holder>
<ali:free_to_read xmlns:ali="http://www.niso.org/schemas/ali/1.0/" start_date="2024-03-31"/>
</permissions>



<self-uri xlink:href="https://1economic.ru/lib/120140">https://1economic.ru/lib/120140</self-uri>
<abstract xml:lang="en"><p>The article presents the results of an analysis of the current situation in the Russian passenger car market under sanctions from the countries of the collective West and after the departure of Western companies. The assessment of the production potential of the domestic automotive industry was carried out; and the corresponding results were presented. The authors' recommendations aimed at increasing the competitiveness of the Russian automotive industry and reviving the production of domestic passenger civilian cars are formulated.</p>
</abstract>
<trans-abstract xml:lang="ru"><p>В статье представлены результаты анализа современного состояния российского рынка легковых автомобилей в условиях санкций со стороны стран коллективного Запада и после ухода западных компаний. Проведена оценка производственного потенциала отечественной автомобильной промышленности и представлены соответствующие результаты. Сформулированы авторские рекомендации, направленные на повышение конкурентоспособности российского автопрома и возрождение производства отечественных легковых гражданских автомобилей</p>
</trans-abstract>
<kwd-group xml:lang="en">
<kwd>motor industry</kwd>
<kwd>passenger car</kwd>
<kwd>automotive industry</kwd>
<kwd>capital</kwd>
<kwd>China</kwd>
<kwd>market</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="ru">
<kwd>автомобилестроение</kwd>
<kwd>легковой автомобиль</kwd>
<kwd>автопром</kwd>
<kwd>капитал</kwd>
<kwd>Китай</kwd>
<kwd>рынок</kwd></kwd-group>
</article-meta>
</front>
<back> <ref-list>
<ref id="B1">
<label>1.</label>
<mixed-citation>1. Симачёв Ю.В., Кузык М.Г., Бутов А.М. Российский автопром: ключевые особенности, влияние коронакризиса, перспективы развития // Эко. – 2021. – № 8(566). – c. 8-37.</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B2">
<label>2.</label>
<mixed-citation>2. Прудников А.И. История отечественного автопрома до XXI века // Наука без границ. – 2016. – № 1(1). – c. 21-27.</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B3">
<label>3.</label>
<mixed-citation>3. Харитонова Н.А. Управление развитием градообразующих организаций. / сборник научных трудов. - Москва : Финансовый университет, 2016. – 228 c.</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B4">
<label>4.</label>
<mixed-citation>4. Климов А. С., Машнин Н.Е. Роботизированные технологические комплексы и автоматические линии в сварке. / учебное пособие для вузов. - Санкт-Петербург : Лань, 2021. – 236 c.</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B5">
<label>5.</label>
<mixed-citation>5. Кузнецова Г. В. Россия в системе международных экономических отношений. / учебник и практикум для вузов /3-е изд., перераб. и доп. - Москва : Издательство Юрайт, 2023. – 541 c.</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B6">
<label>6.</label>
<mixed-citation>6. Закревская Я.А. Автомобильная промышленность России на современном этапе // Образование и право. – 2020. – № 7.</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B7">
<label>7.</label>
<mixed-citation>7. Калмацкий М. В 2023 году рынок легковых автомобилей в России вырос на 60% по сравнению с 2022-м. [Электронный ресурс]. URL: https://rg.ru/2023/11/14/spros-nazhal-na-gaz.html (дата обращения: 10.11.2023).</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B8">
<label>8.</label>
<mixed-citation>8. Автомобильный рынок России в октябре и январе-октябре 2023 года. Легковые автомобили, легкие коммерческие автомобили и пикапы. [Электронный ресурс]. URL: https://www.asm-holding.ru/press-relizy/2023/Пресс%20релиз%2010.23%20легковые.pdf (дата обращения: 10.11.2023).</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B9">
<label>9.</label>
<mixed-citation>9. Первый российский электрогрузомобиль EVM PRO. Электромобильное будущее Росcии. [Электронный ресурс]. URL: https://evm.eco/ (дата обращения: 10.11.2023).</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B10">
<label>10.</label>
<mixed-citation>10. Sollers. [Электронный ресурс]. URL: https://sollers-cargo.ru/?utm_source=yandexutm_medium=cpcutm_campaign=696%21696%21range (дата обращения: 10.11.2023).</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B11">
<label>11.</label>
<mixed-citation>11. Официальный дистрибьютор автомобилей Камаз Компас. [Электронный ресурс]. URL: https://compasstrucks.ru/ (дата обращения: 10.11.2023).</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B12">
<label>12.</label>
<mixed-citation>12. Продажи новых грузовиков в июне и 1 полугодии 2023 года. [Электронный ресурс]. URL: https://www.autostat.ru/press-releases/55071/ (дата обращения: 10.11.2023).</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B13">
<label>13.</label>
<mixed-citation>13. Продажи новых автобусов в сентябре 2023 года выросли на 32%. [Электронный ресурс]. URL: https://www.autostat.ru/news/55828/ (дата обращения: 10.11.2023).</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B14">
<label>14.</label>
<mixed-citation>14. Рынок автобусов составил 13 559 штук за 10 месяцев 2023 года. [Электронный ресурс]. URL: https://igrader.ru/passenger/rynok-avtobusov-sostavil-13559-shtuk-za-10-mesyaczev-2023-goda (дата обращения: 10.11.2023).</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B15">
<label>15.</label>
<mixed-citation>15. Это был худший год в истории. Что будет выпускать АвтоВАЗ в 2023 году. [Электронный ресурс]. URL: https://www.autostat.ru/news/55828/ (дата обращения: 22.11.2023).</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B16">
<label>16.</label>
<mixed-citation>16. Багдасаров Е., Сазонов К. Без рамок и кнопок: «АвтоВАЗ» снова испытывает нехватку комплектующих. [Электронный ресурс]. URL: https://iz.ru/1548899/evgenii-bagdasarov-kirill-sazonov/bez-ramok-i-knopok-avtovaz-snova-ispytyvaet-nekhvatku-komplektuius (дата обращения: 22.11.2023).</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B17">
<label>17.</label>
<mixed-citation>17. Схема подушек безопасности Тойота Авенсис – фото. [Электронный ресурс]. URL: https://rally36.ru/foto/shema-podushek-bezopasnosti-tojota-avensis.html (дата обращения: 22.11.2023).</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B18">
<label>18.</label>
<mixed-citation>18. Российский завод Хендай расширяет границы производства. [Электронный ресурс]. URL: https://hyundai-best.ru/rossijskij_zavod_xendaj/ (дата обращения: 26.11.2023).</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B19">
<label>19.</label>
<mixed-citation>19. Эксперты прокомментировали потенциальный уход Hyundai из России. [Электронный ресурс]. URL: https://iz.ru/1584031/2023-10-04/eksperty-prokommentirovali-potentcialnyi-ukhod-hyundai-iz-rossii (дата обращения: 26.11.2023).</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B20">
<label>20.</label>
<mixed-citation>20. Лисицына М. Renault передаст долю в своем заводе правительству Москвы. [Электронный ресурс]. URL: https://www.rbc.ru/business/26/04/2022/626854759a794736ef6f9f92?from=copy (дата обращения: 26.11.2023).</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B21">
<label>21.</label>
<mixed-citation>21. Российские производители трансмиссии. [Электронный ресурс]. URL: https://fabricators.ru/produkt/transmissiya (дата обращения: 03.12.2023).</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B22">
<label>22.</label>
<mixed-citation>22. «ПСМА Рус» начнет производство механических коробок передач в конце 2022 года. [Электронный ресурс]. URL: https://www.autostat.ru/news/49971/ (дата обращения: 03.12.2023).</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B23">
<label>23.</label>
<mixed-citation>23. Компания Соллерс приступила к реализации проекта по организации производства трансмиссий на площадке заволжского моторного завода. [Электронный ресурс]. URL: https://sollers-auto.com/press-center/news/kompaniya-sollers-pristupila-k-realizatsii-proekta-po-o (дата обращения: 03.12.2023).</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B24">
<label>24.</label>
<mixed-citation>24. НТП Альфа Куб. О компании. [Электронный ресурс]. URL: https://navigator.sk.ru/orn/1121258 (дата обращения: 03.12.2023).</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B25">
<label>25.</label>
<mixed-citation>25. Клепнёв В. АвтоВАЗ не возобновит производство роботизированных коробок передач. [Электронный ресурс]. URL: https://profile.ru/news/cars/avtovaz-ne-vozobnovit-proizvodstvo-robotizirovannyh-korobok-peredach-1176319/ (дата обращения: 03.12.2023).</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B26">
<label>26.</label>
<mixed-citation>26. Dexter. «Ростех» вышел из капитала «АвтоВАЗа». Теперь АвтоВАЗ под полным контролем Минпромторга. [Электронный ресурс]. URL: https://www.ixbt.com/news/2023/05/07/rosteh-vyshel-iz-kapitala-avtovaza-teper-avtovaz-pod-polnym-kontrolem-minpromtorga.html (дата обращения: 03.12.2023).</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B27">
<label>27.</label>
<mixed-citation>27. АвтоВАЗ отказывается от своего двигателя 1.8. На смену ему придет французский турбомотор 1.3. [Электронный ресурс]. URL: https://www.lada-vesta2.ru/novosti-avtovaza/avtovaz-otkazyvaetsya-ot-svoego-motora-1-8-na-veste-na-smenu-emu-pridet-frantsuzskij-turbomotor-1-3 (дата обращения: 03.12.2023).</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B28">
<label>28.</label>
<mixed-citation>28. Двигатель ВАЗ-21179, 1.8 литра. Конструкция. [Электронный ресурс]. URL: https://www.youtube.com/watch?v=WJuAyAXRIIs (дата обращения: 03.12.2023).</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B29">
<label>29.</label>
<mixed-citation>29. АВТОВАЗ рассказал про производство коробок передач на заводе. [Электронный ресурс]. URL: https://лада.онлайн/auto-news/autovaz/15246-avtovaz-rasskazal-pro-proizvodstvo-korobok-peredach-na-zavode.html (дата обращения: 03.12.2023).</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B30">
<label>30.</label>
<mixed-citation>30. Когда АВТОВАЗ начнет устанавливать новую АКПП на LADA, новые подробности. [Электронный ресурс]. URL: https://лада.онлайн/auto-news/lada-vesta-news/27701-akpp-i-variatora-jatco- (дата обращения: 03.12.2023).</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B31">
<label>31.</label>
<mixed-citation>31. В течение 3–4 лет «АвтоВАЗ» собирается разработать собственные новые двигатели и АКПП в рамках новой платформы. На НИОКР в этом году завод потратит 1 миллиард рублей. [Электронный ресурс]. URL: https://www.ixbt.com/news/2022/06/16/3-4-1.html (дата обращения: 03.12.2023).</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B32">
<label>32.</label>
<mixed-citation>32. Решилась судьба бывшего завода Mercedes-Benz в Подмосковье. [Электронный ресурс]. URL: https://motor.ru/news/mb-plant-16-10-2023 (дата обращения: 03.12.2023).</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B33">
<label>33.</label>
<mixed-citation>33. О компании ООО «КАТЕ». [Электронный ресурс]. URL: https://katem.ru/about/ (дата обращения: 21.11.2023).</mixed-citation>
</ref>
</ref-list>
</back>
</article>