Зав. кафедрой международных экономических отношений, кандидат экономических наук, доцент
аспирант
These days, the geopolitical shifts of recent years, which manifested themselves in the crisis caused by the COVID-19 pandemic and anti-Russian sanctions, significantly influence the development of the global logistics system. Countries are striving to diversify supply chains; and they are currently laying a whole new world trade system in the Eurasian region. Thus, the relevance of studying the challenges and prospects of the international logistics system transformation in the region cannot be debated. The authors analyze the conditions under which the most promising international transport corridors of the Eurasian region operate. These corridors are as follows: International North–South Transport Corridor, Europe - Western China, and West - East. The article pays special attention to the measures applied in the framework of the development of each of these international transport corridors and highlights the main challenges impeding their development and prospects. The authors emphasize the importance of rapprochement between the Eurasian Economic Union and China through the Silk Road Economic Belt and identify the difficulties and benefits of such integration. In conclusion, the article analyzes the activities of the EAEU within the framework of the Digital Agenda, including in the sphere of logistics, and highlights the promising directions of digitalization of the world logistics system in the Eurasian region.
В настоящее время на развитие мировой логистической системы оказывают значительное влияние геополитические сдвиги последних лет, проявившие себя в кризисе, вызванном пандемией COVID-19 и антироссийскими санкциями. Государства стремятся к диверсификации цепочек поставок и в Евразийском регионе закладываются основы качественно новой системы мировой торговли. В связи с этим актуальность изучения вызовов и перспектив трансформации международной логистической системы в регионе не поддаётся сомнению. Авторы анализируют условия, в которых функционируют наиболее перспективные международные транспортные коридоры в регионе («Север-Юг», «Европа-Западный Китай», «Запад-Восток»). В статье уделяется особое внимание мерам, применяемым в рамках развития каждого из данных международных транспортных коридоров, а также выделяются основные вызовы, препятствующие их развитию, и перспективы. Авторы подчёркивают важность сближения Евразийского экономического союза с КНР через Экономический пояс Шёлкового пути и отмечает сложности и выгоды подобной интеграции. В завершение приводится анализ действий ЕАЭС в рамках реализации цифровой повестки, в том числе в логистической сфере; выделяются перспективные направления цифровизации мировой логистической системы в Евразийском регионе