Journal of Economics, Entrepreneurship and Law Journal of Economics, Entrepreneurship and Law Экономика, предпринимательство и право 2222-534X BIBLIO-GLOBUS Publishing House 119670 10.18334/epp.13.12.119670 WEXMMI Articles Статьи Research Article Reconfiguration of transport support for foreign economic activity within the EAEU Реконфигурация транспортного обеспечения внешнеэкономической деятельности в рамках ЕАЭС Donde Olga Igorevna Дондэ Ольга Игоревна

аспирантка, Факультет «Международных экономических отношений», Департамент Мировой экономики и мировых финансов

 olga.donde@gmail.com Financial University under the Government of the Russian Federation Финансовый университет при Правительстве РФ 25 12 2023 13 12 VOL 13, NO12 (2023) ТОМ 13, №12 (2023) 6613 6628 26 10 2023 31 10 2023 Copyright ©; 2023, Donde O.I. Copyright ©; 2023, Дондэ О.И. 2023 Donde O.I. Дондэ О.И. https://1economic.ru/lib/119670

The imposed economic sanctions became the driver of changes in the configuration of the EAEU transport and logistics complex. The article examines the measures taken by the Russian Federation in response to the imposed economic sanctions from the point of view of transport support for foreign economic activity. The analysis of changes in air transportation made it possible to justify the reconfiguration of transport support for partners in the EAEU integration association. An analysis of changes in cargo transportation of the transport and logistics complex of the Russian Federation and partners in the EAEU integration association revealed positive dynamics in the Southern and Far Eastern Federal Districts and highlighted the role of Kazakhstan as a logistics partner for alternative routes between the PRC and the European Union. The article also substantiates the forecast for an increase in imports of crude oil and petroleum products by China and India in the short term, which makes it necessary to make decisions, including within the EAEU, on foreign economic policy in order to avoid the risks of supply disruption.

Введенные экономические санкции стали драйвером изменений конфигурации транспортно-логистического комплекса ЕАЭС. В работе рассмотрены меры, предпринятые Российской Федерацией в ответ на введенные экономические санкциис точки зрения транспортного обеспечения внешнеэкономической деятельности. Проведенный анализ изменений в авиаперевозках позволил обосноватьреконфигурацию транспортного обеспечения для партнеров по интеграционному объединению ЕАЭС. Анализ изменений грузоперевозоктранспортно-логистического комплекса РФ и партнеров по интеграционному объединению ЕАЭСвыявил положительную динамику в Южном и Дальневосточном федеральных округах и выделилроль Казахстана как логистического партнера для альтернативных маршрутов между КНР и Европейским Союзом. Также в статье обоснован прогноз увеличения объемов импорта Китаем и Индией сырой нефти и нефтепродуктов в краткосрочном периоде, что делает необходимым принятие решений, в том числе и в рамках ЕАЭС, по внешнеэкономической политике во избежание рисков срыва поставок

 transport and logistics complex integration processes EAEU international transport corridors railway transport cargo transportation транспортно-логистический комплекс интеграционные процессы ЕАЭС международные транспортные коридоры железнодорожный транспорт грузоперевозки 1. Альметова З.В., Шеремет А.А., Самарцева А.В., Долгушина Н.Ю. Интеграционные процессы транспортных систем Евразийского Экономического Союза // Вестник ЮУрГУ. Серия Экономика и менеджмент. – 2018. – № 3. – c. 161-168. 2. Годовая статистика международной торговли товарами. Индия. [Электронный ресурс]. URL: https://trendeconomy.ru/data/h2/India/TOTAL (дата обращения: 15.10.2023 г.). 3. Горошникова Т. А., Донде О.И. Роль транспортно-логистического комплекса Российской Федерации в расширении интеграционных процессов // Мир новой экономики. – 2022. – № 4. – c. 88-98. 4. Евразийский экономический союз в цифрах. / краткий статистический сборник; Евразийская экономическая комиссия. - Москва, 2023. – 187 c. 5. Капустина Н.В., Аничкина О.А., Миргородская М.Г., Горбатко Е.С. Прогноз развития транспортной интеграции ЕАЭС в целях обеспечения экономической безопасностью // Экономические науки. – 2022. – № 3 (208). – c. 37-42. – doi: 10.14451/1.208.37. 6. Лев М.Ю., Лещенко Ю.Г. Движущие силы антироссийской коалиции: проблемы современной международной безопасности // Экономическая безопасность. – 2023. – № 2. – c. 749-774. – doi: 10.18334/ecsec.6.2.117829. 7. Лев М.Ю., Медведева М.Б., Лещенко Ю.Г. Оценка экономической безопасности торговых отношений США со странами ЕАЭС в условиях санкций // Экономика, предпринимательство и право. – 2023. – № 10. – c. 4523-4546. 8. Петренко Е. С., Варламов А. В., Лещенко Ю. Г. Экономическая безопасность России в процессе интеграции в Евразийский экономический союз // Экономические отношения. – 2020. – № 4. – c. 1191-1210. 9. Портал официальной статистики Японии. [Электронный ресурс]. URL: https://www.e-stat.go.jp/en/stat-search/files?page=1layout=datalisttoukei=00350300tstat=000001013141c (дата обращения: 15.10.2023 г.). 10. Сайт Агентство Рейтер. [Электронный ресурс]. URL: https://www.reuters.com/article/russia-gas-export-europe-idRUL5N2N41X5 (дата обращения: 15.10.2023 г.). 11. Сайт АО «Объединенная транспортно-логистическая компания – Евразийский железнодорожный альянс». [Электронный ресурс]. URL: https://www.utlc.com/press-center/otraslevye-novosti/ (дата обращения: 10.10.2023 г.). 12. Сайт Евростата. [Электронный ресурс]. URL: https://ec.europa.eu/eurostat/databrowser/view/EXT_LT_MAINEU/default/table?lang=en (дата обращения: 10.10.2023 г.). 13. Сайт Евростата. Торговля за пределами ЕС по партнерам. [Электронный ресурс]. URL: https://ec.europa.eu/eurostat/databrowser/view/EXT_LT_MAINEU/default/table?lang=en (дата обращения: 15.10.2023 г.). 14. СайтЕвростата. Euro area international trade in goods surplus €6.5 bn. [Электронный ресурс]. URL: https://ec.europa.eu/eurostat/documents/2995521/17503725/6-15092023-AP-EN.pdf/8f071bd5-e44c-ccdb-3a40-9ccf859aaa57 (дата обращения: 15.10.2023 г.). 15. Сайт ЕЭК. [Электронный ресурс]. URL: http://www.eurasiancommission.org/ru/act/integr_i_makroec/dep_stat/tradestat/tables/extra/Documents/2021_180/E202112_2_6.pdf (дата обращения: 15.10.2023 г.). 16. Сайт Росстата КНР. [Электронный ресурс]. URL: http://english.customs.gov.cn/Statics/c860ca6d-30da-4ea0-ad79-18db3ffcb092.html (дата обращения: 10.10.2023 г.). 17. Сайт РЖД. Контейнеры огибают Россию. [Электронный ресурс]. URL: https://company.rzd.ru/ru/9401/page/78314?id=202209 (дата обращения: 10.10.2023 г.). 18. Сайт РЖД. Полный транзит. [Электронный ресурс]. URL: https://company.rzd.ru/ru/9401/page/78314?id=205245 (дата обращения: 10.10.2023 г.). 19. Сайт РЖД. Протокол ОАО РЖД от 28.06.2022 № 38. [Электронный ресурс]. URL: https://company.rzd.ru/ru/9353/page/105104?id=1819 (дата обращения: 15.10.2023 г.). 20. Сайт Росстата Турции. [Электронный ресурс]. URL: https://data.tuik.gov.tr/Kategori/GetKategori?p=Foreign-Trade-104 (дата обращения: 10.10.2023 г.). 21. Сайт «Совкомфлот». [Электронный ресурс]. URL: https://www.sovcomflot.ru/about/profile/gas/ (дата обращения: 15.10.2023 г.). 22. Сайт ТК «Транскарго». Полувагоны для перевозки угля, кокса, торфа, окатышей. [Электронный ресурс]. URL: http://www.transcargo.ru/old_site/poluvag_ugol.shtml (дата обращения: 15.10.2023 г.). 23. Федеральная Служба Государственной Статистики. Транспорт. [Электронный ресурс]. URL: https://rosstat.gov.ru/statistics/transport (дата обращения: 10.10.2023 г.). 24. Финансовый портал Белоруссии. [Электронный ресурс]. URL: https://myfin.by/stati/view/tehnika-retejl-i-finansy-kakie-kompanii-pokinuli-belarus-v-2022-godu#titles_22804_0 (дата обращения: 10.10.2023 г.). 25. GACC(Сайт главного таможенного управления Китая). [Электронный ресурс]. URL: http://english.customs.gov.cn/ (дата обращения: 10.10.2023 г.).