Journal of Economics, Entrepreneurship and Law

Экономика, предпринимательство и право

2222-534X

BIBLIO-GLOBUS Publishing House

119270

10.18334/epp.13.10.119270

SBEQPC

Articles

Статьи

Research Article

Sustainable development of companies engaged in sea container transportation of imported products

Устойчивое развитие компаний, осуществляющих деятельность в сфере морских контейнерных перевозок импортной продукции

Kraynov

Dmitriy Aleksandrovich

Крайнов

Дмитрий Александрович

Аспирант 1 курса кафедры экономики и управления, экономический факультет

d.kraynov87@mail.ru

Luzhsky Institute (branch) of the Pushkin Leningrad State University Ленинградский государственный университет имени А.С.Пушкина

31 10 2023

13 10

VOL 13, NO10 (2023)

ТОМ 13, №10 (2023)

4305 4324 05 09 2023 21 09 2023

2023

Kraynov D.A.

Крайнов Д.А.

https://1economic.ru/lib/119270

The article considers the possibility of applying the main components of sustainable development for companies engaged sea container transportation of imported products, taking into account the specifics of their activities and existing restrictions at different levels, including negative factors that the industry has faced in recent years. A detailed analysis of restrictions is presented at the following levels: global, macro (nationwide), micro (within the framework of sea carriers), and nano (at the level of employees of sea carriers). The article discusses possible options for applying the concept of sustainable development within the framework of solving the identified problems, respectively, at each level.

В рамках данной статьи будет рассмотрена возможность применения основных составляющих устойчивого развития для компаний, осуществляющих деятельность в сфере морских контейнерных перевозок импортной продукции, учитывая специфику их деятельности и имеющиеся ограничения на разных по масштабу воздействия уровнях, включая негативные факторы с которыми столкнулась на отрасль за последние годы. Представлен подробный анализ ограничений на глобальном (мировом), макро (в масштабах страны), микро (в рамках организаций-морских перевозчиков), нано (на уровне сотрудников морских перевозчиков) уровнях, а также возможные варианты применения концепции устойчивого развития в рамках разрешения обозначенных проблем соответственно каждому уровню

sustainable development logistics container transportation sanctions COVID-19

устойчивое развитие логистика контейнерные перевозки санкции COVID-19

1. Чекмарев О.П. Презентация по теме «Институционально-экономические основы устойчивого развития на микро и макроуровне. Понятие устойчивого развития и его элементы. [Электронный ресурс]. URL: https://motivtrud.ru/PCost/umk/ustrazv/ustrazv1.pdf (дата обращения: 16.09.2023).

2. Морские Вести России. Западные санкции меняют экономику России, журнал Морские порты № 2 (2022). [Электронный ресурс]. URL: https://morvesti.ru/analitika/1691/95280/ (дата обращения: 16.09.2023).

3. Ships Hub Лента публикаций. Перевозки. Последствия стихийного бедствия в Японии оказали влияние на морские перевозки. [Электронный ресурс]. URL: https://shipshub.com/ru/article/1285-2.html (дата обращения: 16.09.2023).

4. Росенко М.И Международные морские грузоперевозки РФ в условиях санкций: правовые и политически аспекты вызовов и угроз // Право и государство: теория и практика. – 2023. – № 3(219). – c. 57-61.

5. РИА Новости. Сомалийские пираты захватили судно с американским экипажем агентство. [Электронный ресурс]. URL: https://ria.ru/20090408/167511224.html (дата обращения: 16.09.2023).

6. РБК. Maersk потеряла до $300 млн из-за вируса в украинской программе. [Электронный ресурс]. URL: https://www.rbc.ru/business/16/08/2017/599419539a79477c5a51a14b (дата обращения: 16.09.2023).

7. Чекмарев О.П., Конев П.А. Устойчивое развитие: подходы к определению // Известия Международной академии аграрного образования. – 2018. – № 38. – c. 109-113.

8. Соловых А. В. Раскрытие информации об устойчивом развитии в отчётности транспортно-логистических компаний (на примере FESCO) // Академическая публицистика. – 2022. – № 11-1. – c. 171-177.

9. Port News. Новости Портньюс. Количество нападений пиратов упало до рекордно низкого уровня за последние десятилетия. [Электронный ресурс]. URL: https://portnews.ru/news/336960/ (дата обращения: 16.09.2023).

10.

10. Веб сайт Организации Объединенных Наций. ЮНКТАД: морской транспорт имеет решающее значение для восстановления мировой экономики. [Электронный ресурс]. URL: https://news.un.org/ru/story/2021/11/1414102 (дата обращения: 16.09.2023).

11.

11. Пахомова Н. В., Рихтер К. К., Ветрова М. А. Глобальные климатические вызовы, структурные сдвиги в экономике и разработка бизнесом проактивных стратегий достижения углеродной нейтральности // Вестник Санкт-Петербургского университета. Экономика. – 2022. – № 3. – c. 344.

12.

12. Коммерсант. Динамика мировой экономики. Кризис морских перевозок увеличит цены на продовольствие. [Электронный ресурс]. URL: https://www.kommersant.ru/doc/5436194 (дата обращения: 16.09.2023).

13.

13. Информационно-аналитическое агентство Sea News. О падении мировых ставок и ситуации на российском рынке. [Электронный ресурс]. URL: : https://seanews.ru/2023/03/27/ru-o-padenii-mirovyh-stavok-i-situacii-na-rossijskom-rynke/ (дата обращения: 16.09.2023).

14.

14. Lenta.RU. Экономика. Мировой торговле предрекли проблемы. [Электронный ресурс]. URL: https://lenta.ru/news/2023/08/04/konteiner_world/ (дата обращения: 16.09.2023).

15.

15. Дубинин С. Россия в Глобальной Политике. Финансовая система под давлением санкций: логика противостояния. [Электронный ресурс]. URL: https://globalaffairs.ru/articles/logika-protivostoyaniya/ (дата обращения: 16.09.2023).

16.

16. РБК. Экономика. Дефицит специалистов в России достигнет 2,8 млн человек к 2030 году. [Электронный ресурс]. URL: https://www.rbc.ru/rbcfreenews/5af06b549a79472ff921935e (дата обращения: 16.09.2023).

17.

17. Tadviser. «Инфосистемы Джет»: исследование принципов организации удаленной работы российским бизнесом за год. [Электронный ресурс]. URL: https://www.tadviser.ru/index.php/%D0%A1%D1%82%D0%B0%D1%82% (дата обращения: 16.09.2023).

18.

18. Плетнева Н. Г. Влияние текущего экономического кризиса на транспортно логистическую сферу и цепи поставок // Теоретическая экономика. – 2021. – № 5. – c. 110-115.

19.

19. Курдюков В. Н., Бадалян Л. Х., Селезнева Д. В. Противоречия реализации концепции устойчивого развития // Международный научный журнал Символ науки.. – 2017. – № 04. – c. 115-119.

20.

20. Зоидов К. Х., Медков А. А. Влияние пандемии коронавируса COVID-19 и мероприятий по борьбе с ней на функционирование торговых путей // Проблемы рыночной экономики. – 2020. – № 2. – c. 48-60.

21.

21. Березина Н. В., Богданов И.Я., Великая Н.М. Российское общество и государство в условиях глобальной многополярности. Социально-политическое положение России в 2022 году. - Москва: Федеральный научно-исследовательский социологический центр Российской академии наук. Институт социально-политических исследований, 2023. – 549 c.

22.

22. Информационно-аналитический портал Neftegaz.RU. Американское бюро судоходства дало разрешение на использование системы улавливания углекислого газа на борту танкеров. [Электронный ресурс]. URL: https://neftegaz.ru/news/Oborudovanie/774416-amerikanskoe-byuro-sudokhodstva-dalo-razreshenie-na-ispolzovanie-sistemy-ulavlivaniya-uglekislogo-ga/ (дата обращения: 18.09.2023).

23.

23. Баранов А.Н., Макурина А.Н. Персонал как главный ресурс организации // International Journal of Humanities and Natural Sciences. – 2021. – № 12-1 (63). – c. 116-118.