профессор кафедры Национальной и региональной экономики, доктор экономических наук
аспирант кафедры Национальной и региональной экономики
The article is devoted to the study of the capital regions and the peculiarities of the development of their transport infrastructure. The modern interpretations of the concept of transport infrastructure in scientific works and the regulatory framework, taking into account the digitalization of the transport industry, are analyzed. The author's formulation of the concept of regional transport infrastructure is given. Using the example of the Moscow region, the specifics of the transport infrastructure of the capital region, the development of which is closely interrelated with the high rates of development of the capital, as well as with the international and state significance of its transport system, are studied. The features of interaction of transport complexes of the capital of Russia, Moscow and the Moscow region, forming a single transport hub, are considered. In accordance with the Transport Development Strategy jointly adopted by the two regions, a number of measures have been proposed to improve the transport infrastructure of the Moscow Region, which acts as a capital region.
Статья посвящена вопросу исследования пристоличных регионов и особенностей развития их транспортной инфраструктуры. Проанализированы современные трактовки понятия «транспортная инфраструктура» в научных трудах и нормативно-правовой базе с учетом цифровизации транспортной отрасли. Приводится авторская формулировка понятия «региональная транспортная инфраструктура». На примере Московской области исследована специфика транспортной инфраструктуры пристоличного региона, развитие которого тесно взаимосвязано с высокими темпами развития столицы, а также с международной и государственной значимостью его транспортной системы. Рассмотрены особенности взаимодействия транспортных комплексов столицы России г. Москвы и Московской области, образующих единый транспортный узел. В соответствии с совместно принятой двумя регионами Стратегией развития транспорта предложен ряд мероприятий по совершенствованию транспортной инфраструктуры Московской области, выступающей в качестве пристоличного региона.