<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.2 20190208//EN" "https://jats.nlm.nih.gov/publishing/1.2/JATS-journalpublishing1.dtd">
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:ali="http://www.niso.org/schemas/ali/1.0/" article-type="research-article" dtd-version="1.2" xml:lang="en">
<front> <journal-meta>
<journal-id journal-id-type="publisher-id">Journal of Economics, Entrepreneurship and Law</journal-id>
<journal-title-group>
<journal-title xml:lang="en">Journal of Economics, Entrepreneurship and Law</journal-title>
<trans-title-group xml:lang="ru">
<trans-title>Экономика, предпринимательство и право</trans-title>
</trans-title-group>
</journal-title-group>
<issn publication-format="electronic">2222-534X</issn>
<publisher>
<publisher-name xml:lang="en">BIBLIO-GLOBUS Publishing House</publisher-name>
</publisher>
</journal-meta><article-meta>
<article-id pub-id-type="publisher-id">118481</article-id>
<article-id pub-id-type="doi">10.18334/epp.13.8.118481</article-id>
<article-id custom-type="edn" pub-id-type="custom">AJWMAS</article-id>
<article-categories>
<subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en">
<subject>Articles</subject>
</subj-group>
<subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru">
<subject>Статьи</subject>
</subj-group>
<subj-group subj-group-type="article-type">
<subject>Research Article</subject>
</subj-group>
</article-categories>
<title-group>
<article-title xml:lang="en">Internet of Things and Artificial Intelligence as tools to improve economic security in transport</article-title>
<trans-title-group xml:lang="ru">
<trans-title>Использование технологий интернета вещей и искусственного интеллекта как инструментов повышения экономической безопасности на транспорте</trans-title>
</trans-title-group>
</title-group>
<contrib-group>
<contrib contrib-type="author">
<contrib-id contrib-id-type="orcid">https://orcid.org/0000-0002-2064-428X</contrib-id><contrib-id contrib-id-type="spin">6014-2069</contrib-id>
<name-alternatives>
<name xml:lang="en">
<surname>Kruglova</surname>
<given-names>Inna Aleksandrovna</given-names>
</name>
<name xml:lang="ru">
<surname>Круглова</surname>
<given-names>Инна Александровна</given-names>
</name>
</name-alternatives>
<bio xml:lang="ru">
<p>доцент кафедры экономики, управления и предпринимательства, доктор экономических наук, кандидат юридических наук, доцент</p>
</bio>
<email>kruglova@ibispb.ru</email>
<xref ref-type="aff" rid="aff1"/>
</contrib>

<contrib contrib-type="author">
<contrib-id contrib-id-type="orcid">https://orcid.org/0009-0004-1841-6802</contrib-id><contrib-id contrib-id-type="spin">8002-6183</contrib-id>
<name-alternatives>
<name xml:lang="en">
<surname>Krivonos</surname>
<given-names>Anastasiya Dmitrievna</given-names>
</name>
<name xml:lang="ru">
<surname>Кривонос </surname>
<given-names>Анастасия Дмитриевна</given-names>
</name>
</name-alternatives>
<bio xml:lang="ru">
<p>научный стажер кафедры экономики, управления и предпринимательства
ассистент кафедры маркетинга и логистики</p>
</bio>
<email>anastasiia_k1989@mail.ru</email>
<xref ref-type="aff" rid="aff2"/>
</contrib>
</contrib-group><aff-alternatives id="aff1">
<aff>
<institution xml:lang="en">International Banking Institute named after Anatoliy Sobchak</institution>
</aff>
<aff>
<institution xml:lang="ru">Автономная некоммерческая организация высшего образования «Международный банковский институт имени Анатолия Собчака»</institution>
</aff>
</aff-alternatives>        
        <aff-alternatives id="aff2">
<aff>
<institution xml:lang="en">International Banking Institute named after Anatoliy Sobchak</institution>
</aff>
<aff>
<institution xml:lang="ru">Автономная некоммерческая организация высшего образования «Международный банковский институт имени Анатолия Собчака»
Санкт-Петербургский государственный университет промышленных технологий и дизайна</institution>
</aff>
</aff-alternatives>        
        
<pub-date date-type="pub" iso-8601-date="2023-08-31" publication-format="electronic">
<day>31</day>
<month>08</month>
<year>2023</year>
</pub-date>
<volume>13</volume>
<issue>8</issue>
<issue-title xml:lang="en">VOL 13, NO8 (2023)</issue-title>
<issue-title xml:lang="ru">ТОМ 13, №8 (2023)</issue-title>
<fpage>2909</fpage>
<lpage>2926</lpage>
<history>
<date date-type="received" iso-8601-date="2023-06-15">
<day>15</day>
<month>06</month>
<year>2023</year>
</date>
<date date-type="accepted" iso-8601-date="2023-06-16">
<day>16</day>
<month>06</month>
<year>2023</year>
</date>
</history>

<permissions>
<copyright-statement xml:lang="en">Copyright ©; 2023, Kruglova I.A., Krivonos A.D.</copyright-statement>
<copyright-statement xml:lang="ru">Copyright ©; 2023, Круглова И.А., Кривонос А.Д.</copyright-statement>
<copyright-year>2023</copyright-year>
<copyright-holder xml:lang="en">Kruglova I.A., Krivonos A.D.</copyright-holder>
<copyright-holder xml:lang="ru">Круглова И.А., Кривонос А.Д.</copyright-holder>
<ali:free_to_read xmlns:ali="http://www.niso.org/schemas/ali/1.0/" start_date="2023-08-31"/>
</permissions>



<self-uri xlink:href="https://1economic.ru/lib/118481">https://1economic.ru/lib/118481</self-uri>
<abstract xml:lang="en"><p>The article presents the main directions of improving the transport and logistics industry with an emphasis on Internet of Things and Artificial Intelligence capabilities in the activities of logistics operators and government agencies as one of the tools to improve economic security. The research purpose was to consider new approaches where intelligent technology determines further changes in transport, legal support for customs and other types of state control, improvement of equipment and development of intelligent checkpoints. 

Artificial intelligence technology is an important definition, which is a further vector in the development of the transport and logistics market. The main emphasis is placed on the need to combine changes in the transportation process, the creation of infrastructure, new technology, as well as taking into account the specifics of transport and the current development of the logistics industry in Russia.

The authors applied a methodological approach based on a systematic and active analysis of indicators characterizing the transport and logistics industry in Russia. The article will be of interest to specialists and analysts in the field of logistics, foreign economic activity, customs, economics, as well as to all those who are interested in these problems.</p>
</abstract>
<trans-abstract xml:lang="ru"><p>В статье представлены основные направления совершенствования транспортно-логистической отрасли с акцентом на использование технологий интернета вещей и возможностей искусственного интеллекта в деятельности логистических операторов и государственных органов как одного из инструментов повышения экономической безопасности. Цель исследования - рассмотреть новые подходы, где интеллектуальные технологии определяют дальнейшие изменения в сфере транспорта, правовом обеспечении таможенного и иных видов государственного контроля, совершенствовании оснащения и развития интеллектуальных пунктов пропуска. Рассмотрены технологии искусственного интеллекта, которые представляют из себя в важную дефиницию, являющуюся дальнейшим вектором в развитии транспортно-логистического рынка. Основной акцент делается на необходимости сочетания изменений в процессе перевозок, созданию инфраструктуры, новых технологиях, а также учете специфики транспорта и текущего развития отрасли логистики России.
В исследовании использовался методологический подход, основанный на системном и деятельном анализе показателей состояния транспортно-логистической отрасли России. Статья будет интересна специалистам и аналитикам в области логистики, внешненеэкономической деятельности, таможенном деле, экономики, а также всем тем, кто интересуется ее проблемами.</p>
</trans-abstract>
<kwd-group xml:lang="en">
<kwd>logistics integrators</kwd>
<kwd>supply chain management</kwd>
<kwd>checkpoints</kwd>
<kwd>digital intelligent solutions</kwd>
<kwd>economic security</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="ru">
<kwd>логистические интеграторы</kwd>
<kwd>управление цепями поставок</kwd>
<kwd>пункты пропуска</kwd>
<kwd>цифровые интеллектуальные решения</kwd>
<kwd>экономическая безопасность</kwd></kwd-group>
</article-meta>
</front>
<back> <ref-list>
<ref id="B1">
<label>1.</label>
<mixed-citation>1. Катасонов Г.О. Направления совершенствования таможенного контроля товаров, перемещаемых железнодорожным транспортом // Актуальные исследования. – 2022. – № 24(103). – c. 63-66.</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B2">
<label>2.</label>
<mixed-citation>2. Искусственный интеллект послужит на границе. Wagon-cargo.ru. [Электронный ресурс]. URL: https://wagon-cargo.ru/news/iskusstvennyy-intellekt-posluzhit-na-granitse (дата обращения: 30.05.2023).</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B3">
<label>3.</label>
<mixed-citation>3. Еремина Л.В., Мамойко А.Ю., Папикян А.С. Повышение эффективности логистического планирования за счет использования искусственного интеллекта // Техника. Технологии. Инженерия. – 2019. – № 4(14). – c. 1-7.</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B4">
<label>4.</label>
<mixed-citation>4. В 2024 году в России заработает первый интеллектуальный пункт пропуска. Transportal.by. [Электронный ресурс]. URL: https://www.transportal.by/news/avto/v-2024-godu-v-rossii-zarabotaet-pervyi-intellektualnyi-punkt-propuska (дата обращения: 30.05.2023).</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B5">
<label>5.</label>
<mixed-citation>5. Павлов А.О. Искусственный интеллект в логистике // Актуальные исследования. – 2021. – № 44(71). – c. 16-18.</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B6">
<label>6.</label>
<mixed-citation>6. Алиева А.Б., Алчакова Л.Б. Реализация интернет вещей IOT в стандарте NB - IOT // Инновационные технологии в образовании. – 2020. – № 3(5). – c. 6-10.</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B7">
<label>7.</label>
<mixed-citation>7. Rizvi S., Kurtz A., Rizvi M., Pfeffer J. Securing the Internet of Things (IoT): A Security Taxonomy for IoT // 17th IEEE International Conference on Trust, Security and Privacy in Computing and Communications and 12th IEEE International Conference on Big Data Science and Engineering, Trustcom/BigDataSE. New York, NY, 2018. – p. 163-168.– doi: 10.1109/TrustCom/BigDataSE.2018.00034.</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B8">
<label>8.</label>
<mixed-citation>8. Микуленков А.С. Искусственный интеллект: драйвер цифровой трансформации и источник экономических угроз // Ученые записки Международного банковского института. – 2022. – № 1(39). – c. 129-146.</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B9">
<label>9.</label>
<mixed-citation>9. Снапкова О.В. Проблемы создания «интеллектуального пункта пропуска» // Вестник Российской таможенной академии. – 2022. – № 3(60). – c. 130-138. – doi: 10.54048/20727240_2022_03_130.</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B10">
<label>10.</label>
<mixed-citation>10. Интеллект на пункте пропуска. Alta.ru. [Электронный ресурс]. URL: https://www.alta.ru/logistics_news/94613/ (дата обращения: 30.05.2023).</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B11">
<label>11.</label>
<mixed-citation>11. Боровкова В.А., Круглова И.А. Актуальные концептуальные основы оценки уровня обеспечения экономической безопасности организации // Ученые записки Международного банковского института. – 2021. – № 2(36). – c. 35-62.</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B12">
<label>12.</label>
<mixed-citation>12. Джугло И.Е. Цифровая трансформация процессов логистики в работе курьерской службы // Актуальные исследования. – 2023. – № 7(137). – c. 40-44. – doi: 10.51635/27131513_2023_7_2_40.</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B13">
<label>13.</label>
<mixed-citation>13. Мешечкина Р.П., Ворона А.А. Перспективные направления развития таможенных органов на основе цифровых технологий и искусственного интеллекта // Вестник Белгородского университета кооперации, экономики и права. – 2021. – № 6(91). – c. 9-18. – doi: 10.21295/2223-5639-2021-6-9-18.</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B14">
<label>14.</label>
<mixed-citation>14. Горбатиков А.А., Микуленков А.С. Применение технологий цифровых двойников в предсказательной аналитике и решении бизнес-задач // Ученые записки Международного банковского института. – 2022. – № 2(40). – c. 57-71.</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B15">
<label>15.</label>
<mixed-citation>15. Кривонос А.Д., Круглова И.А. Перераспределение логистических потоков в условиях мобилизационной экономики России // Ученые записки Международного банковского института. – 2022. – № 3(41). – c. 133-146.</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B16">
<label>16.</label>
<mixed-citation>16. Роботизация и искусственный интеллект в сфере логистики на практике. Efsol.ru. [Электронный ресурс]. URL: https://efsol.ru/articles/robotizacziya-i-iskusstvennyj-intellekt-na-praktike-v-sfere-logistiki.html (дата обращения: 14.04.2023).</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B17">
<label>17.</label>
<mixed-citation>17. Распоряжение Правительства Российской Федерации от 23 мая 2020 г. № 1388-р «Стратегия развития таможенной службы Российской Федерации до 2030 года». Government.ru. [Электронный ресурс]. URL: http://government.ru/docs/all/128068 (дата обращения: 14.06.2023).</mixed-citation>
</ref>
</ref-list>
</back>
</article>