Journal of Economics, Entrepreneurship and Law Journal of Economics, Entrepreneurship and Law Экономика, предпринимательство и право 2222-534X BIBLIO-GLOBUS Publishing House 118352 10.18334/epp.13.7.118352 IPMCMV Articles Статьи Research Article Influence of transport infrastructure on the regional socio-economic development: practical significance and scientific controversy Влияние транспортной инфраструктуры на социально-экономическое развитие регионов: практическая значимость и научные разногласия https://orcid.org/0000-0002-3187-92441210-2574 Mitryukova Kseniya Andreevna Митрюкова Ксения Андреевна

Аспирант кафедры Мировой экономики

 st084990@student.spbu.ru St Petersburg State University Санкт-Петербургский государственный университет 30 07 2023 13 7 VOL 13, NO7 (2023) ТОМ 13, №7 (2023) 2399 2412 04 06 2023 06 06 2023 Copyright ©; 2023, Mitryukova K.A. Copyright ©; 2023, Митрюкова К.А. 2023 Mitryukova K.A. Митрюкова К.А. https://1economic.ru/lib/118352

One of the factors of sustainable socio-economic development in the region is the transport infrastructure, which contributes to the effective use of the region's potential and ensures the necessary functioning of all economic sectors. The importance of transport infrastructure in the regional economy development is the reason for the need for scientific research that determines the goals, objectives and its role in the economy of a particular region. To test the hypothesis of the degree of influence of transport infrastructure on the socio-economic development of countries and individual regions, various approaches of Russian and foreign researchers are considered. Consideration of scientific approaches is necessary for choosing the direction of transport infrastructure development and making effective management decisions. Transport is the basis of society's vital activity, economic, social, political and inter-country interaction. This, in turn, is the basis for the government's special attention to the transport infrastructure.

Одним из факторов устойчивого социально-экономического развития региона является транспортная инфраструктура, которая гарантирует необходимое функционирование всех отраслей экономики и способствует эффективному использованию имеющегося потенциала региона. Важность роли транспортной инфраструктуры в развитии региональной экономики является причиной необходимости научных исследований, которые определяют цели, задачи и ее роль в экономике конкретного региона. Статья рассматривает различные подходы российских и зарубежных исследователей, для проверки гипотезы о степени влияния транспортной инфраструктуры на социально-экономическое развитие стран и отдельных регионов. Рассмотрение научных подходов необходимо для выбора направления развития транспортной инфраструктуры и принятия эффективных управленческих решений. Транспорт является основой жизнедеятельности общества, экономического, социального, политического, межстранового взаимодействия, что в свою очередь является основанием для особого внимания к транспортной инфраструктуре со стороны государства.

 transport infrastructure region gross regional product sustainable development транспортная инфраструктура регион валовый региональный продукт устойчивое развитие 1. Revoltella D., Brutscher P., Tsiotras A., Weiss C. Infrastructure Investment in Europe and International Competitiveness. - European Investment Bank, 2016. 2. Конкурентный ромб Майкла Портера. [Электронный ресурс]. URL: https://studfile.net/preview/5316409/page:15 (дата обращения: 01.02.2023). 3. Small Countries Facing the Technological Revolution. / Edited by Ch. Freeman, B.A. Lundvall. - L.: Pinter Publishers, 1988. – 304 p. 4. Райзберг Б.А., Лозовский Л.Ш., Стародубцева Е.Б. Современный экономический словарь. / 2-е изд., испр. - М.: ИНФРА-М, 1999. – 479 c. 5. Aushauer D. Is Public Expenditure Productive? // Journal of Money, Credit and Banking. – 1989. – p. 23. 6. Munnel A. How does public infrastructure affect regional economic performance. - New England Economic Review, Federal Reserve Bank of Boston, 1990. – 10-31 p. 7. Deno K. T., Eberts R. Public infrastructure and regional economic development: A simultaneous equation approach // Journal or Urban Economics. – 1991. – p. 30. 8. Garcia-Mila T., McGuire T. J. The contribution of publicly provided inputs to state economics // Regional Science and Urban Economics. – 1992. – p. 22. 9. Pedro Cantos, Mercedes Gumbau‐Albert, Joaquín Maudos Transport infrastructures, spillover effects and regional growth: evidence of the Spanish case. , 2007. – 25-50 p. 10. Штрауб С., Веллютини Ч., Уортерс М. Инфраструктура и экономический рост в Восточной Азии. / Рабочий документ по исследованию политики № 4589. - семирный банк, Вашингтон, округ Колумбия, 2008. 11. On the road: access to transportation infa national bureau of economic research 1050 Massachusetts Avenue Cambridge, MA 02138 March 2012, Working Paper 17897. [Электронный ресурс]. URL: https://www.nber.org/system/files/working_papers/w17897/w17897.pdf (дата обращения: 31.01.2023). 12. Fingleton B. European Regional Growth. - Berlin: Springer-Verlag, 2003. 13. Коломак Е.А. Эффективность инфраструктурного капитала в России // Журнал новой экономической ассоциации. – 2011. – № 10. 14. Ефимова Е.Г. Роль транспорта в экономическом развитии региона: Международный аспект // Вестник Санкт-Петербургского университета. Экономика. – 2009. – № 1. – c. 77–85. 15. Приоритетные направления Стратегии научно-технологического развития Российской Федерации (СНТР). [Электронный ресурс]. URL: https://www.amursma.ru/upload/docs/nauchnyyotdel/Prioritetnye_napravleniya_SNTR.pdf (дата обращения: 31.01.2023). 16. Marshall A. Industry and Trade. A study of industrial technique and business organization; and of their influences on the conditions of various classes and nations. - London: Macmillan and Co. Ltd., 1919. – 874 p. 17. Marshall A., Paley Marshall M. The Economics of Industry. - London: Macmillan and Co., 1879. – 232 p. 18. Samuelson P. International Trade and the Equalization of Factor Prices. / In: Vekhi ekonomicheskoi mysli: T. 6. Mezhdunarodnaia ekonomika [Milestones of an economic thought. Vol. 6. International economy. By total ed. A. P. Kireev]. - Moscow, 2003. – 205–219 p. 19. Stolper W., Samuelson P. Protection and real wages. / In: Vekhi ekonomicheskoi mysli: T. 6. Mezhdunarodnaia ekonomika [Milestones of an economic thought: Vol. 6. International economy. By total ed. A. P. Kireev]. - Moscow, 2006. – 188–204 p. 20. Clark J. M. Studies in the Economics of Overhead Costs. - Chicago : University of Chicago Press, 1923. 21. Вебер А. Теория размещения промышленности. - М.: Книга, 1926. – 79 c. 22. Лёш А. Географическое размещение хозяйства. - М.: Изд-во иностранной литературы, 1959. – 455 c. 23. Перру Ф. Экономика XX века. - Париж, 1961. – 598 c. 24. Портер М.Э. Конкуренция. / Пер.с англ. - М.: Изд-во «Вильямс», 2005. – 608 c. 25. Jochimsen R. Theorie der infrastruktur. - Tubungen, 1966. – 99 p. 26. Rosenstein-Rodan P. N. Notes on the Theory of the «Big Push». / Economic Development for Latin America: proceedings of a conference held by the International Economic Association / eds. H. S. Ellis and H. C. Wallich. - London : Macmillan, 1961. 27. Зубаревич Н. В. Возможности и ограничения количественной оценки факторов экономического развития российских регионов // Журнал Новой Экономической Ассоциации. – 2020. – № 2. – c. 158–167. – doi: 10.31737/2221-2264-2020-46-2-8. 28. Кузнецова О. В. Региональная политика России: 20 лет реформ и новые возможности. - Москва: Книжный дом «Либроком», 2015. – 392 c. 29. Смит А. Исследование о природе и причинах богатства народов. - М. : Эксмо, 2020. 30. Рикардо Д. Начала политической экономии и налогового обложения. - М., 1955. 31. Eli F. Heckscher, Bertil Ohlin Heckscher–Ohlin trade theory. - Cambridge, Mass.: Press, 1991. 32. Экономико-географические и институциональные аспекты экономического роста в регионах. / Консорциум по вопр. приклад. экон. исслед., Канадское агентство по международ. развитию [и др.] ; [О. Луговой и др.]. - М. : ИЭПП, 2007. – 164 c.