<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.2 20190208//EN" "https://jats.nlm.nih.gov/publishing/1.2/JATS-journalpublishing1.dtd">
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:ali="http://www.niso.org/schemas/ali/1.0/" article-type="research-article" dtd-version="1.2" xml:lang="en">
<front> <journal-meta>
<journal-id journal-id-type="publisher-id">Journal of Economics, Entrepreneurship and Law</journal-id>
<journal-title-group>
<journal-title xml:lang="en">Journal of Economics, Entrepreneurship and Law</journal-title>
<trans-title-group xml:lang="ru">
<trans-title>Экономика, предпринимательство и право</trans-title>
</trans-title-group>
</journal-title-group>
<issn publication-format="electronic">2222-534X</issn>
<publisher>
<publisher-name xml:lang="en">BIBLIO-GLOBUS Publishing House</publisher-name>
</publisher>
</journal-meta><article-meta>
<article-id pub-id-type="publisher-id">118275</article-id>
<article-id pub-id-type="doi">10.18334/epp.13.9.118275</article-id>
<article-id custom-type="edn" pub-id-type="custom">LSQCTZ</article-id>
<article-categories>
<subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en">
<subject>Articles</subject>
</subj-group>
<subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru">
<subject>Статьи</subject>
</subj-group>
<subj-group subj-group-type="article-type">
<subject>Research Article</subject>
</subj-group>
</article-categories>
<title-group>
<article-title xml:lang="en">Prospects for the development of the international automotive market</article-title>
<trans-title-group xml:lang="ru">
<trans-title>Перспективы развития международного автомобильного рынка</trans-title>
</trans-title-group>
</title-group>
<contrib-group>
<contrib contrib-type="author">
<contrib-id contrib-id-type="orcid">https://orcid.org/0000-0002-7924-2111</contrib-id>
<name-alternatives>
<name xml:lang="en">
<surname>Dontsova</surname>
<given-names>Olesya Igorevna</given-names>
</name>
<name xml:lang="ru">
<surname>Донцова </surname>
<given-names>Олеся Игоревна</given-names>
</name>
</name-alternatives>
<bio xml:lang="ru">
<p>доцент Департамента экономической теории, к.э.н., доцент, ведущий научный сотрудник</p>
</bio>
<email>OIDontsova@fa.ru</email>
<xref ref-type="aff" rid="aff1"/>
</contrib>

<contrib contrib-type="author">

<name-alternatives>
<name xml:lang="en">
<surname>Klimonov</surname>
<given-names>Daniil Viktorovich</given-names>
</name>
<name xml:lang="ru">
<surname>Климонов </surname>
<given-names>Даниил Викторович</given-names>
</name>
</name-alternatives>
<bio xml:lang="ru">
<p>стажер</p>
</bio>
<email>dklimonov@nifi.ru</email>
<xref ref-type="aff" rid="aff2"/>
</contrib>
</contrib-group><aff-alternatives id="aff1">
<aff>
<institution xml:lang="en">The Financial University under the Government of the Russian Federation</institution>
</aff>
<aff>
<institution xml:lang="ru">Финансовый университет при Правительстве Российской Федерации</institution>
</aff>
</aff-alternatives>        
        <aff-alternatives id="aff2">
<aff>
<institution xml:lang="en">Scientific-Research Financial Institute of the Ministry of Finance of the Russian Federation</institution>
</aff>
<aff>
<institution xml:lang="ru">Научно-исследовательский финансовый институт Министерства финансов Российской Федерации</institution>
</aff>
</aff-alternatives>        
        
<pub-date date-type="pub" iso-8601-date="2023-09-30" publication-format="electronic">
<day>30</day>
<month>09</month>
<year>2023</year>
</pub-date>
<volume>13</volume>
<issue>9</issue>
<issue-title xml:lang="en">VOL 13, NO9 (2023)</issue-title>
<issue-title xml:lang="ru">ТОМ 13, №9 (2023)</issue-title>
<fpage>3397</fpage>
<lpage>3412</lpage>
<history>
<date date-type="received" iso-8601-date="2023-05-01">
<day>01</day>
<month>05</month>
<year>2023</year>
</date>
<date date-type="accepted" iso-8601-date="2023-05-26">
<day>26</day>
<month>05</month>
<year>2023</year>
</date>
</history>

<permissions>
<copyright-statement xml:lang="en">Copyright ©; 2023, Dontsova O.I., Klimonov D.V.</copyright-statement>
<copyright-statement xml:lang="ru">Copyright ©; 2023, Донцова О.И., Климонов Д.В.</copyright-statement>
<copyright-year>2023</copyright-year>
<copyright-holder xml:lang="en">Dontsova O.I., Klimonov D.V.</copyright-holder>
<copyright-holder xml:lang="ru">Донцова О.И., Климонов Д.В.</copyright-holder>
<ali:free_to_read xmlns:ali="http://www.niso.org/schemas/ali/1.0/" start_date="2023-09-30"/>
</permissions>



<self-uri xlink:href="https://1economic.ru/lib/118275">https://1economic.ru/lib/118275</self-uri>
<abstract xml:lang="en"><p>The article examines current trends in the international automotive industry. The authors discuss the role of the green agenda in the development of the automotive market and the automotive industry. Market statistics are under analysis. A new model for predicting the behavior of the Russian automotive market is proposed. To this end, the difficult situation of the Russian automotive industry is analyzed. Proposals to increase the role of Russia in the world trade in motor vehicles are formulated. It is concluded that the problems of the Russian automotive industry can be solved by simultaneously expanding import substitution, transferring the most advanced Russian engineering technology in the world to the automotive industry, expanding the presence of Russian automakers in the markets of friendly countries in need of drastic improvement of transport infrastructure. The materials of the conducted research can be useful to specialists in the automotive industry, investors and representatives of the automotive industry.</p>
</abstract>
<trans-abstract xml:lang="ru"><p>В статье рассматриваются современные тенденции международной автомобильной промышленности, обсуждаются роль «зеленой повестки» в развитии автомобильного рынка, развитие автомобилестроения, анализируются статистические данные рынка. Предлагается новая модель прогнозирования поведения автомобильного рынка России. С этой целью анализируется затруднённое положение российской автомобильной индустрии, формулируются предложения по повышению роли России в мировой торговле автотранспортом. В заключении делается вывод о том, что проблемы российской автомобильной промышленности возможно решить, одновременно расширяя импортозамещение, перенося в автомобилестроение самые передовые в мире российские технологии машиностроения, расширяя присутствие российских автомобилестроителей на рынках дружественных стран, нуждающихся в резком усовершенствовании транспортной инфраструктуры. Материалы проведённого исследования могут быть полезны специалистам в сфере автомобильной промышленности, инвесторам, представителям сферы автомобильной промышленности.</p>
</trans-abstract>
<kwd-group xml:lang="en">
<kwd>economy</kwd>
<kwd>market</kwd>
<kwd>automotive industry</kwd>
<kwd>engineering</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="ru">
<kwd>экономика</kwd>
<kwd>рынок</kwd>
<kwd>автомобилестроение</kwd>
<kwd>машиностроение</kwd></kwd-group>
</article-meta>
</front>
<back> <ref-list>
<ref id="B1">
<label>1.</label>
<mixed-citation>1. АвтоВАЗ начал промышленное производство Lada Vesta нового поколения. Пресс релиз Lada. [Электронный ресурс]. URL: https://www.lada.ru/press-releases/121090 (дата обращения: 05.05.2023).</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B2">
<label>2.</label>
<mixed-citation>2. Владимирский И. Караул, грабят: почему дилеры накручивают цены и можно ли с этим бороться. АвтоРевю. [Электронный ресурс]. URL: https://autoreview.ru/articles/avtorynok/karaul-grabyat (дата обращения: 05.05.2023).</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B3">
<label>3.</label>
<mixed-citation>3. Казеева К. Автоводители в России начали пересаживаться на китайские автомобили в 2021 году. CarsWeek. [Электронный ресурс]. URL: https://carsweek.ru/news/News_in_the_world/1250230/ (дата обращения: 15.05.2023).</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B4">
<label>4.</label>
<mixed-citation>4. Красавина Л.Н. Тенденции и перспективы развития Евразийского экономического союза в контексте опыта европейской интеграции и глобальных вызовов. - М.: Финансовый университет при Правительстве Российской Федерации, 2016. – 256 c.</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B5">
<label>5.</label>
<mixed-citation>5. Лейзин И.Б., Неуструева А.С. Анализ Автомобильного Рынка России // Инновационная экономика: перспективы развития и совершенствования. – 2020. – № 7(49). – c. 118-124. – doi: 10.47581/2020/10.23.PS85/IE/7/49.018.</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B6">
<label>6.</label>
<mixed-citation>6. Назвали уровень локализации автомобилей LADA и иномарок в России по итогам 2021 года. Лада. Онлайн. [Электронный ресурс]. URL: https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/auto-news/lada-vesta-news/24565-nazvali-uroven-lokalizacii-avtomobilej-lada-i-inomarok-v-rossii-po-itogam-2021-goda.html (дата обращения: 13.05.2023).</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B7">
<label>7.</label>
<mixed-citation>7. Панов К. Треть россиян не считают Лады и УАЗы российскими. За Рулём. [Электронный ресурс]. URL: https://www.zr.ru/content/news/931596-tret-rossiyan-ne-schitayut-lady (дата обращения: 14.05.2023).</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B8">
<label>8.</label>
<mixed-citation>8. Рубцова Е.И., Рубцов Б.Б. Тенденции развития российского рынка доверительного управления // Путеводитель предпринимателя. – 2015. – № 25. – c. 273-289.</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B9">
<label>9.</label>
<mixed-citation>9. Сергеев А.В. Тенденции развития рынка ценных бумаг и товарного рынка России: итоги 2019 года // Финансовые рынки и банки. – 2020. – № 2. – c. 72-76.</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B10">
<label>10.</label>
<mixed-citation>10. Чупров А. Автомобили Aurus Senat локализованы почти на 70%. Автостат. [Электронный ресурс]. URL: https://www.autostat.ru/news/53360 (дата обращения: 14.056.2023).</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B11">
<label>11.</label>
<mixed-citation>11. Brylawski M. Uncommon Knowledge: Automotive Platform Sharing's Potential Impact on Advanced Technologies. International Society for the Advancement of Material and Process Engineering. [Электронный ресурс]. URL: https://web.archive.org/web/20101128200435/http://rmi.org/rmi/Library/T99-10_UncommonKnowledge ( (дата обращения: 05.05.2023).</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B12">
<label>12.</label>
<mixed-citation>12. Shah V. Platform sharing: BMW's Cluster Architecture. Car Expert. [Электронный ресурс]. URL: https://www.carexpert.com.au/car-news/platform-sharing-bmws-cluster-architecture (дата обращения: 05.05.2023).</mixed-citation>
</ref>
<ref id="B13">
<label>13.</label>
<mixed-citation>13. Waldersee V. Mercedes-Benz eyes more direct sales amid earnings pressure. Reuters. [Электронный ресурс]. URL: https://www.reuters.com/business/autos-transportation/mercedes-benz-sees-2022-earnings-boost-warns-uncertain-year-ahead-2023-02-17/ (дата обращения: 10.05.2023).</mixed-citation>
</ref>
</ref-list>
</back>
</article>